行程安排
【出发时间】2015-11
【旅行周期】30天以上
【人均费用】10000以上
视频更直观,此次自驾东南亚的视频链接如下:
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjYwOTY0MDIyMA==&mid=401885626&idx=1&sn=574a1d859b3c55cae317d29eeb70088c&scene=1&srcid=02145XAxoVp7917qdKaoxXoo&from=singlemessage&isappinstalled=0#wechat_redirect
老挝、泰国、马来西亚、新加坡应该算是自驾出行最短的一条出境自驾游路线了,我们整装待发,准备也去体验一把。
首要,就是搞定各国签证的问题,通过万能的淘宝,我们找到一家在昆明办理这4国签证的店家(淘宝代办签证的店家很多,大家可以根据自己的需要来选择),办理4个国家的旅游签证大约需要3-4周的时间,我们将所需材料(6个月以上有效期护照、白底2寸证件照片、在职证明等所需材料月10月16日快递至昆明代办4国签证的店家)经店家介绍,办理4国签证大约需要1个月的时间,这样我们大致算了一下时间,决定于11月12日从上海出发至昆明取签证,然后直奔位于云南省西双版纳州勐腊县的磨憨口岸。(大家一定要根据自己的行程,大致计算好预计入境每个国家的日期,以便申请各国签证)
既然是自驾游,所以需要申请各国的多次往返签证,经与代办签证的店家多次沟通,只有新加坡、马来西亚可以申请多次往返的签证;泰国、老挝两国只能申请单次的入境签证,待回程时可以在这两个国家的边境口岸办理落地签证。
(注:以上各国每年对自驾入境车辆的规则可能会有变更,建议大家出行前再与各国陆路入境办理处确认。)
自驾中国车辆入境老挝、泰国、马来西亚需准备以下证件: (具体车辆入境办理流程见游记Day 6、7、22)
1)如驾驶本人名下车辆,则只需提供该车辆有效行驶证 (蓝本),新版驾驶证 (项目栏有中英文对照的);
2)如驾驶车辆为租用车辆,则需提供租赁合同,该车辆使用授权书 (中英文对照的)
车辆入境时持以上证件即可在老挝、泰国、马来西亚边境口岸办理车辆驶入入境国的相关手续,
包括:车辆海关申报、车辆保险、车辆通行证等证件,具体办理流程随后介绍
自驾中国车辆入境新加坡需准备以下证件: (具体车辆入境办理流程见游记Day 28)
(外国牌照车辆需要ATA Carnet才能办理自驾入境新加坡手续的规定,详情“Land Transport & Authority新加坡陆路交
通管理局官网)
在新加坡无论是行驶在路上,还是停车都需要“Autopass Card"感应自动扣缴相关的通行费及停车费(此自动过关智慧系统就相当于外国注册车辆驶入新加坡的车辆入境准证,有如您车辆的护照),再加上新加坡地方小,车位有限,各种公交设施便利,因此对外国入境车辆限制的就格外的严格(就是不鼓励外国车辆驶入新加坡),外国入境车辆若想在新加坡入境口岸可以像老挝、泰国、马来西亚三国一样顺利入境,申请到新加坡外国注册车辆的自动过关智慧卡“Auto Pass", 该车辆则需在出行前办理好以下车辆相关证件及手续:
1)在国内申请车辆的 ”ATA单证册(ATA Carnet)”
ATA单证册需在中国国际商会办理,(ATA Carnet)是缘分国际通用的海关文件,他是世界海关组织为暂准进口货物而专门创设的。说白了,就是货物通关护照,相当于把自驾车辆当成货物随身携带入境。
办理"ATA Carnet"时需提供以下证件(办理时间约为15天):
-有效身份证
-有效行驶证
-缴纳车辆押金 (车辆折旧价格的30%-50%,该押金政策据说还在调整中,可能需要按新车全款交付押金)
2)办理好准备入境车辆的“ATA Carnet”后,需提前与以下新加坡入境车辆部门申报、联系、购买新加坡境内车辆保险、新加坡车辆行驶通行证“ICP”)
LAND TRANSPORT AUTHORITY
Add:10 Sin Ming Drive, Singapore, 575701
Tel: 1800-2255-582
具体可参考“http://www.ita.gov.sg/content/itaweb/en/roads-and-motoring/driving-in-and-out-of-singapore/foreign-registered-vehicles.html" (此“新加坡陆路交通管理局官网”在国内有时需翻墙后才能打得开)
3) 只有在以上手续全部准备齐全后,新加坡口岸入境车辆管理处才给予受理,为您的爱车办理外国车辆入境新加坡的最后一项“Auto Pass”









