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咣当一记 2016/06/01 11:33:05 发表在 133楼
本来，内销外销只是一个中性词用来描述渠道。企业为了利润最大化，对不同的细分市场进行产品微调。零配件最极端的标准就是够用。够用的边际在哪里，有的很好定义，比如说50cc的小车，没必要上鲍鱼浪花双碟。有的就取决于当地的法律法规、市场接受度、各式各样的情况。出口吧的够用标准就比国内高。几点原因、一是政策，比如国内13年报废；二是国内用车环境，偷车贼多的很；三是国民消费力，出口版按照日本定价规则，你会买吗？50cc的小车定价15000无异于自杀。以出口版为基础，简配降价合情合理。而总的来说，这样的配置、品牌，相比国内杂牌的品质，还是很值得入手。你这样老是把调子往高处吹，空谈放大炮，没啥意思。
照阁下说的“成本”“日本售价”“够用就好”这种论调，
干脆国内摩托全用回化油器得了，同样“够用”
顺带价格低廉容易维修适合国情
那你倒是解释一下，价位类似的五本雅致和新本e影，为何一个国产电喷一个pgmfi？我就针对硬件来说雅致国产电喷比不上e影，不够厚道，有何不可？难道你还能说什么“按够用即可的原则，国产电喷够用”，难道同价位给了更好电喷的e影反倒是厂家不理智了？？？
说的是国产车，你又给我谈日本价格，你住日本住了年头不短喽
洗地也能洗的这么大言不惭可真是一种难得的天赋啊
我就一句话：“分内销外销”的国产产品就是对国内用户的歧视！是耻辱！是自己瞧不起自己人。
这种现象都能有人觉得理所当然，还说我上纲上线，约莫也就是骑骑“内销”的水平了
话不投机半句多，咱们的交谈到此打住，不论你再回我什么长篇大论，我看都不会再看一眼 -
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