狂飙的秋刀鱼 2016/05/31 23:21:52 发表在 111楼

漂亮 漂亮

嫑闹 2016/05/31 23:11:04 发表在 110楼

只看提车，勿论国事。恭喜ヾ ^_^?提车。我的八九个月了，才开1000不到，代步足矣。

没钱还爱装逼 2016/05/31 22:59:04 发表在 109楼

本田好车，但是不能太暴力，本人本田小公主。

风骚大神 2016/05/31 21:33:38 发表在 108楼

车座太短

龍之伈 2016/05/31 23:29:22 发表在 114楼

我看到的是最具性价比的岛牌。

蛋定之忍 2016/06/01 00:55:44 发表在 122楼

白色是珍珠漆吗？

鹏啸九天 2016/06/01 00:32:21 发表在 118楼

开始很不理解，为什么买这车，我上个星期陪朋友买E影时看了这车，和出口版差了不是一点顺带看了一下楼主是哪里人，理解了，买这车，唯一的好处就是能上蓝牌了吧

2632858 2016/05/31 23:45:24 发表在 117楼

电喷50一个人跑摩旅很舒服那。又省油又安全

咣当一记 2016/05/31 23:26:13 发表在 113楼

内外有别，在大陆这很正常。各国监管标准不通。国内相比日本还要求碳罐，这你怎么不说。最最主要的，日本today比国内贵。同样踏板，日本tmax多少钱，国内多少钱？today已经挺合算了。

奔奔哥 2016/06/01 11:23:27 发表在 132楼

沪E黄牌多少钱

SomeMK2 2016/06/01 07:14:53 发表在 131楼

“内销版”本身就是个自轻自贱的词，标准不同就是内销版简配电喷的理由？响应政策有碳罐就是厚道了？只要品质好，贵点又有什么关系，谈的是自由50，搬出雅马哈来做甚？这也有人洗地，怪不得国产厂家几十年了都做不出自己的精品车首先，阁下认为自由50内销版很厚到其次，阁下拿“碳罐”来证明简配电喷后还有“增配”面对这种爱厂心切的思路，只能说，是在下输了连已经买车的楼主都没有你爱50爱的这么深沉，敢问阁下，50既然如此厚道，你买了几台？我说的是“内销版”

love74110 2016/06/01 00:35:24 发表在 119楼

咣当一记 2016/06/01 11:33:05 发表在 133楼

本来，内销外销只是一个中性词用来描述渠道。企业为了利润最大化，对不同的细分市场进行产品微调。零配件最极端的标准就是够用。够用的边际在哪里，有的很好定义，比如说50cc的小车，没必要上鲍鱼浪花双碟。有的就取决于当地的法律法规、市场接受度、各式各样的情况。出口吧的够用标准就比国内高。几点原因、一是政策，比如国内13年报废；二是国内用车环境，偷车贼多的很；三是国民消费力，出口版按照日本定价规则，你会买吗？50cc的小车定价15000无异于自杀。以出口版为基础，简配降价合情合理。而总的来说，这样的配置、品牌，相比国内杂牌的品质，还是很值得入手。你这样老是把调子往高处吹，空谈放大炮，没啥意思。

love74110 2016/05/31 05:07:20 发表在 26楼

mojinnan 2016/05/30 22:51:37 发表在 主楼

本贴有部分个人主观内容，不完全代表车辆实际情况本人表达能力有限，也就吓说说，大家瞎看看先说说购车历程today50这两小车喜欢很久了，但是一直因为之前将近8000的售价，迟迟没有入手。上个月突然看到说搞活动，5980了，内心一下子就安奈不住了。马上跑到宝山共江路这里的新大洲本田专卖店一问6800，老板说活动结束了，也没多想500定金付了，等提车中等了一个礼拜后，又上网看了下，上海有网友刚刚5980提了车，就感觉自己被忽悠了，在老婆的陪同下找了个理由退了定金，老板还是挺爽快的然后就到倪氏那里5980提了车，哈哈，活生生赚了800块。好了，在说说车子，本人开过的车也不多，福喜，林海极光，都是雅马哈...