我们的2015款QX50轮胎里是带有胎压传感器的，但是并不能显示数值，但是q70l、qx70等车型是可以显示数值的，究其原因我个人觉得可能是因为我们的QX50胎压监测系统原理和q70l、qx70等不太一样，我看过原厂胎压监测系统图，我们的车型只有一个胎压信号接收器，而能显示四轮胎压数值的车型每个轮子都有独立的胎压信号接收器，所以厂家屏蔽了车机系统的数值显示菜单。
由于不能显示胎压数值，每次胎压报警的时候都不知道是不是轮胎扎了还是亏气了，很麻烦。
时隔多年，国外终于有大神成功调出了G37的胎压显示菜单，他只尝试了G37的车型，理论上370z、QX50等带U接口的车型也应该可以（貌似国内的G系列不带U口？），所以我就尝试了QX50的操作，成功后我讲结果反馈给了他。
此方法适用于原厂车机系统，我觉得原厂车机系统兼容性最好，所以我一直没改。

笔记本电脑一台、可以将车机与笔记本连接的数据线一根、FAT32格式的空优盘一个（我用的是16g的，其他自测）、PuTTY软件。

1、在电脑上安装PUTTY软件（软件在网上搜索下载）。
2、在U盘里新建一个文件名为“U***DebugStart.ivanaX”的空文件，用记事本新建后重命名就行，不要扩展名。
3、打开 Acc 电源并等待系统启动。
4、导航启动后，将优盘 插入汽车 U 端口。您将看到导航显示“正在读取 优盘”。这一步只是告诉系统启用发送和接收命令的权限。
5、显示“正在读取优盘”几秒钟后，拔下优盘，然后用数据线将汽车与电脑连接。
6、打开电脑设备管理器（开始菜单 -> 输入“设备管理器”）。查看“端口（COM 和 LPT）”，此时会列出一个 COM 端口（例如，COM6 ），记住这个端口号。
7、在电脑上运行PuTTY，单击左侧的 Session，将连接类型更改为“Serial”，并将 Serial 线设置为您之前找到的 COM 端口（例如 COM6）。速度也应为 9600。
8、单击“打开”。这将打开设备的串行连接，这时将看到一堆代码，忽视就可以。
9、按一次回车键，即可看到命令提示符“xanavi>”。现在您可以发送和接收命令了。
10、输入“ xrcnf 2 ”，列出当前配置。第一次运行该命令时，您应该看到：TPMS information = 0（OFF），启用后，您应该看到它显示值为 3（ON）。
11、然后输入“ sys 2 9 1 13 3 ”以启用 TPMS。这应该显示 Write Item = 3
12、然后再次输入' xrcnf 2 '，现在应该显示 TPMS information 3（X61A type）。
13、现在将汽车关闭 10 秒钟，然后你就可以拔下电脑和 数据线。
14、启动汽车时（不是 Acc 模式，必须处于 ON 位置）。按下汽车的INFO键，就可以看到轮胎压力菜单应显示出来了。行驶一段距离后胎压数值就可以显示了，会列出四个胎压值，但不显示轮胎位置，由于我们的车只有一个胎压信号接收器，我不确定那四个胎压数值对应的轮胎会不会因为轮胎换位而变化。

DIY有风险，本人不对造成的后果负责，请自行测试。献给所有还在坚持开英菲尼迪的车主们！