从喜提爱车到现在，目前已经行驶6269公里了，下面就分享一下我个人的用车体验，便于大家参考。
我购买的是中配林野版，续航里程129公里，官方给出实测纯电续航里程100公里，这个数据大差不差，在市区上下班时速比较低，所以耗电量也比较低，再加上我每次用的是强制保电20-30%之间，所以真正能跑的电量也就是70-80%左右。如果自己具备安装充电桩的条件，最好是能安装充电桩，这样充电就方便多了，向我实在是不具备安装充电桩的条件，那就只能在外面充电了，这样一来，电费相对就会好一点，浪费的时间也会多一些。
我所在的地区是祖国的最西北—新疆，夏天这个公里数没啥问题，冬季因为天气好冷，电池的蓄电量肯定会有损失，因为目前还没有机会测试，待冬季使用后再进行评论。
山海T2从配置上来说确实比较高，辅助驾驶级别L2级，可能也是还没有使用习惯的原因吧，像定速巡航的跟车功能对于老司机的我来说感觉不太好用，不过此项功能对于新手来说还是挺不错的！
后轮的轮眉一部分是连接在后车门上，这样设计看起来好看一点，到每次前后排的时候容易弄脏衣裤，如果有小伙伴不喜欢这一点可以后续自己增加护板，我看网上也有卖的，也不贵。
总体来说，车子没有大毛病，唯一一点就是车子长得太帅了，走在路上总是有人在议论：你看，这就是那个山海T2。
希望捷途在今后的经营道路上越做越好，一路捷途！