好比你用了多年的安卓，突然iphone4上市了！全新的系统，全新的界面，全新的操作习惯，初期你会爱不释手的研究它。特斯拉相对国产新能源品牌也一样，整车内饰就一个鸡胸屏幕，驾驶习惯也是单踏板，给你全新的体验。

最突出的就是电控系统！电池电量损耗率，达成率能达到9成以上，大部分国产的国产车7-8成，偶有9成以上的

电车特斯拉相比国产车主要有以下优点：

1. 电池技术方面：
- 先进的电池管理系统：特斯拉的电池管理系统（BMS）非常出色，能够实时监测和控制电池的状态，确保电池。该系统可以很好地管理电池组的充电和放电过程，提高电池的能量利用率，延长电池的使用寿命。例如，在日常使用中，电池的充放电循环更加科学合理，减少了电池的损耗。
- 高能量密度电池：特斯拉采用的电池能量密度较高，能够在相同的体积和重量下存储更多的电能，这使得特斯拉车型的续航里程表现更优秀。比如，特斯拉Model 3的长续航版本续航里程可以达到较高水平，满足用户日常通勤和长途旅行的需求。
- 优秀的电池热管理：拥有高效的电池热管理系统，能够有效地控制电池组的温度，防止电池过热或过冷。无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天，都能保证电池处于最佳的工作温度范围内，从而维持电池的性能和寿命。
2. 自动驾驶技术方面：
- 技术成熟度高：特斯拉是自动驾驶技术的先驱者和领导者之一，其Autopilot自动驾驶系统在市场上得到了广泛的应用和验证。该系统能够为驾驶者提供更高级别的驾驶辅助功能，如自动保持车道、自适应巡航控制、自动泊车、自动变道等，在一定程度上减轻了驾驶的疲劳，提高了行车的安全性。
- 数据优势明显：特斯拉拥有庞大的车辆数据，其自动驾驶系统可以通过全球数百万搭载Autopilot系统的车辆收集到的大量实际行驶数据进行学习和优化，不断提升自动驾驶的性能和可靠性。这种数据驱动的优势使得特斯拉的自动驾驶算法能够更好地适应各种复杂的交通场景和路况。
3. 品牌影响力方面：
- 全球知名度高：特斯拉作为新能源汽车领域的领军企业，在全球范围内具有很高的品牌知名度和影响力。其独特的设计理念、先进的技术以及对环保出行的倡导，吸引了众多消费者的关注和认可。很多消费者购买特斯拉，是出于对其品牌的喜爱和信任。
- 引领行业发展：特斯拉的创新精神特斯拉实力为整个电动汽车行业树立了标杆，推动了电动汽车技术的发展和进步。其在电池技术、自动驾驶技术、车辆设计等方面的创新成果，对其他电动汽车厂商产生了积极的影响。
4. 车辆性能与操控方面：
- 动力性能强劲：特斯拉车型的电动驱动技术赋予了车辆强大的动力性能，瞬间爆发的扭矩使得加速表现极为迅猛，媲美超级跑车。无论是起步、超车还是高速行驶，都能给驾驶者带来强烈的推背感和畅快的驾驶体验。
- 操控性能出色：特斯拉汽车配备了先进的悬挂系统和精准的转向机构，车辆在弯道中的稳定性和响应性都非常出色，底盘调校也较为扎实，为驾驶者提供了出色的操控感受。同时，其低重心的设计也进一步提升了车辆的操控性能。
5. 充电网络方面：
- 布局广泛：特斯拉在全球范围内积极建设超级充电站网络，布局相对较早且覆盖地区较广。这为特斯拉车主提供了便捷的充电服务，减少了用户的续航焦虑。在一些长途旅行或偏远地区，特斯拉的充电网络优势更加明显。
- 充电速度快：特斯拉的超级充电站具备较高的充电功率，能够在较短的时间内为车辆补充大量电量，提高了充电效率。例如，部分特斯拉车型在超级充电站可以在几十分钟内将电池电量充至较高水平。
6. 车机系统与智能互联方面：
- 自研车机软件：特斯拉的车机软件是自己研发的系统，具有较高的独立性和定制性。其简约风格的车机界面加上丝滑流畅的操作体验，受到了很多用户的喜爱。同时，车机系统能够与车辆的硬件和自动驾驶系统进行深度整合，实现更好的功能协同。
- 智能互联功能强大：特斯拉的车辆支持OTA（Over-the-Air）在线升级，能够不断为用户带来新的功能和优化，提升车辆的智能化水平和用户体验。车辆还可以与智能手机等设备进行互联，实现远程控制、导航、信息娱乐等功能。
7. 空间利用率方面：以Model Y为例，其车型虽然看起来不是很大，但内部空间设计较为合理，空间利用率较高。前备箱和后备箱下方的储物格空间较大，方便用户存放物品，这对于日常使用和出行来说非常实用。

安全、可靠、操控、经济

首先安全性，特斯拉是全球车型，通过了全球的安全测试，都是最高安全成绩，其次，特斯拉注重操控，哪怕是y都是比较有驾驶乐趣的，但如果你喜欢豪华装修，喜欢冰箱彩电啥的，特斯拉真不适合了，当然现在的辅助驾驶，特斯拉也落后国产车

楼主只问了优点：

电耗低，车友群的能耗一个比一个低。这说明车内走线短，用料合理，安装布局佳。

车身强度高，多次网络车祸的翻滚、碾压、碰撞，或第三方测试成绩全球优秀。

自燃、撞燃概率低，网络看到的燃烧车，特斯拉算少的。

电车届轻量化最佳，对于驾驶，这很很很重要。

电门响应佳，不需要动力最强，就需要踏板跟脚。

车内空间内饰不豪华，但实用。

国际版与特供版区分

特斯拉没有很大的优点，  也没有很大的缺点

电池管理，车机系统

试驾过，电门无延迟，驾驶感很好，缺点空间小，避震一般人都说硬（老3P）。我个人喜欢开，带家里人出去玩还是开油车。3的乘坐空间尚可，装载空间略小了。另外我曾经试过急加速变线，信心感还是很足的。

优点我认为就是真实的续航里程数！跑多少心里踏实，有数！没必要标800跑个500就开始焦虑！这是值得学习的！车友开着的都是自己的车，又不是某家的托，非要标脑袋想的高续航里程数！充几次电跑多少公里门清！

特斯拉电车和国产车比起来，确实有它的一些长处呢。
先说自动驾驶这块儿，特斯拉搞这技术挺早的，现在也相对成熟些，开车的时候能帮着分担点儿，人没那么累。
再就是品牌的名气大呀，在全世界好多地方大家都知道特斯拉，感觉挺有面儿。
还有它的动力性能很不错，一踩电门，那加速可快了，嗖的一下就出去了，开起来挺带劲的。
不过国产车这些年也追得紧，在好多方面也有自己的厉害之处啦。