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QX50 高清车模大放送
1.不拍汽车拍车模
～ 之前的很多帖子我都说过，买这款车一半的原因是冲着颜值去的。车的照片已经拍了很多了，今天来点不一样的，换成车模，希望给大家带来点新鲜感。
～ 这个车模的比例是1:18，是在4S店续保的时候送的，说是原厂车模，原价要680好像。虽然看不出制造商的品牌，但是做工和细节非常到位，小到安全带卡扣都是金属质感，女儿很喜欢、很满意，这就成功了。
～ 这个车模的比例是1:18，是在4S店续保的时候送的，说是原厂车模，原价要680好像。虽然看不出制造商的品牌，但是做工和细节非常到位，小到安全带卡扣都是金属质感，女儿很喜欢、很满意，这就成功了。
2.室外篇
～ 先放出室外车模与真车的合照，放在一起来看，车模的还原度非常高，可以给好评。
～ 原本就“巨大”的20寸轮毂，在车模后面显得更加“巨大”了
～ 不同角度放在一起，像不像海报？
～ 正面是一如即往的精神，车模是顶配的矩阵LED大灯，方形的灯泡拍成一排，所以和我的车不太一样，其他部分相似度已经做的非常好了。
～ 侧面最明显的还是月牙型的C柱了，虽然从新款QX60开始取消了这个小设计，但我始终认为这个是个点睛之笔，马路上撞脸的可能几乎为零，应该保留下来成为英菲的基因。
～ 车尾还是以饱满为主，如果车模可以亮灯那就更好了。由于QX50有一些宽体的设计，虽然圆润但是上窄下宽的轮廓给人非常扎实的感觉。如果条件允许，可以在车轮上加一个法兰做到轮胎与轮眉齐平，那样的话视觉效果会再提升一个档次。
～ 打开两辆车的机舱盖，映入眼帘的毫无疑问就是VC- TURBO的巨大logo，这款2.0T可变压缩比的发动机应该算是燃油时代最后的绝唱了，动力猛、响应快、油耗友好，在国产英菲尼迪的序列里应该也达到了参数的天花板，值得“珍藏”
3.室内篇
～ 结束了室外的暴晒，回到家里拍拍室内，设备也很简单，一张背景纸、一个补光灯就够了。希望有缘人能够看中找我合作哈哈。
～ 大鹏展翅，这应该是很多提车作业里面的标准证件照了，这里放出来主要是体现四门2盖都可以打开，包括天窗都是可以打开的，结构很完整。
～ 换个角度来看。
～ 发动机舱的细节，发动机的液压支撑杆、发动机罩的logo、冷却液的盖子都是完美呈现，说实话超过了我的预期，比小时候玩的车模精细太多了。
～ 霸气和谐的前脸，英菲招牌的海浪中网加上蚌式机舱盖，力量中透出美感。
～ 增加点神秘感。
～ 最喜欢的还是这张，有种动态蓄势待发的感觉。
～ 背景纸被压的凹了下去，反而有种沙漠行驶的感觉，QX50的底盘高度记得在同级里面是最高的水平，平时市区内辗转腾挪，偶尔上个马路牙子都相当轻松。
～ 轮毂和车身同色，QX50车系里面只有铂金灰这款才能做到，非常和谐，英菲的设计水平一直在线。
～ 斜后方45度，不比各种最美旅行车差。
～ 饱满的车尾，特别是两边硕大的“真排气”，在新能源当道的现在，只能说且行且珍惜。这张的宽体效果比前面的更加明显。
～ 车门上的BOSE音响喇叭罩、银色饰条、座椅记忆按钮、照地灯一个不少。
～ 打开车门进入驾驶舱，直接有种要上车的感觉。地板上的地毯、柔软材质的座椅、方向盘上的小LOGO，很是精致。
～ 打开天窗“出门去”。
4.写在最后
～ 从买1:1的真车，到1:18的车模，再到1:64的车模，自己一步一步的收集QX50的“周边”，也是改装之外的另一种快乐。
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吃瓜
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拍的真立体
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续的什么保 多少钱 我也要续
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