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我对蓝山深入研究的一些小技巧

1 7 发布于陕西 2024-12-24 10:32:49 只看楼主修改帖子

先来一张大金子帅照。

开了蓝山这么久了，有一些隐藏的技能，需要我们不断去摸索才行，就比如这个流媒体后视镜，一开始我说这个广角怎么这么大，原来他是可以调节的，可以调节亮度，顶部有个按钮，按一下就出现菜单，通过按钮操作亮度的高低，还有画面高低也是通过菜单切换到画面高低，按加减，调节高低，画面远近也是一样，按一下切换到画面远近，调节画面远近。这个功能确实多。不会的小伙伴赶紧操作起来。

我估计大家试驾或者买上第一次开蓝山的时候，都会说蓝山刹车前段偏软，踩了白天，感觉没刹住一样，踩到底也没有那种急刹的点头感。我开始以为是刹车的问题，后来我咨询了蓝山群里的大佬们，他告诉我这个需要设置的，每个人开车习惯不一样，这叫舒适刹停，会计算刹车距离来控制你的刹车硬度，所以需要的话可以通过设置里面来打开这个功能。

前几天遇到一个很窄的洗车店，我总感觉进不去，一直不知道怎样手动收蓝山的后视镜。

我感觉点这个也挺方便的

开始的时候，我每次都是点屏幕上那个车辆的耳朵来控制后视镜的折叠，或者用小魏同学语音来控制，没有找到具体按键，后来才发现后视镜的折叠需要把左右后视镜调节的按钮同时按下，两秒后就会自己折叠了。这个也算是隐藏技能吧。

或者按这里，两个键同时按

尤其要说下这个疲劳驾驶监控，上次五点起床跑长途的时候就瞌睡的不行，特别要注意开车时候范困，人在开车跑长途的时候容易视觉疲劳，尤其是设置了NOA辅助驾驶的时候，一直盯着前面，不用踩油门，更容易瞌睡，所以我都会通过它的大屏设置好疲劳驾驶提醒，这样它的摄像头会随时监控我的行车状态，当我疲劳犯困的时候它会语音提醒我，一路上提醒了我十几回是有的。提醒我，请注意前方，请扶稳方向盘，一直提醒我保持清醒模式，还是有一定的作用的。

之前开我的帕萨特出行时最担心的就是超速，所以时不时就会低头看眼迈速表以确保安全车速。但开车低头看仪表盘真心影响行车安全，尤其是在高速上稍不注意就会出现剐蹭事故，影响行车安全。但自从提完蓝山之后开车都是看着前面，巨大的SR-HUD所有车况信息都显示在前风挡玻璃上，安全而又省心。据说春节期间会开发出转向后视镜画面投影在HUD上。