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比宝马320i多个M 感受坛友M套件的魅力

1 78 发布于 2018-05-22 22:32:01 只看楼主修改帖子

自从慢慢在之家发帖以来，认识了不少车友，其中也有不少是就兰州本地的车主哥哥（姐姐），都是爱车之人自然很聊得来，平时多多少少都有联系着，交流着关于车的问题。前几天一个认识蛮久的哥哥找我，说他的爱车马上就到了一岁生日，想拍
虽然平时路上总能见到3系，但也没仔细去感受过这款车，路上见到的感觉也就是颜值蛮高，

而320i M 原厂就安装了M风格的运动包围套件，比普通版好看了许多

尾部依然是M包围套件，单边双出排气，车主哥哥自己安装了一个小的碳纤维尾翼，让车尾看起来更有运动感。

侧面的造型也让人很满意，明显感觉比长轴版紧凑了不少，更加原汁原味。

M运动版才有的五辐轮圈，看起来很舒服，而且配上货真价实的倍耐力P7，很明显是运动版。

叶子板上的M标志，身份的象征

，，，

自己后配的M系列后视镜，恶魔耳的造型，流线感极

标轴版黑色的饰条比镀铬的好看的多，而且没有那个奇怪的拐角

方向盘的造型看起来不是很令人满意看起来较为厚重，与新颖的外观不是很搭，所以车主哥哥最近也订了碳纤维材质的运动方向盘，后期有机会补图

换挡拨片小巧的放置在触手可及的位置，不过貌似也是320i M及以上车型才有的。

仪表的样子是有点老，最大的特点就是没特点，不过这个红色的表底我个人到是很喜欢。

踏板上的M标装饰，自然也是运动版本独有

单边双出的排气，就是尺寸有点小，运动模式下有点小声浪

这个灯是真的挺喜欢，全系标配的LED大灯，视觉效果非常棒，也大幅提高了档次感，外貌协会的我很难拒绝

这么看真的很有杀伤力

来张特写

尾灯同样也是LED光源，但看起来相对饱满一点没有前灯看起来那么犀利，但颜值也属于较高的了。

发动机舱跟想象中的差不多，但要更加整齐一点
这台代号B48的2.0T涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩270牛米，和普通320一样，然而相比上一代代号B38的发动机，增加了隔音棉，由风冷变成了水冷，同时减重20kg，进步不小
8AT的变速箱也很聪明，运动模式的换挡也很迅速。

然而毕竟是运动版本，所以320i M多了一个运动模式以及弹射起步，不过这个弹射起步到是很难发挥出来，除了模式的选择，还有对转速的控制，找了个无人路段实验了一下，虽然弹的不是很成功但是依然感觉到了明显的一个爆发力，提速也是跟的上运动的外形。

然后运动版本的悬挂要比普通的低了大概10mm左右，悬架还是比较舒服，上下班代步偶尔来个地板油，都很匹配

俗话说，做奔驰，开宝马，这是一辆能读懂驾驶者意图的车，转向精准，指哪打哪，开起来运动感很强

都知道三系有很好的身手，但其实他的外观也足够吸引一批粉丝了，外观精致度较高。

这次约拍完也算是被三系圈了一下粉，各方面的表现都比我想象的要出色许多，虽然三系算是比较入门，但是BMW优良的驾驶基因也依然被很好的去发挥了出来。

文字 Sky Zhuó
拍摄 Sky Zhuó
后期 Sky Zhuó
Nikon D7200 Lightroom CC
高一学生党，拍照技术文笔也都一般，凑合凑合看。
各位看官有什么建议或意见的话可以留言，都会仔细看，第一时间回复。