Day 1 - Day 5:








































Day 6:
沿小磨公路即可从云南省西双版纳景洪市行驶至勐腊县中国磨憨口岸,从中国磨憨口岸出境后,老挝至泰国的路程不过200多公里,原计划在一天内穿越老挝入境泰国,但因小磨公路多处为修路单行封路路段,路况十分不理想。
再加上在中国磨憨口岸办理人员和车辆出境手续,老挝磨丁口岸继续办理人员及车辆入境手续,合计办理出入境花了近3个多小时。
在入境老挝后,全程都是双向单车道盘山公路,因此当天未能按原计划穿出老挝,而是擦着黑在抵达老挝近泰国清孔口岸边境处住了一晚。


























图片已删除































Day 7:
我们早上10:30从老挝中国宾馆出发,共行驶: 133公里,共计: 6小时42分,途中加油1次,于晚上17:05分抵达泰国清莱,
其中包括在老挝会晒口岸办理人和车的出境手续,泰国清孔口岸办理人和车的入境手续等时间。
(泰国时间比中国时间晚1小时)











































































Day 8:
我们都睡了个自然醒,中午从清莱的酒店出发至泰国第二大城市清迈,途中参观了白庙。
当天行驶总里程: 338公里
共计用时: 9小时01分 (包括参观白庙)
途中无需加油



































































Day 9:
每天在路上,都忘了是几月、几号、星期几了,今日是我们出行的第9天,11月20日,星期五。
真心感谢一路如影随行在我和“管家露”身后的两位男士, 一路上给我们最辛苦的小白留下了无数倩影, 我们4人一路分工合作,,各取所长。女生选路线、订酒店、办理各种过关手续、英语畅通无阻;男生负责拍照、护驾,紧跟其后,一路上为我们的小白留下美景、靓照。真是绝配的组合呀~
当日行驶里程共计: 69公里





























































夕阳已去,我们相互留了联系方式,期待再会吧~
在下山途中,路过一个小平台,可观清迈府的夜景,真是灯火阑珊,壮观呀~
此处也是当地重机爱好者们的聚集地,他们随身带着小音响,放着各种Hiphop嗨曲, 此情、此景、此曲老high了~
赏完山景,已经7点多啦,饭点儿到,开拔......直奔位于清迈市中心的“千人火锅” 。
清迈的夜,车好多,这段路也是这么多天以来,车最多,最堵的一段路了。 仅仅20公里,足足开了1个半小时......抵达“千人火锅”店时已是晚上8点多了。
清迈的老外超级多呀~
跟着我们的“管家露”到了老有名气的“千人火锅” 营业时间:17:00-24:00,门口的牌子竟然只有中文,看来这名气,也是国人给吃出来的吧,哈哈哈哈 此处是自助餐哟,泰铢209/人 约人民币40.0 (不包括啤酒)
真是啥都有!


还有免费的和路雪冰淇淋哟~

上图为“千人小火锅”的啤酒女郎,“Chang"牌啤酒是泰国最有名的当地啤酒,“Chang"在泰语里是大象的意思哟,本人开车,不喝酒,也不会喝,不知这“Chang"啤的味道何如?
我们的”管家露“真实胃口大开,嘻嘻~
虾真的是好大只,毕竟不是活虾了,虾肉有点点老。 不过每位人民币不到40.00的价格能畅吃到这么多海鲜,真的算是价廉物美了~
肚歪啦,也该回酒店洗洗睡了。
可爱的小象又在迎接我们啦~

