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【精彩大图预览】
写在开篇:
人的思想是很麻烦的。
永远不知道自己下一刻想要什么。
自认为坚强的人,心能硬的像一块石头。
可世间总有那么一两个念头
或者一两件事,不经意间,就击中了你的软肋
瞬间崩塌成一团散沙。
所以一个人的坚强与否,取决于你的软肋有多少。
如果你真的坚强到像一块石头
悲喜不加身
哀怒不伤神
恐惧不能淫
威武不能屈
不知道敬畏和痴爱的滋味,
那这样的人生还有什么意义。
【JK小姐姐的网红失恋博物馆打卡之旅】
有些人会把伤心的往事放在心里。
有些人会相信祥林嫂一样把自己的酸楚到处诉说。
而合肥的这个小伙子选择把自己的经历和过往做成展示的回忆。
在其他城市风靡一时的失恋博物馆,终于在霸都也有了一家。
收集了那些爱情的“遗物”以及别人的经历,提醒大家珍视现在的感情。
“如果你正经历失恋,希望你参观完后要么拼命挽回,要么努力释怀。如果你正处于热恋,希望你参观完后更加珍惜当下这段感情,并学会感恩。如果你还没有经历情感,希望你参观完后能懂得,爱情需要大胆的付出和真心,并对此满怀期待。”
——失恋博物馆.合肥 feat2019.05.12
今天菇凉之所以选择JK,也是想纪念学生时代那些青涩的记忆?
所以并没有失恋的她,选择这个地方说带我一个中年大叔来回忆曾经夕阳下的奔跑和逝去的青春。
那为什么会选择红色……
大概是因为红色喜庆?
总而言之,来看失恋博物馆的人,总会有一些故事。
或不可对人言说。
或曾经痛彻心扉。
或已嫁作他人妇。
或再回首,仍在灯火阑珊处。
是不是在曾经的某一刻,他或者她也曾打动过你。
只不过后来没那么喜欢了。
【科雷傲第三次保养之前的15000KM总结】
好吧好吧。看完失恋博物馆,让我们言归正传。
今天看到这个网红打卡取景地,妹子居然没怎么伤春悲秋。嗯,大概一个单身狗可能体验还不深吧……
……好了,不能再说了,我已经感受到妹子怨念的眼神快要杀死我了。
所以只好请妹子吃个晚茶。
以表对单身狗的安慰。
然而,对于我和大科而言,这就是一个值得讲述的故事了。
相比博物馆主人那短暂的只有两个月的爱情故事。
大科陪伴我已经有一年的时间了。
今天在和菇凉约拍的路上,完成了15000KM这个三保的里程数。
回首这一年来,是换车开始了我在汽车之家的新的旅程。
也是大科带着我完成了一年时间,从LV1驾校学员到LV6秋名山车身的等级提升。
先说个好玩的,前两天体验了一下奔驰的SMART,1.3T AMT双门版,连着开了两天以后回来开科雷傲发现。科雷傲那叫一个平顺,刹车那叫一个线性。
所谓没有对比就没有伤害。
嗯,对于SMART的槽我过几天会用另一个帖子来吐。
今天主要说一下科雷傲这一年来的综合表现。
大科这一年,兢兢业业,表现可圈可点。
外观内饰自不必说。
重点说下动力和油耗:目前小熊油耗,综合实测9.14L/100km。我个人认为还是满意,毕竟平时70%都是城市拥堵道路,平均时速目前是24.6km/H。表显数字是8.6,和实际表现差0.6-0.7左右。也是在正常范围。2.0L的动力相对科雷傲的车重来说,起步还是有点弱,2.5L的输出就好很多,尤其是起步阶段。所以看下朋友的2.5L油耗,实际状态和2.0L的并没有太大的差距。
然而在从动力输出就没什么好说的了,偏平顺的家用取向的城市SUV,中规中矩,在满足了空间和油耗的需求以后,动力就不要期待太多。够用就好。以前说科雷傲有顿挫,其实不是顿挫。官方也给出了解释,那是在发动机节油状态下动力输出断开和链接瞬间刚性结合造成的。大家可以参见车质网的评价。
总之就是鱼和熊掌不可兼得。
大科今天跑过了15000KM,意味着明后天就该去三保了。这次准备把大科大宝剑一下。
嗯,没错,节气门啥的要做个清洗了,缸内直喷的机型容易积碳来着。机油准备用回以前常用的磁护。顺便在外面做个四轮定位和轮胎换位,有助于平衡轮胎磨损。
好了本期和JK小姐姐一起的网红打卡地失恋博物馆之旅,
就到这了,各位看官老爷可还满意?
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欢迎大家留言或者私信小姐姐的联系方式,反正我是不会告诉你们的。
我们下期再见!