首先，D19的价格是很香的，这点我觉得不得不承认，从它的配置来看，还是智驾来看，我作为M9的车主我都觉得很香，但是不是说M9就没有优势了，看我下面给你分析（分析之前，需要把条件重置一下，否则就是耍流氓），因为D19是四驱的，所以只能拿M9的四驱来对比，否则你看不出直观的区别。为了直观，我们都用相同的附加条件来对比。

M9：四驱领航，车价：238800，动力就不说了，三电机强于D19增程双电机

D19：四驱500增程至尊，车价：239800（这款性价比最高），动力上双电机稍逊于M9，但家用完全不用担心。

1、先说电池；

我看好多人都对这个电池大小有想法，特别是80度的电池，首先，看起来确实很大，但是有考虑过电池太大真的好吗？电池合适才是最好的，太大了太重，M9重量2530KG，D19重量2740KG，重210KG，重这么多你跑相同的路电耗水平呢？车重了在高速上馈电油耗呢？肯定是会更高的。毕竟一个发动机介入动力，一个増程器不介入动力。馈电的提速感也是不一样的。

2、再说智驾，这点我认为D19是更强的，但仅仅是市区里感受比较明显，因为环路快速路不管你用哪家智驾，基本都能很好的完成的。区别不太明显，只是市区，千里浩瀚H5的上限没有D19的强。

3、说售后，毕竟吉利是大厂，实力摆在那的，零跑这几年发展也确实快，但是论售后的保障体系来说，吉利肯定比零跑强，不过也不是说零跑就不行了，毕竟人家也在发展中，我们也不知道以后的情况，智希望它不要像哪吒一样就好。这需要时间来检验，就看你有没有能够承受它可能走到哪吒这种情况后的结果。

总结一下，如果经常跑快速路或高速的话，我建议可以优先选择插混，而不是增程，因为馈电情况下插混确实会比增程省油且动力折损不大，增程就不一样了，特别是那种没有较高发动机（増程器）研究水平的车企。当然，如果你只是一年跑一两次高速，那就优先选增程，平时市区代步确实大电池会更好，你也可以就当纯电车开，上高速跑长途的时候有个备用的油箱让你不会有里程焦虑。这俩车没有哪种好哪种不好，只需要看你怎么认为的，你大部分是使用场景是啥，你再结合上面的分析就可以判断更适合你的是哪个了。

直接选零跑D19！配置拉满、价格更划算，早买早享受，不用干等新款。除非你特别认吉利品牌，不然D19更香。

80度增程跟30多度混动

这还用想，肯定D19啦

建议吉利毕竟大品牌，新势力慎重

选自己喜欢的就对。不强求看眼缘。

选新能源车，为的是省油省钱；选插混或增程，为的是充电不方便的时候，油能应急；选插混，为的是同档次插混比增程省油。

当电池够大，可以把混动车当纯电车开，基本上不用油。

大电池，小油箱，混动车的发展趋势。

当冰箱、彩电、大沙发、地暖、氧舱、车床、大五座六座七座、智驾、价格、优惠等等都在卷的时候，根据自己需要和预算选吧

认真比较后还是银河M9性价比更高，银河M9是辆好车，是辆性价比很高的好车！

银河M9如果把内饰做工加强一下，电池加到至少60多度那才有的看，不然没啥搞头

首先，D19的价格是很香的，这点我觉得不得不承认，从它的配置来看，还是智驾来看，我作为M9的车主我都觉得很香，但是不是说M9就没有优势了，看我下面给你分析（分析之前，需要把条件重置一下，否则就是耍流氓），因为D19是四驱的，所以只能拿M9的四驱来对比，否则你看不出直观的区别。为了直观，我们都用相同的附加条件来对比。

M9：四驱领航，车价：238800，动力就不说了，三电机强于D19增程双电机

D19：四驱500增程至尊，车价：239800（这款性价比最高），动力上双电机稍逊于M9，但家用完全不用担心。

1、先说电池；

我看好多人都对这个电池大小有想法，特别是80度的电池，首先，看起来确实很大，但是有考虑过电池太大真的好吗？电池合适才是最好的，太大了太重，M9重量2530KG，D19重量2740KG，重210KG，重这么多你跑相同的路电耗水平呢？车重了在高速上馈电油耗呢？肯定是会更高的。毕竟一个发动机介入动力，一个増程器不介入动力。馈电的提速感也是不一样的。

2、再说智驾，这点我认为D19是更强的，但仅仅是市区里感受比较明显，因为环路快速路不管你用哪家智驾，基本都能很好的完成的。区别不太明显，只是市区，千里浩瀚H5的上限没有D19的强。

3、说售后，毕竟吉利是大厂，实力摆在那的，零跑这几年发展也确实快，但是论售后的保障体系来说，吉利肯定比零跑强，不过也不是说零跑就不行了，毕竟人家也在发展中，我们也不知道以后的情况，智希望它不要像哪吒一样就好。这需要时间来检验，就看你有没有能够承受它可能走到哪吒这种情况后的结果。

总结一下，如果经常跑快速路或高速的话，我建议可以优先选择插混，而不是增程，因为馈电情况下插混确实会比增程省油且动力折损不大，增程就不一样了，特别是那种没有较高发动机（増程器）研究水平的车企。当然，如果你只是一年跑一两次高速，那就优先选增程，平时市区代步确实大电池会更好，你也可以就当纯电车开，上高速跑长途的时候有个备用的油箱让你不会有里程焦虑。这俩车没有哪种好哪种不好，只需要看你怎么认为的，你大部分是使用场景是啥，你再结合上面的分析就可以判断更适合你的是哪个了。

一样的想法

买车这个问题仁者见仁，我买车的思考顺序是：1、外观  2、内饰  3、价格  4、品牌   5、性价比  6、性能  7、其它。现在的车在性能上基本都大同小异。

一看外观，二看品牌，三看内饰，四看性价比，永远要相信一份钱一分货。

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D19是隐藏式门把手，隐藏式门把手就算了吧，银河M9是传统门把手，传统门把手肯定比隐藏式门把手安全

这两者之间PK的话，我是更倾向于大牌子的，建议m9。因为之前有买过停产的车型，后续养护的时候那叫一个头大，所以大牌子的总的来说后期会更稳妥，新势力不可否认零跑算是比较出色的，尤其自己的产线覆盖配件比较广，所以导致成本可控，性价比确实不错。
但是买车是实打实的家庭大件，基本上绝大部分用户入手，都是冲着十年八年以上的使用周期去的。所以大品牌的要放心一些，吉利的银河系列总的来说性价比也挺高的。

顶配的m9优惠后和D19最低配价格差不多，配置和品牌做工差一大截。你觉得怎么选？

要对比也是大厂和大厂之间找对比，而不是大厂和新势力对比。还有d19和m9用车需求就不一样

去参加展览的车也会坏？批量生产的车质量能好了哪去？想让其灭亡，先让其疯狂！（零跑有可能就是第二个哪吒汽车）

D19去参加北京车展的车，开到半路出问题了。（参加展览的车也能出问题？批量生产的车能好了哪去？）想让其灭亡，先让其疯狂！零跑汽车就是第二个哪吒汽车。