今晚该和”管家露“把我们的国库好好整理一下,看看还剩多少银两,呵呵 明天一早准备到清迈市中心的塔佩门,逛逛古城,感受一下当地文化 *这度假村仅有不到30个房间,我们都是提前通过“Booking”App预定的,当时只预定了2晚,因此想临时在酒店前台再续住一晚,竟然没有房间了......
到了清迈才知道,恰巧赶上了泰国11月的水灯节(Loi Krathong), 水灯节已演变成泰式情人节,全国最欢乐的节庆之一,无论南部海岛,还是北部古城,在这一天除了许下对河流的感恩,也是人们点亮孔明灯放飞希望的日子。 就这样,充实的一天结束啦,Day 9 晚安吧,待续......
Day 10: 11月21日 (星期六)
“清迈是座花园,阳光树下光影婆娑,瓷壶热茶沁暖于杯。清迈是座古堡,没人愿意错过用脚步去采热每块石板。清迈是座书店,没人愿意错过那些布置优雅、典藏丰富的书店。清迈是座食城,没人愿意错过跟随美食逛市场、学做菜的日子。清迈是座集市,没人愿意错过每天傍晚七点后便开张到午夜的清迈夜市。”
一般来说在11月至来年4月底都属于泰国的旅游旺季,我们原本就计划在清迈住两晚的,但到了之后,临时决定要在清迈多住一晚,因未提前与正在住的这家度假酒店(Doi Kham Resort)续住,又赶上周末,所有的房间都已被在线预订满了,我们只好收拾行李,准备搬家,移步至清迈古城塔佩门附近的酒店。
当日行驶里程共计: 3.5公里

























































Day 11: 11月22日 (星期日)
素可泰位居曼谷以北440公里的地区,不但是泰国的第一个首都,也是泰文化的摇篮。
泰国的文字、艺术、文化与法规,很多都是由素可泰时代开始创立的。素可泰是昔日泰族称强时期的首都,自1257年到1436年这段期间,在历史上称为“素可泰王朝”,之后再经历了所谓的“大城王朝”、“吞武里王朝”,然后至目前的“拉达那哥辛王朝”,在历史的演变过程中,素可泰扮演着一个非常重要的角色,同时也遗留着昔日的佛寺和宫殿灿烂的光华,在丰采中散发着古朴的气息!
清迈至素可泰
当天行驶总里程: 316公里
共计用时: 6小时24分
途中加油1次: 泰铢1060.00 约人民币200.00
过路费: 无































































Day 12: 11月23日 (星期一)
素可泰护城河内域有21个历史遗迹,环绕古城5公里半径内有70个历史遗迹。公园被分为五个部分。
每一个部分的门票为100泰铢,约合人民币23元
当天行驶总里程: 18公里
























































Day 13: 11月24日 (星期二)
去泰国旅游,一般都是去曼谷、芭提雅等地。其实,泰国还有很多能代表其民族风情的旅游胜地。例如:素可泰、大城等。
大城作为泰国古文明的发源地,1350年由拉玛铁波底(乌通王)所建,建都阿瑜陀耶城(Ayuthaya),意为“不可战胜之城”,不久吞并素可泰王国,被中国明朝封为暹罗国王。
大城的君主从一开始就接受了高棉文化的影响。他们不再是素可泰王朝时父亲般慈善、平易近人的君主,而是专制帝王,并采用神王的头衔。在这个时代的早期,大城的统治向邻近的泰公国扩张,并与其邻国发生冲突。17世纪时,暹罗开始同西方国家建立外交和商业关系。1767年被缅甸攻陷,曾繁荣辉煌数百年,因此留下了不少珍贵的古遗址。她与素可泰府 (Sukhothai) 和挽昌 (Ban Chiang) 古文化村一起被联合国教科文组织(UNESCO)列为“世界古迹”。
素可泰至大城
当天行驶总里程: 416公里
共计用时: 5小时15分
途中加油1次: 泰铢930.00 约人民币170.00Day
过路费: 无







