车辆机油损耗比较严重，这个主要还是活塞环和气门油封的问题导致的，这种现象。
第一，像这种情况，首先检查一下发动机的废气阀，如果废气阀损坏，就会导致机油消耗比较严重，需要及时更换。
第二就是发动机内部积碳过多导致的这种现象需要做一下缸内积碳清洗和气门底座积碳清理。
第三就是相关的内部零部件老化，包括气门油封，活塞环，彻底解决，需要大修处理。

我建议你不要盲目更换配件或者使用什么燃油宝之类的。一定要找到烧机油真正原因才能解决，不然只能白花钱。修理厂如果有信得过的人可以让他用设备帮你做详细检查可以排查出来。如果没有的话，可以咨询司 有 普期间店技术客服，修复烧机油领域比较出名的

我觉得是活塞环磨损严重后机油漏进发动机里烧了。还有可能是气门室盖的垫子老化漏油了造成的，你这种情况需要马上维修了。

可能的问题来源之一是活塞环出现故障。随着烧机油情况日益明显，积碳可能在发动机内部累积，从而导致活塞环密封不严。但也不排除气门室盖问题，如密封不良导致机油泄漏。排气筒的脏污通常与机油燃烧不充分有关，这可能是由活塞环或气门室盖的故障引起的。

我感觉像气门油封漏，活塞环应该不能

宝马3系出现烧机油问题，切勿急于拆解发动机，建议先检查或更换原厂气门室盖，并直接更换气门油封，特别是8-12万公里未做过油封养护的车辆，建议直接更换。若缸体无严重磨损，问题多为活塞环堵塞。宝马发动机因涂层保护，拉缸极少。活塞环堵塞应在行驶中温和修复，避免泡缸盘轴或腐蚀怠速，这些方法会损伤发动机。堵塞在行驶中形成，应在行驶中修复，且避免使用聚醚胺PEA类添加剂，以免油泥堆积加重问题。