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点击:0 | 回复:171 Cayenne论坛 >  [2019 Porsche Cayenne]-傻傻分不清面孔的新卡宴 及那一抹石墨蓝
 
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发表于 2020-1-28 23:00:12

[2019 Porsche Cayenne]-傻傻分不清面孔的新卡宴 及那一抹石墨蓝

 

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写在最前
有些车梦想,有些车归宿。
这次我选择梦想,亦归宿 - Porsche Cayenne

Porsche Cayenne,奶爸的务实主义
至今提车半年有余,发个迟到的开箱

一、为什么选择Cayenne
如果说:因为家中三岁超级车迷,你相信吗


对于保时捷而言,卡宴的出现成品牌的“摇钱树”,如果没有卡宴,保时捷911也许不会再有新的一代、又一代。
卡宴,这闯进我人生中的第三辆车。

第一辆BMW 320Li,2014年初拿驾照时的选择,当时因工作性质需要长年出差,作为新手的我,刚手就觉这车好好开,使用三年间奔波九万多公里,兢兢业业,也让我对车子这个伙伴初初有一个懵懂的认识。
之后成家至儿出生,出于家用及装载能力方面考虑,换一辆雷克萨斯RX300,RX辆非常优秀的家用车,优点乘坐空间舒服,装载空间大,品牌质量,售后省心等。
再到前年,纠结于社交需求及购入的RX并非顶配,缺失马克莱文森音响等配置的遗憾,也算自我梦想实现,明确的要自定义选装一台保时捷,其间曾考虑过Panamera 4 Sport Turismo(旅行版)~真呀真好看。到店试驾Panamera与卡宴,从个人驾驶层面无疑帕美有乐趣,帕美开起来从感官会有种错觉,就觉这台车开起来怎么会如此灵巧,完全不像一台对标D级的轿车,不过作为一名奶爸,我醒醒[震惊],帕美虽有空悬,可路感太清晰,夸张地说碾过公路时你甚至能知道路面有几粒沙子,出于家人相对的乘坐考虑,最终下订卡宴。

20寸轮毂的确显,颜值至的伙伴请勾选21寸+的吧...

动态照明矩阵大灯(PDLS plus),也算区分新一代卡宴前脸的标志 

纯黑外部组件+黑色铝合金行李架



没选烟灰缸的盖子,留槽放手机


原厂的“方方”尾喉有点突兀感

、订车篇

2018年11月27日下的购车订单,由于保时捷第一批国的车子,中途经历卡宴车型代号在排放目录还未新,运输的船把车子卸到韩国港口后等待,最终再转运到广州的港口。
2019年5月28日车子到店,订车周期花6个月零1天。一儿童节带夫人及儿去提回大玩具。

从订单生产至发船🚢,几乎每天都默默关注这个大包裹的运输轨迹

🚗📦卸货广州港,离到店越来越......

半年等待,终于见到你




提车到家里车库,63km

三、选装篇

选装方面比较理性,不想后期有拆改(提车后自行改装三层出运动排气尾喉,及4S店送的P-ONE+行车记录仪),所以把喜欢的配置尽可能选,此次换车其中重要的一个因素,选配一套柏林之声的音响,无奈保时捷提供的试驾车选配的BOSE音响,对于柏林之声只能盲选。作为一个的音乐及器材发烧友,提车后从个人听感评价卡宴这套柏林,测试环境在晚停在车库里,这套音响总体给我的感觉中性偏冷静的调音取向,声音设置为3D音效会有厅堂感,但实际听下来这个设置播放音乐会有种失真感;日常我的设置为现场氛围音乐播放,不开3D环绕,这个状态下声音层次感分明、清澈而通透,器乐表现优于人声部分,类似于耳塞中的多单元动铁味,不过声音的直白带来的遗憾的不够耐听,个人听音取向大部分为华语、欧美流行、乡村、爵士等。假如100分为满分,这套音响我给会85分(引擎关闭P档车辆静止状态下),行驶过程中受胎噪及外界影响,听感会有些许打折,75-78分吧。
钟意蓝色,所以车身颜色选月光蓝,内饰自然也选配石墨蓝/哑灰双拼色,石墨蓝安全带,Alcantara面料车顶衬里(也石墨蓝),搭配铝菱格内饰板,清爽别致,都取悦驾驶舱内视觉的。浅色内饰注意打理,日常个人通勤及居家使用为多,不穿容易染色的牛仔裤问题不大。
其他的包括后桥转向,日常市内速行驶时会有好的灵活性,掉头时转弯半径。抬头显示,矩阵光束大灯,全景影像都利于驾驶。剩余的就舒适、个性化方面的选配:舒适进入、自吸门、罗盘、环境氛围灯、座椅通风、4区空调、外部的黑色行李架及高光黑色组件。
轮毂实用及美观之间的取舍,相对于大尺寸的轮毂20寸少些颜值,同时不不舍弃同色轮眉,毕竟也作为奶爸的买菜车,不想牺牲太多的舒适性所以选装20寸的。

把想要的配置都勾,最终选配完成。
如果问我选配有遗憾吗?罗盘未选指针秒表及白色底、21寸以大轮毂+轮眉...


右两边为液晶显示仪表,点火以后会出现保时捷经典的连仪表

石墨蓝真皮内饰,没有想象中的那么“蓝”,但依旧喜欢...

