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十万买辆L2级别自动驾驶辅助系统的车，帝豪S带来太多惊喜
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身为一个资深汽车爱好者，经常有人让我推荐车型。
这不，刚入职的同事小刘，请我推荐一款车。虽然我俩并不熟，但他给我提的要求挺多的：一、裸车价格控制到10万左右；二、排量控制在1.5L以下，可以少交车窗税，必须带涡轮增压，保证动力充沛，不输2.0L的车；三、紧凑级SUV或以上；四、小刘刚拿到驾照，车最好有主动刹车的功能；五、内饰不能差，音响效果要好，带全景天窗。
这要求太苛刻，我皱起眉头，刚想回绝他。
小刘说：“我姐说，咱单位你是最懂车的，肯定能帮我筹划好。”
“你姐，你姐是谁？！”
小刘附到我耳边，说出一个名字。
这，这，这我贴钱也得帮他买到心仪的车啊。
这不，刚入职的同事小刘，请我推荐一款车。虽然我俩并不熟，但他给我提的要求挺多的：一、裸车价格控制到10万左右；二、排量控制在1.5L以下，可以少交车窗税，必须带涡轮增压，保证动力充沛，不输2.0L的车；三、紧凑级SUV或以上；四、小刘刚拿到驾照，车最好有主动刹车的功能；五、内饰不能差，音响效果要好，带全景天窗。
这要求太苛刻，我皱起眉头，刚想回绝他。
小刘说：“我姐说，咱单位你是最懂车的，肯定能帮我筹划好。”
“你姐，你姐是谁？！”
小刘附到我耳边，说出一个名字。
这，这，这我贴钱也得帮他买到心仪的车啊。
性价比高的车，当然要在自主品牌里选，吉利帝豪S如同明珠跃出浩瀚车海，呈现在我面前。
千金易得，名声难立。
作为一个办事妥帖的人，我必须先到吉利4S店，勘察帝豪S实车，以免带人来看车时丢了面子。
作为一个办事妥帖的人，我必须先到吉利4S店，勘察帝豪S实车，以免带人来看车时丢了面子。
刚进门，天青釉色的帝豪S就黏住了我的目光。
我是自主品牌的簇拥者。
这些年，我见证了自主品牌从起步到辉煌、从模仿到超越的全过程。最初自主品牌几乎是低端代名词，经过十几年辛苦耕耘、技术积累，自主品牌不断攀登高度，惊艳的作品，如同火山岩浆喷涌，令人目不暇给。
如果您留心，就会注意到，自主品牌的繁荣历程和我们国家复兴史是两条并行向上的直线，国家强盛国货强大国人自强。
这些年，我见证了自主品牌从起步到辉煌、从模仿到超越的全过程。最初自主品牌几乎是低端代名词，经过十几年辛苦耕耘、技术积累，自主品牌不断攀登高度，惊艳的作品，如同火山岩浆喷涌，令人目不暇给。
如果您留心，就会注意到，自主品牌的繁荣历程和我们国家复兴史是两条并行向上的直线，国家强盛国货强大国人自强。
帝豪S车身有四种颜色：动静红、冰晶白、琥珀金、天青釉。
在中国传统色彩中，青、赤（红）、黄、黑、白五种颜色为正色，帝豪S取其中四种制成华裳。
在中国传统色彩中，青、赤（红）、黄、黑、白五种颜色为正色，帝豪S取其中四种制成华裳。
我尤为喜欢天青釉，从名字到色彩都喜欢。
“天青釉”自古以来一直是中国瓷器珍品的名字，出自五代十国后周柴世宗批语：雨过天青云破处，这般颜色作将来。“青如天，明如镜”是这种颜色的特点。
以传统文化为根基，调配出最时尚的色彩，这是自主品牌才会拥有的灵感。
“天青釉”自古以来一直是中国瓷器珍品的名字，出自五代十国后周柴世宗批语：雨过天青云破处，这般颜色作将来。“青如天，明如镜”是这种颜色的特点。
以传统文化为根基，调配出最时尚的色彩，这是自主品牌才会拥有的灵感。
格栅镀铬外圈与中间的吉利标志线条一致，闪亮辉映。
像是银色瀑布从摩天大楼上奔涌而出，帝豪S的格栅充满魔幻感以及想象力。
仔细观察，LED大灯上面似乎悬浮了一排钢琴按键，风是演奏者，每当车辆出发，风压下琴键，或激烈或舒缓的旋律，一路飘扬。
细节是判断品质的一项标准，大灯里需要细心才能找到的“GEELY”标识，和代表激情的红色线条，是帝豪S隐藏的彩蛋之一。
平原般的机盖上隆起几条山脉，山脉似的线条，不仅给前脸添了几分灵动的层次感，更利用空气动力学原理，破开风墙，降低油耗，增加车身稳定性。
18吋黑色多辐轮毂转动起来，像激流中的漩涡，而红色卡钳，则是漩涡中永不会被吞噬的魅影，迸发出生机与活力。