途中在素可泰路边的7-11买好了路上吃的干粮和饮料 (泰国的7-11随处可见)
在路边小店解决了早餐。
菜单都有英文对照。
小店基本都是叉烧饭和汤面(或米粉),虽简单,但味道不错哟。泰铢: 50.00/碗 约合人民币: 9.50
说起来也奇怪,一到我们需要加油时,就看不到我们最爱的PPT一站式服务加油站。这次尝试一下PT吧,这家的#95号汽油价格为泰铢: 25.63/升 约合人民币: 4.65
小白也吃好早餐啦,继续赶路吧,哈哈哈
头顶蓝天,赏着白云,哼着小曲,穿梭在小路间,自驾游虽然有些辛苦,但不会让你错过途中的每一个瞬间,真的是好享受呀......
在泰国随处可见泰国国王拉玛九世普密蓬·阿杜德与诗丽吉王后的照片,普密蓬国王于1927年12月5日在美国马萨诸塞州的剑桥出生(当时其父在哈佛大学学医),是泰国国王拉玛五世之孙、拉玛八世阿南塔之弟,两岁时丧父,他的名字,普密蓬·阿杜德,意思是"土地的力量,无与伦比的力量"也是世界上最富有的君王。
途中还可见介绍当地僧侣的路牌(只可惜看不懂)
小白吃饱了,我们返到看到最爱的PPT加油站了
在泰国一路上的视觉感触就是鲜艳,金灿灿的寺庙、彩色斑斓的卡车头、就连路边的小亭子都有着鲜黄的屋顶,处处充斥着吉祥与欢乐。
一路上红绿灯很多,当地路人也尝尝盯着我们的车牌看
下午15:44分,我们抵达了大城府,一进大城便随处可见古迹或与现代建筑相邻的古遗址。
还路过了一个大象园
跟着“Google Map"钻着小路,找到了我们今晚下榻的酒店。大城The Old Palace Resort (空萨布啊旧皇宫度假酒店, 大城)人民币: 120.00/间(不含早)
住店客人可以免费借用酒店的自行车,大城的街道都比较狭窄,其实很适合骑车游转。





















此时已是晚上6:40,太阳的余光依然不饶人地迟落早起侵占着大自然的黑夜,短短3公里路程,途中却路过了很多古城遗迹,这座极具魅力的神秘古城,深深的吸引了我们。
很快就到了Sai Thong River Restaurant,门口就有用餐停车免费的停车场。
餐厅就位于河畔,真是风景独好~ 跟着我们的“管家露”,一路上吃、住不愁,每每都在大家略感疲惫时给我们惊喜,必须给“管家露”无数赞!

还有可以在船上用餐的大餐船,若想要在船上用餐,则需要提前预约。
菜单都有英文且每道菜配有图片。
大家都会开车,因此能喝的同志们就先来了一桶泰国当地"Chang"啤酒。
冬阴功汤不错,味道鲜美,柠檬清蒸海鲈鱼也很鲜嫩(忘记拍照了),量足,还有帅哥现场驻唱。 有鱼、有虾、有酒、有汤,关键有景美,风光无限。五个人吃的美美,泰铢: 1630.00 约合人民币: 295元(此处可刷卡)。酒足饭饱后,大家都愿回酒店早些休息,洗洗多天积攒的脏衣服,整理一下途中美图。
各自的独立空间模式开启,Day 13 晚安啦, 期待明天。待续......
Day 14: 11月25日 (星期三)
























































Day 15: 11月26日 (星期四)
我们计划从大城去苏梅岛一游,途中准备在华欣住一晚。
大城至华欣
当天行驶总里程: 337公里
共计用时: 5小时02分
途中加油1次: 泰铢1340.00 约人民币242.00
过路费: 无












































































Day 16: 11月27日 (星期五)
2001年起,泰国政府有意开发苏梅岛,计划将苏梅岛列为一个主要的海岛旅游胜地。前往苏梅岛只有两个选择,坐船或坐飞机。近些年,海旅至苏梅岛的游客急剧增长。
华欣至东沙码头(Seatran Ferry Pier, Donsak素叻他尼)
当天行驶总里程: 516公里
共计用时: 8小时06分
途中加油1次: 泰铢1130.00 约人民币205.00
过路费: 无


















Day 18: 11月29日 (星期日)
围绕苏梅岛有几十处沙滩,环岛公路有些虽不是临海而建,但穿越山路丛林时,远远眺见的无名沙滩,或许才拥有真正离世的美,岛的中部由几乎无人居住的高山树林(当地称之为Khao Pom)所覆盖,最高点海拔635米。其余的低地由一条约51公里长、多沿海岸线的公路串连起来。
当天行驶总里程: 153公里
途中加油1次: 泰铢1430.00 约人民币260.00
过路费: 无














































