之所以选6肉，就是因为性价比！性价比！性价比！再加上这代6肉换代停产，大概率能够抄个底！不过，再不买，不是想买就能买——想买也就买不到了！
说实话，本想换个口味，不再买奥迪了。由于被奔驰的内饰深深吸引，所以换车思路一直是奔着奔驰去的，比如GLE入门级。这两三年内先后研究了奔驰的R、E、GLE,甚至为了后尾门和后备箱、后座空间，还把宝马的630-GT简单看了下各项数据尤其是轴距等数据都是好于6肉的，最终结合自身家庭的实际需求，还是选了6肉，这其中还有不少即将停产可以抄底的因素。

由于帝都的购车指标经年无望，若哪个厮中了签，其概率不亚于中了500万。因此，要在仅有的一台车上尽可能的覆盖家庭所有需求，比如室内通勤、买菜拉货、高速长途、自驾游及偶尔的轻度越野，后排要够长、够宽，能满足后排乘坐3人的概率较低的不时之需。能满足这么多需求的车，可谓不易。当然肯定有的啦，比如陆巡、GLS等，可咱这升斗小民又买不起....选个车，真心不易哈。
挑来选去，与我的家庭需求、支付能力较为接近的就是6肉这车了，再能抄个底，此时不买，更待何时！

1.  GLK  若干年前，我和老婆都非常喜欢GLK，喜欢到什么程度呢，那时孩子尚幼，后来假装着给孩子买了个GLK的车模聊以***。由于GLK的后排空间问题及囊中羞涩的原因，直至GLK停产......
2.  R 我的所有需求其实R都能实现，也认真的研究了好久。R吸引我的地方有很多，“大型旅行车”的产品定位，比如大气的外形、3.0T6缸四驱、后排空气悬挂、最为舒适的第二排等等。托单位的福，2006年款的R350也算用过1年多，她的内饰、她的维修费用和开起来像船一样缺乏紧致的感觉，让我犹豫。后面R停产清仓大降价期间，蠢蠢欲动了好久，最终没有下手，因为——如果我天天开着她室内通勤，开船的感觉容易晕海。
如果R的产线彻底停产，我会有些伤心。

去年初有了换车的念头，就开始看车，从A6-L、凌志的ES200、ES300，沃尔沃的S90，奔驰的R、E200L、E300L、GLE，奥迪的A7,再到到楼下邻居的新530Li，都看了一大圈儿。尤其是A6-L 2.5、3.0低功那两款，由于对奥迪的过于熟悉，一拉开车门，一种熟悉到吐的感觉就扑面而来，就急匆匆的从奥迪店落荒而逃。
追过的车渐渐远去，有些是一直买不起的，有些是还没等得及买得起就停产了，缘分，让我们木有牵手....
直到——这一代6肉，也停产了.....
这一代6肉，它的旅行车标志性的尾门、后备箱及后座放倒以后的大空间，底盘升降能轻度越野，可以满足全家自驾旅行的85%的需求；缺点是空气悬挂娇气些，要正确使用，在换胎、拖车等状态时要切换模式，一旦维修，费用不低。我2015年曾换过R350的右后气包，费用3万多，当然奔驰的维修肯定是贵些。3.0T全时四驱6缸机械增压，2018款还标配有自适应空气悬架、类似于越野车陡坡缓降系统的“坡路保持系统”、前排加热、LED大灯（刚提车，还不清楚好在哪里，反正比2012款A4-L的氙灯更亮、照射范围更宽，更接近白色日光，低速拐个弯侧面也能有补充照明）。官方指导价从2015年的65.98降到59.98在到关税调整后的55.98，然后再给您打一8折，性价比是不是出奇地高？所以在老婆的鼓励下，为了不让6肉再次成为“我曾经追过的车”，果断下单。
已经用过3台奥迪，累计行驶了近30万公里，期间从未发生过什么烧机油等等的问题，使用费用自己也还能接受；当然也谈不上成为奥迪的“铁粉”，这一代6肉的外形、外观也还算满意，就是自己用惯了四幅方向盘，这三幅的用的不得劲儿。
下来就是满北京城的找车。奥迪官网上北京一共有大约25家左右的4S店，我在春节前后一共联系了大约有15家左右，本意是想选一辆棕外棕内的，但是不提供个性化定制以后，这个只能是可遇不可求，其实我的选装目标也就是带换挡拨片（最好四幅方向盘，但没有）、外后视镜防炫目、铝外观高亮包、后遮阳帘。毕竟车源有限，最终选了一台黑外黑内标配+铝亮条包的在途车，这个铝外观亮条包可以说是深色6肉外观的画龙点睛之笔，一下子就把轮廓勾出来了，对6肉的外观具有巨大的提振作用。初六下单交定金，十二交全款，正月十五提车。

本意是要把2012年的A4-L置换掉，这个是当年个性化定制的次高配2.0T 的车，走南闯北7年15.3万公里无事故，现在一年的保险费用只有2000多一点。我和老婆都是满目的眷恋，深深的不舍，跟着我们最北到过满洲里，最南到过桂林......

现在的用车需求虽然一台车紧张些，倒是也算够，置换的话，还能省些钱。当时一家4S说同品牌置换可以有1万的补贴，结果到真谈的时候了，发现也就几千块钱，这就索然无味了。4S评估只有不到10万块钱，聊胜于无吧。最终放弃置换，决定再租一副车牌挂上。
4S给找了一个“牌主”，费用确实便宜，也提出家访看看家底儿啥的，面谈的也很好，结果晚上我刚到家，人家就返悔了.....
后来还是俺的点儿正，俺一个发小刚好有个指标，总算雪中送炭救了俺的火。
换个名字，至少再奋斗5年

还记得那些陪我走过的奥迪.......

L.....6,：深受中国家庭喜欢的后座

话说现在4S的销售技巧真是让人眼花缭乱，满满的套路，一谈销售深似海，让人晕头转向说不清。直到现在人家问我裸车多少钱提的，我都不知道从何说起...，居然不能用一句话回答这个问题，也不知道哪个价格算裸车价格。我一般这么答复：嗯，裸车价格不是三眼两语就能说清滴，含保险吗？含购置税吗？是全款还是贷款，财务费用含吗？上牌费含吗？4S“强送”的、强奸的各种礼包、赠品您看怎么折现？您买的6肉是标配吗？增配是原厂增配还是4S后期加装滴？增配部分和主车折扣一样吗？买的原厂延保算在车价里不?
买完车的都拎不清，况询价者乎？

历尽博弈，交完全款，在我的要求下，终于见了第一面：

 提车的4S店周边很远才有石油、石化的加油站。先在附近的壳牌加了50块钱滴，待销售助理讲解完车后，再到石化的加油站一气儿加满，一共加了72.56升！

等待验车时，刚好前面是V90，这两台车算是竞品，我虽然没有去看过V90，但也知道这也是一台好车。

能坚持看到现在的，都是真爱
一个冬日暖阳的午后，觅一僻静无人之处，给新纳的6肉来一组定妆照：

本次购车的许多情况，销售居然都是先斩后奏....买车时告诉了需要加装饰，我以为我有选择的权利，但...我想多了。提车时才告诉我，车漆已镀晶、隐藏式记录仪已安装（回家研究后发现是WIFI版；到现在和手机还没联系上...）脚垫后备箱垫已安装....，就剩下贴膜我可以选选
Audi-connect 感觉好复杂的样子，反正直到现在还没搞明白，也没能连得上。抽时间好好学习下

最后，祝各位车友早日开上自己的Dramcar! 学识文笔有限，手下留情，请轻喷。