自从国家保费补贴实行后，家人就极力劝说让我换纯电汽车，我本身也是没有长途需求，而且家中还有其他的汽油车，也就同意了，就买了台纯电车，所以陪伴了我20年的老宝来就成了这次享受报废补贴的牺牲品。

20年的风雨似乎并没有给这台四代手动8T很大的侵蚀，定期的金美5W-40全合成，博士或是曼牌的滤清和过滤，TA依然加速迅捷，高速上很轻松的200+，但毕竟年深日久，总是担心看不到的地方管路老化，又赶上报废补贴的优惠政策，只能是含泪话别。

我是标准的外观党，感觉手动8T的动力已经能满足我的需求，只是更换了更稳定的点火线圈和泄压阀，加装了带功放功能和倒车影像的安卓一体机。近些年只是改动了一些外观的配置，台湾BC的绞牙避震，旋压18寸的前8J，后9J的前后配轮毂，在25的ET值配合下完美齐边。原装位的两近四远的九鼎大灯，不管是静态还是动态都感觉很完美。

在论坛潜水很多年，但论坛的前辈和精英们的优质帖子也让我学到很多知识，前期改装走了很多弯路，绞牙避震换了2次，轮毂就换了五六次，才淘到自己满意的这一套。由于老宝来的仪表遇热会模糊，去年刚换了848E的仪表，在论坛前辈帖子指导下匹配成功。

真皮座椅冬天开座椅加热也得冻一会屁股。。。夏天阳光下一会就烫屁股，为了不遭罪，今年的五月份才订做了一套360脚垫和全包座椅套，结果没享受多久。。。

它带给我很多欢乐，从没把我丢在路上。感谢我生命中有你！！

感谢论坛各位大神的无私教导！！谢谢！！