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         好长时间没来论坛了，有时候偶尔会来潜潜水。看到身材一级棒的版主、枪手大侠、各位车友都在，非常高兴。就琢磨写个用车报告吧，和大家一起分享分享。

         i30这车用起来真是不错，但卖得很一般。自己感觉原因可能有以下几点：

         1.品牌力较弱，i30是现代的第二款两厢车，第一款是伊兰特后期出的一款运动版，准确的说是三厢溜背版，卖的也很差。现代的两厢车基本没什么口碑，不像高尔夫那样已经传承6、7代了；

         2.当时两厢车还是不太受人待见，觉得三厢车才是车。09年买车那会儿，各厂商都兴加屁股。POLO加成三厢、206加上屁股成207、高尔夫加屁股成速腾等等；

         3.简配，后悬挂由欧版的独悬改为板儿悬，当时很多人接受不了，但随着神腾、神尔夫们先后都改了板儿悬后，好像人们逐渐学会接受了；

         言归正传！还是说一下用车状况。自09年10月买车到现在已经5年多了，里程88000公里，跑得不算多。

         先说说优点：

         1.外形中规中矩，没什么惊艳的地方，但也没什么短板；

         2.内饰用料扎实，中控、车门均有大面积的软包材料，我同事开悦动，对比一下i30还是不错的；

         3.空间大，2米65的轴距在当时还是不错的。是名副其实的小货车，后排座可以完全放平，结合两厢车尾部开口大的特点，装点大件很轻松；

         4.我用油耗软件记录了一年的加油量和里程数，综合工况下的油耗为8.9升/百公里，在青岛这个小堵城，对于这款4AT的车来说，还算说得过去；

         5.原厂的倒车雷达非常好用，别看只有三个传感器，可探测角度一点都不小；

         6.遥控钥匙的有效距离很远，实测过，差不多有100米，现在范围小些了，可能是电池的问题；

         在说说不足：

         1.板儿悬的事就不说了，可现代竟然把乞丐版的后备箱隔板也减了，实在说不过去。这东西不是非有不可，主要是可以遮挡杂物，对防贼有一定作用。没办法自己花200元买了个；

         2.空调制冷效果一般，感觉应该是压缩机功率的问题，I30的电瓶是45H的，不像悦动是60H的；

         3.后备箱顶部的LED刹车灯漏雨，记得好像版主的车也是；

         啰嗦了这么多，还是赶紧上图片吧：
i30在海边留影

88090公里。顺便说一下，最近行车信息显示屏直忽闪，一会儿亮一会儿暗，看过枪手的回复和车友的表扬信后才知道是LED灯烧了

还是海边

换过一次空调压缩机，当时状况是开空调后，一踩油门就听到嘎拉嘎拉的异响

来个近的，当时手机像素很差，抱歉

拆开后窗的边框后，发现钢板边缘都生锈了，修理工找了块海绵胶粘在尾灯和灯槽中间，算是糊弄着解决了问题

高速服务区1

高速服务区2

高速服务区3

来张正脸

2013年7万公里的时候，原车的锦湖胎磨得不行了，方向直跑偏，做四轮定位都没用。原先两个前轮因为多次扎胎，已经倒到后面了，没法再倒了。就直接给小I换了两双德国鞋-----马牌CC5

简单说说轮胎：本来是想买米胖，刚好赶上马牌搞活动，单条胎390元，挺划算，直接入手；

感受：马牌的胎较软，过个沟沟坎坎感觉比锦湖有韧性，而且比较静音，换上后跑高速，发动机的声音明显很多；

一般来说较软的胎主打静音和舒适，但不耐磨。个人觉得如果你跑得不多，基本城市代步，且路况不复杂的话，还是软胎比较好，毕竟轮胎再耐磨，到了年限还是要换掉的

2013年47周的

CC5

送的气嘴，感觉是山寨的

195/65R15

雪中的i30

五年来小I一直吃细粮，个人感觉这机油比较适合。按青岛地区一年四季的气温，5W-30冬夏都可以使用，而且发动机声音特别好听。期间用过几次现代原厂的5W-20，觉得粘稠度还是稀了点儿，尤其在夏天，高速行驶时，发动机噪音比嘉实多的大不少，后期又换回了5W-30

现代原厂的5W-20

为了表扬i30五年来兢兢业业的表现，最近给小I座椅包了套真皮，其实就是PU，这是副驾

前排

后排

还是后排

手工还不错，但愿能用的住

局部细节

说一下空调按钮，很喜欢这种直按设计，比旋钮的好很多。旋钮的要依次调整风向位置，这种可以跳跃选择

车钥匙

五年了！成色还不错吧

谢谢观赏！

谨以此帖向坚守阵地的版主大大、枪手大侠以及各位车友致敬！