dande206 2019/01/19 10:17:45 发表在 9楼

雄哥的C5还在用吗

ab7b6szt9 2019/01/21 11:00:11 发表在 22楼

轮毂很不错！

TyrantZR 2019/01/22 20:26:14 发表在 27楼

现在上大学 接手父亲换下来的03赛纳2.0 这车潜力是真的大 上高速见车就秒 一直很想闹腾一下这台老家伙让他放出年轻时澎湃的动力 看见楼主这些改装细节和改装案例真想自己也动手操作一下 现在主要是往姿态和性能之间平衡一下想问问您那套轮毂具体数值(法系车轮毂真的挺难找的) 还有就是您的那套VTS168动力方案是在哪里改的具体花费大概是多少 现在想改都没地弄 坐标重庆 欢迎来做客

我就一个骑摩托的 2019/01/30 19:16:54 发表在 31楼

没什么性能车，除非一条大直线

我就一个骑摩托的 2019/01/30 14:34:49 发表在 29楼

我来告诉你怎么玩赛纳，二手车买回来全车六个球头换掉一定要原厂，保养后桥，把四个铝轮子全部换车备用胎钢圈一定要原厂，钢圈轻加速快，动平衡容易，清洗节气门，换机油波箱油。动力方面可以不用改装，因为你改装起码两万，你车才五千！只要技术好可以秒任何车，任何车。什么EVO什么翼豹等等三箱的所谓性能车，都不咋地哪怕过弯也比它们强太多，但是碰到技术好又是两箱的性能车就要看你的技术了。总之保持好原厂状态，尽量轻量化，你这车可以秒任何车。高速直线除外

dande206 2019/01/30 17:34:31 发表在 30楼

我手里两台赛纳，另一台纯原厂，基本就是你说的玩法儿。不过赛纳和真正的性能车还是差距很大的，胆子大、不要命的另当别论。

xxxfanfan赛纳思域 2019/02/05 23:09:37 发表在 38楼

2.4高凸锻造的赛纳前来道贺 没想到还有人在玩赛纳 目前全国最快的赛纳估计就是我了吧 这车我玩了十年 算是彻底吃透了 总得来说 这台2.0发动机潜力比较低 楼主不准备花大钱 应该直上2.3的那个 不过似乎你这次2.0的活塞可以用在2.3上 因为缸径同是86