Day 19: 11月30日 (星期一)
苏梅岛,这座从里到外透着宁静气息的小岛,让我们可以远离城市的热闹喧嚣,也许她并非大多数朋友们心中想象的旅游胜地,却更像是一座被现代社会有意遗忘的“原生态”之岛。迎着拂面而来的海风,享受着自然与放松,这就是在苏梅岛上应有的节奏。
苏梅岛成名于她那优质、洁白的沙滩和丰富的天然美景。只可惜11月的苏梅岛,天空不作美,暴雨连连,如“迈莎”过境,几乎连一丝彩云都没能留下。那太阳公公就是这么害羞,总躲着我们不肯出来。
当天行驶总里程: 88公里
途中加油: 无
过路费: 无





















































Day 20: 12月1日 (星期二)
苏梅岛上的不期而遇......
苏梅岛乘渡轮至东沙码头(Seatran Ferry Pier, Donsak)
当天行驶总里程: 46公里 (下岛前、后)
渡船上共计用时: 1小时30分
途中加油: 无
过路费: 无




































































Day 21: 12月2日 (星期三)
洛坤府的全称是那空是塔玛叻府(Nakhon Si Thammarat),位于马来半岛上,东滂泰国湾,是泰国南部人口最多的府。洛坤府东临泰国湾,在印度梵文中的意思是“圣王之城”。我们在这里只住了一晚,因此也只游了洛坤府卡农海滩。
洛坤府至宋卡府沙道县(泰马边境)
当天行驶总里程: 406公里
共计用时: 7小时52分
途中加油1次: 泰铢880.00 约人民币160.00
过路费: 无






































































Day 22: 12月3日 (星期四)
泰国南部,尤其是宋卡,自古就是海上丝绸之路的一个重要途经地。沙道口岸是泰南最重要的陆路交通关口,2014年底,泰国政府推出重要的经济发展战略,设立了边境经济特区,宋卡府被列为首批5个边境经济特区之一。
泰国沙岛KPK酒店至马来西亚槟城
当天行驶总里程: 197公里
共计用时: 9小时13分 (包括办理过境手续的时间,马来西亚同我国一个时区,比泰国快1个小时)
途中加油1次: 马币101.50 约人民币153.00 (马来西亚的汽油比泰国还便宜)
过路费: 马币18.20 约合人民币20.00








































































































Day 23: 12月4日 (星期五)
马来西亚,简称大马。也被称之为“五色头巾包裹下的热带岛国”。马来西亚被南中国海分为了两个部分:位于马来半岛的西马来西亚,北接泰国,南部隔着柔佛海峡,以新柔长堤和第二通道连接新加坡。
马来西亚是一个多民族、多元文化的国家。其中马来人55%,华人24%,印度人7.3%,其他种族0.7%。马来语为国语,通用英语,华语也较为广泛的被使用。宪法规定*教为国教,保护宗教信仰自由。国家元首是国王,被称为最高元首。政府首脑是总理。
马来西亚槟城
当天行驶总里程: 135公里
途中加油: 无
过路费: 无

















































Day 24: 12月5日 (星期六)
在国内大都市生活的我们,早已被各种压力搞得身心疲惫。因此在旅途中大家都不愿意再去那些即缺少自然风光又嘈杂不堪的大都市了。可我们大家又都一致认为,既然到了一个新的国家,还是应该去它的首都看看。
马来西亚的首都吉隆坡 (Kuala Lumpur, 简称: KL) 位于马来西亚半岛中央偏西海岸。是马来西亚三个直辖区之一,感觉是个融合了多元文化的国际大都市。
槟城乔治城至吉隆坡(Kuala Lumpur)
当天行驶总里程: 390公里
共计用时: 09小时16分 (包括途中车辆保养、逛吉隆坡市区等)
途中加油1次: 马币88.70 约人民币133.00
车辆保养: 马币296.80 约合人民币446.00
过路费: 马币43.30 约合人民币65.00







































































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