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#保养作业 保养做到位了，14万公里的E级正是闯的年纪！
保养作业
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今天咱们再聊聊我这台奔驰E级，代号W212这一代，公里数已经跑到14万左右了，但车况还能再战！这和认真保养有很大关系。
今天咱们再聊聊我这台奔驰E级，代号W212这一代，公里数已经跑到14万左右了，但车况还能再战！这和认真保养有很大关系。
W212这一代E级，质量还算稳定，但毕竟公里数上来了，一些易损件该换还得换，别心疼钱，毕竟安全第一！
这个轮胎虽然有刮伤，但是没有变形，还能继续用就留着吧。等有一个“有缘人”帮我换轮胎
老车的保养，我觉得有三个重点：
一是发动机：
机油机滤，这个不用多说，要定期更换，建议用全合成机油，个人认为不用加很贵的那种原厂机油，因为有很多品牌溢价在里面。我就一直加的是国产机油，车况一直在线。
火花塞，已经在13万公里的时候更换了新的。发动机的支架胶，这玩意儿老化会引起发动机抖动，检查一下，不行就换。
正时链条，这款发动机是正时链条的，理论上免维护，但公里数大了最好检查一下，听听有没有异响。
一是发动机：
机油机滤，这个不用多说，要定期更换，建议用全合成机油，个人认为不用加很贵的那种原厂机油，因为有很多品牌溢价在里面。我就一直加的是国产机油，车况一直在线。
火花塞，已经在13万公里的时候更换了新的。发动机的支架胶，这玩意儿老化会引起发动机抖动，检查一下，不行就换。
正时链条，这款发动机是正时链条的，理论上免维护，但公里数大了最好检查一下，听听有没有异响。
二是变速箱：
变速箱油，建议重力换油就行，别被忽悠什么循环换油，纯纯浪费钱。
变速箱支架胶，和发动机支架胶一样，老化会引起抖动，如果出现抖动，可以安排检查一下。
变速箱油，建议重力换油就行，别被忽悠什么循环换油，纯纯浪费钱。
变速箱支架胶，和发动机支架胶一样，老化会引起抖动，如果出现抖动，可以安排检查一下。
三是底盘：
避震器，14万公里，其他车的避震器估计差不多了，经常有漏油，过坑有异响，但我的老E好像还可以，既不漏油也没异响。
摆臂胶套和连杆球头，这俩老化会引起底盘松散，过坑异响，如果有这方面情况，建议检查一下。
刹车片和刹车盘，检查厚度，该换就换，别拿安全开玩笑。
避震器，14万公里，其他车的避震器估计差不多了，经常有漏油，过坑有异响，但我的老E好像还可以，既不漏油也没异响。
摆臂胶套和连杆球头，这俩老化会引起底盘松散，过坑异响，如果有这方面情况，建议检查一下。
刹车片和刹车盘，检查厚度，该换就换，别拿安全开玩笑。
油底壳有点渗油，更换了密封圈。
另外，轮胎、电瓶和空调系统也是老车保养需要检查的重点。
轮胎，检查磨损程度和老化情况，该换就换，要不了几个钱。
电瓶，检查电量，该换就换，你也不想车停在路边打不叫吧？
空调系统，不想车里出现臭味，就要定期清洗空调管路，更换空调滤芯。
轮胎，检查磨损程度和老化情况，该换就换，要不了几个钱。
电瓶，检查电量，该换就换，你也不想车停在路边打不叫吧？
空调系统，不想车里出现臭味，就要定期清洗空调管路，更换空调滤芯。
连接专业设备检测车况
检测车上其他功能能否正常使用，正常无码就可以放心了
最后唠叨几句，ssss店的免费保养次数用完以后，保养尽量去正规修理厂，别贪便宜去路边摊，也别自费去ssss挨宰。
还有，保养记录要留好，以后卖车也能多卖点钱。
。还有，保养记录要留好，以后卖车也能多卖点钱。
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17款的E300L豪华，马上15万公里了，感觉还是很能打，不知道会开到啥时候，哈哈哈！
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我那e300现在都是拉柴火用的
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