一道镀铬饰条从A柱贯穿到车尾，配合上方的黑色饰条，使车顶有了悬浮的感觉。
车身几道线条浅入深耘淡收，勾勒出如水滴般流畅的车身。
车身几道线条浅入深耘淡收，勾勒出如水滴般流畅的车身。
帝豪S的尾部层次依然丰富，追风尾翼和双边单出排气口上下呼应，无声诠释动感的含义。
一道熏黑饰条，连接左右尾灯，颇有贯穿式尾灯的风韵。
尾灯像一个水晶音乐盒，把音符凝固在里面，灯光点亮时，音符醒过来，连接成旋律，在暗夜里播放。
高位刹车灯，第一时间提醒后车危险。
底部类似扩散器的设计，进一步理顺气流，稳定车身。
隔着车窗，也能感受到帝豪S内饰传递出的精致。
细密缝线，走位灵动，它为红与黑搭配出的尊贵感，注入几分活力。
红黑撞色是帝豪S内饰最大亮点，激情鲜艳的红色与沉稳神秘的黑色，极端对立又旗鼓相当。红与黑的搭配，起源于远古时期，人们对黑暗中火焰跃动产生的强烈印象。在中国传统文化中，红黑也是经典配色，比如红底黑字的对联，揭示出中华民族既有激情也有分寸的性格。
设计师把他对传统文化的总结、对未来潮流的预判、对时尚艺术的解构，融入到作品里，期待用户赏识，甚至产生共鸣。
10.25英寸中控彩屏搭载了全新的GKUI吉客智能生态系统，涵盖了导航、语音交互、娱乐、生活等方面的应用。手机APP远程控制、手机蓝牙钥匙等功能，更是贴合时代潮流，最大程度给车主提供方便。
车机内置醒神、抽烟、亲子、悦动四种模式，选择不同模式，车机会自动调整车窗、音量等设置。
10个扬声器配合ADI DSP芯片搭建成吉利首发的草莓音乐智能交互系统，配合72色律动流光氛围灯，夜晚，车内就是一个私人小型舞台。
10个扬声器配合ADI DSP芯片搭建成吉利首发的草莓音乐智能交互系统，配合72色律动流光氛围灯，夜晚，车内就是一个私人小型舞台。
而且不需要操心联网的事，帝豪S慷慨地包圆了车机的终生流量。
实体按键操作起来比虚拟的更方便。
无钥匙进入和启动系统几乎是自主品牌的标配，我选车时也特别注重这个配置，因为积年累月使用车辆过程中，它能帮车主省去重复繁琐的动作。
10.25英寸液晶仪表盘与中控彩屏联动，显示内容丰富。
三幅多功能方向盘，底部一抹激烈的红色，让人产生操控它闯荡神州的欲望。
一体式运动座椅包裹性极佳，丰富工艺以及头枕处的刺绣，不动声色提升了内饰的档次感。
1833mm的宽度和2700mm的轴距，为车内提供了宽敞的空间。
1.52平方米超大全景天窗透亮明净。某个夜晚，和相爱的人共赴山野，车内氛围灯随轻柔音律跃动，放倒座椅，携手仰望浩瀚星河，想想都浪漫。
小刘提出五点要求，现在已经满足三个，接下来要看帝豪S在驾驶辅助系统和动力方面的表现了。
帝豪S配备了L2级驾驶辅助系统，全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、预碰撞安全系统、行人识别保护系统、智能远近光控制、360度全景影像等功能应有尽有，完善的驾驶辅助系统不仅是新司机的福音，也能在老司机疏忽时提供助力。
帝豪S的动力系统由1.4T发动机和CVT变速箱（模拟8速）组成，工信部综合油耗为每百公里5.9L。
CVT变速箱平顺的优势在帝豪S上展现得淋漓尽致，挡位衔接顺滑得让人感觉不到，稳定优雅的加速提升了驾乘人员的舒适度。
切换到运动模式，变速箱像是被评选为劳模，马上积极起来，更短的油门响应时间、更高的换挡转速，充分释放了1.4T发动机的能量。
帝豪S底盘给人特别厚重的感觉，不平路面带来的冲击力，几乎被悬挂消化殆尽，传递到车内时，只剩柔和干脆的颤动。
高颜值、高配置，顶配只要10万出头，送三年六次基础保养，首任车主终身免费流量，帝豪S完全符合小刘提出的五点要求，希望他姐能满意。
极致性价比、以潮流之姿展现传统文化，更贴合国人的设计，是自主品牌崛起因素之一。希望自主品牌在良性循环中，不断攻城掠地，占据越来越多的市场，与国家共同昌盛。
最后编辑于2021-09-13 08:22:27
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又是一款L2级 吉利太给力
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门老师大片来袭
游客
