相关车型:奥德赛 2006款2.4L舒适型

  2006年1月出厂，3月份上牌再过3个月就是足足16年了。也就是这台奥德赛陪我风风雨雨的经过了16年了。这么多年过去了，越来越喜欢它 ，16年前设计的车子现在看看也不是很过时，外表很大气，内饰还是很不错的，科技感满满的。第二三排座椅可以完全放到，可以装很多很多的东西。发动机排量2.4的带I-VTEC 的自吸发动机配5速手自一体变速箱，这款发动机是本田的一代神话。稍微还是有点点驾驶乐趣，前鼻特别短很容易停车，作为家用车虽然油耗有点高，城市综合基本13.8，高速省油最低跑过7.9个，作为家用车里程确实不多，目前才17万多公里，除了一次半路扔下我其余一直安全可靠的运行着。我所认识亲戚朋友众多车型中质量稳定性排名第一了！车况一直非常好，维修成本非常低，所以一直舍不得卖掉，反正不值钱了就这么一直开下去吧！！！

  由于一直本人自己开。从10公里起始到现在17万多一点。各方面性能都比较了解我来谈谈这个车的使用成本以及本田通病以及解决办法，

前6年全部是4S店做简单机油机滤空滤保养，最后一次大约8万公里时候换过变速箱油，汽滤，刹车油的大保养。除了正常保养一次也没换过配件，质量确实非常可靠，然后开始自己买机油保养，用的是道达尔5000的5W-30，机滤用马勒的OC608机滤。马勒的LX2118空滤。开始也是5000公里保养一次。后来有时候7000-7500保养一次。2020年换成道达尔7000的5W-30.大约7000-10000公里一换。换之前用道达尔发动机清洗油清洗了一下发动机，一瓶大概65块，空滤以前用的韦斯特MK4030，后来换成马勒的LAK865.   道达尔5000机油以前京东买120多一桶，后来苏宁双十一时候99一桶，道达尔7000苏宁双十一时候120多一桶。这么多年过去了，发动机运转非常，很安静。关于机油4S点去换需要加4.2升的，我自己外面保养一桶4升足够了！

2013年10月15日换了后刹车片 菲罗多的FDB4318-D。网上145吧。
2015年双11买了4个火花塞，到了2016年上半年的保养时候拆下老的火花塞，发现完好，没有积碳之类的，既然买来了就换上了。
2016年9月16日换了前刹，菲罗多的FDB1669-D,京东109块
2016年唯一一次把我扔路上了，启动马达坏了，其实只是碳刷没有了，几十块可以搞定，无奈在外面只能找修理店换了一个总成收费880.
2017年10月30日，早上起来插入钥匙无法转动启动，找来修锁的说锁芯坏了，他不会拆汽车的，然后我网上买了一个锁芯52块，叫修理厂安装收工时费100.
2018年3月份某天到家以后档位不能动了，档位杆边上小孔插入钥匙才能退空挡，开到修理厂拆开档杆以为里面电磁阀不工作，让我第二天去拿收了200修理费，过了几天又不对了，发动机故障灯亮，电脑检测节气门传感器电压过高，其实就是节气门传感器坏了。这个节气门传感器坏有可能我基本每年或者隔年清洗节气门缘故吧，这个节气门传感器电压过高档位不能进档位，电压过低发动机故障灯亮，发动机抖动冒黑烟，就是油气混合比不对头，出了200大洋让维修店搞好跑了没几天又不对了，估计换的副厂的，还有调节很重要，4S点是换节气门总成的要好几千，然后让他们进原装的拆车件加了200大洋，还是不行，他们只好退钱给我，装上老的回来，后来我在网上找到一家国产的阿派斯的传感器花了70块，然后去另外修理厂50块搞定，用到今天了。以后我再也没有清洗过节气门也一直很好。
2020年11月2号，驾驶室开关总成坏了，主驾驶车窗无法升降，其他正常，网上买了一个开关总成大约105块，自己安装说明书拆装，然后按照说明书对码。装好以后多了速度5公里还是10公里以上自动落锁功能。
2021年10月突然转向有声音了，以前老早就发现助力转向泵城渗漏，有时添加点转向油的，去修理店检查高压油管漏了，于是花了260换了一个国产的高压油管。换好以后感觉转向轻了，加速好像也更好了，过了几天天气冷了转向又有声音了，网上查原因很问题，他们认为加的不是原装阻力转向油缘故，于是京东买了2瓶本田原装油。其实带清洗2次然后加满一瓶足够有余。换好以后声音确实消失了。过了一阵发现又有声音，而且车底又有滴油了。去修理厂检查VTEC电磁阀漏油。他们说前面可以换滤芯垫解决的，后面必须更换整个VTEC电磁阀。我于是网上找了人家维修案例，发现换垫片能解决的，于是买了几个垫片，这次反正要修了我的前右减震也漏油好久了 ，稍微声音难听一点其他没影响，反正要换VTEC电磁阀前后垫片就一起换了，吃好中饭出发修理店，前面的VTEC电磁阀垫片要拆卸掉助力转向泵才能拆，皮带助力泵拆很麻烦的时间也很久，后面的由于奥德赛太紧凑，很难拆，雅阁的可以上面拆，奥德赛的必须上面拔掉传感器插头，然后车子抬起来 下面拆 ，一个手好不容易进去 ，板头没地方转动，一直拆不下来，借力的也没有，最好用起子敲动拧下来，然后更换一个带滤芯的垫子 ，2个小皮圈，然后拧紧，三个螺丝必须用力一样的，很多换好还是渗漏的很多的，然后换右前减震，到下午快5点才全部搞好，修理店收了200工时费，然后试车，声音消失了。减震换好舒服很多。感觉满血复活还能再战N年！！！！
期间换过几个电瓶，电瓶主要怕馈电，我长途的话至少可以用5-6年，经常短途基本2-3年一换，后来，买了一个充电器，时不时的补充一下电，寿命会很长的，电瓶可以自己换或者电瓶实体店200多一个原装的汤浅电瓶，非常方便，其他还换过几组轮胎，第一次换的4个原厂统一规格的，第二次换来韩泰K415感觉比原装优科豪马静音耐用，现在又换了一组轮胎。其他陆续换过几个灯泡，雨刷，其他都没有换过，所以说这个车的质量可靠性非常好的，这么多年的奥德赛估计也只有我最低的价格享受最好的服务了！！！！现在超过15年以后一年需要2检了。每次去一次性通过，车况确实非常好！超低的使用成本，确实不愧为一代经典！值得拥有！！

本田奥德的通病大致就是以下几个：
1 ，发动机渗油。不影响使用
2，转向助力泵渗油。不影响使用，要关注助力油量。
3，变速箱渗油，不影响使用，要关注变速箱油量。
4，转向半轴渗油，不影响使用
5，钥匙芯容易坏，更换启动锁芯
6，驾驶室开关总成容易坏，更换总成
7，VTEC电磁阀漏油。只需更换前后缸盖滤网电磁阀密封胶圈垫。
暂时只发现这几个通病，以后还有继续补上！
以上是我16年来使用的保养维修经历，以及总的费用！
非要吐糟缺点的话，现在大灯不够亮了，本田的噪声有的大！
总体来说真的是一代经典，低廉的使用成本，非常非常值得拥有！！
希望能帮到同样需要的人。。。。。