主要就是这个级别的L2和自动泊车意义不大，风冷不适合经常高速那么L2有什么价值，10万的车我用自动泊车来装个杯？感觉也装不上

10万就不买它了，成熟的车型更多选择。这车主要竞争价格区间应该是6-8万。可惜整体配置太拉跨。价值都体现在无边框车门和隐藏车把手里。

丐中钙

确实顶配价格还算是合理，一般的车型加l2都要1w，这个只加7k甚至还带自动泊车。销售说官方主打的plus版本，可他们认为的主打版本就是高利润版本 不愧是东风，还以为自己在卖合资呢。

顶配居然连后排出风口都没有，亮瞎我的眼

漂啊漂

纳米01营销宣传造势头几把火太过了，不该拿贮备的来技术贴金现在车型头上，效果适得其反，败笔有二：一是误导部分人以为当下车型有配置且价格低才寄于厚望，随厉愈来愈发现是没影的忽悠，大失所望进而迁怒厂家；二是搞清喊得震天响的固态电池安全长续航、轮毂电机原地掉头、8分钟超级快充无长途焦虑等技术都是几年以后才能实现的事情，于是干脆放弃现有车型，何必花冤枉钱买用不了几年就过时的车，不如等有固电、超充、电轮新技术配置上市车型再出手。所以说纳米厂家的过头的模糊宣传造势本想抓更多眼球关注，不想待人们清醒后反而浇灭出手欲望。

用贮备技术造势标榜就是一大臭棋。把本来有希望风起旳纳米01硬生生给吹灭了。

为啥卖这么贵？除了一堆貌似高大上的垃圾配置，还要给明星代言费啊！

宁愿给过气明星高额代言费也不愿给自己的车子喇叭，哈哈，还良心企业？

不凉才怪呐

后排那出风口位置真无语

没记错的话 除了顶配 其他还不如9.99的钇为3冠军版

倒车影像都没有真垃圾

跟法系学，高配以下皆丐版，走法系的老路后果可想而知。另外，虚假宣传玩的真6，前期预热的噱头固态电池，轮毂电机什么的都没有，欺诈企业拿什么树立客户信任感

目前状态下至少降价2万 后面看情况还得降