阳光??下的石墨蓝






柏林之声音响系统


20寸运动轮毂

淘的三层出尾喉,特别喜欢

、驾乘感受

1、速走走停停时的确有顿挫(参照对象曾经的BMW 3系及雷克萨斯RX),速度起来就平顺,Auto hold+启停时,引擎再启动那一刻动静有点儿大,感觉不太高级,所以起步给油时柔些就没那么冲,换言之关掉启停系统会好多。
2、隔音好,经过粗糙路面、路况不好时基本就只能听到胎噪,开柏林之声音响系统,内外两个世界。这颗3.0T V6引擎,车外声音不扰民,发动机舱隔音好,驾驶位偶尔隐约听到一丝声浪,不过讨人喜欢、悦耳的。高速(120+)隔音还不错,速度往风燥变化不太大,在一条安全的无车公路快(朋友们自行脑补吧),明显感觉车身姿态的晃动[无奈],不知空悬要调硬2+会不会好一点,为难这个“大胖子”,毕竟这么大吨位的SUV。
3、基本Comfort模式驾驶,座椅、底盘对于年轻人来说舒服的,内饰精致,科技配置丰富。我的日常驾驶喜欢将空气悬架调整为位模式,这个状态下的综合驾驶感比较均衡,开起来灵巧。空气悬架的适中模式对路面的滤震隔绝感好,坐后排的乘客舒适感好(乘坐而言副驾驶仍然比后排乘坐舒适),但车身的晃动相对而言比位时大,跟车时要留出大的刹车距离,车身高感官位模式时提速慢。
4、油耗适中,目前开14000+公里,大部分都市内通勤,行车电脑显示11.1L/100km。
5、热爱!这才重点,面说的同那个谁一样都凑字数的!哈哈!!!



、内饰氛围

老款区分的贯穿式尾灯

浅浅的氛围灯光


轻触式+物理反馈中控面板


柏林之声


罗盘,遗憾没选带秒表指针白色底的。中控兵,参观故宫时购入,放置在第一、第、第三......车,感谢一路的陪伴。

朱古力先生 12.3英寸中控屏,分辨率

4区域恒温空调,使后座看起来没这么“斋”


夜间的氛围,播音乐,感觉夏天要来


、后记

保时捷始终强调,卡宴SUV中的跑车
在主流100万区间的竞品车中,卡宴依然一个公路性能最好的选择,没有之一
每当开卡卡驶出车库,门前一条郁郁葱葱的荔滨大道,悠闲地握紧手中方向盘,舒适安静,不惊不扰,安安心心驶向远方
爱就,乘光,载家人饱览最美的日常,感谢我们一起路过,并仍将路过的岁月




【完,谢谢观赏】

[ 本帖最后由 朱古力的车志 于 2020-02-17 15:40:31 编辑 ]
 
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20
发表于 2020-1-28 23:03:03
 新年,@愿家平安
 
发表于 2020-1-29 00:03:15
同颜色同内饰、还在等船,车友??
 
发表于 2020-1-29 10:31:25
我也最喜欢这个内饰
 
  • soul_DL

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发表于 2020-1-29 12:26:59
此主帖已经被soul_DL设为精华帖

帖子标题:[2019 Porsche Cayenne]-傻傻分清面孔新卡宴 及那抹石墨蓝

精华理由:
 
发表于 2020-1-29 12:48:43
这个内饰 氛围灯开 立马级感就体现出来  问问 手机那个车软件 只有新款车 才有吗
 
  • 取名真烦

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  •  
发表于 2020-1-29 17:15:16
居然没人顶。。。哑灰真
 
  • 铁粉钢铁侠

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发表于 2020-1-29 19:45:04
其实内饰如果性冷淡风话,外观颜色可以热烈些,形成鲜明对比
 
发表于 2020-1-29 20:09:32
同颜色同内饰,车已到店,由于疫情导致能正常提车,焦急等待中。
 
发表于 2020-1-29 21:01:20
太漂亮,同月光蓝帮顶!
 
发表于 2020-1-30 00:45:09
看到对柏林那段评价,确认过眼神,烧过

 
发表于 2020-1-30 02:13:38

详细理性。作业,赞


月光蓝 石墨蓝/哑灰,等车中

 
发表于 2020-1-30 03:17:08
帕美卡宴试驾过后为什么选择卡宴,可以说感受么?
 
发表于 2020-1-30 13:29:12

美轩发光玩具 2020/01/29 12:48:43 发表在 5楼

这个内饰 氛围灯开 立马级感就体现出来  问问 手机那个车软件 只有新款车 才有吗

智慧互联App提车时销售替我安装,具体否新款才有无从
 
发表于 2020-1-30 13:37:06

CR7evan 2020/01/29 21:01:20 发表在 9楼

太漂亮,同月光蓝帮顶!

每每路见到21寸脚依旧口水...那轮拱、那气质截然两台车子
 
发表于 2020-1-30 13:43:12

Dthemost 2020/01/29 20:09:32 发表在 8楼

同颜色同内饰,车已到店,由于疫情导致能正常提车,焦急等待中。

能理解提车前迫切,愿疫情平稳度过,早日提车
 
发表于 2020-1-30 13:45:15

朱古力车志 2020/01/28 23:00:12 发表在 主楼

写在最前有些车梦想,有些车归宿。这次我选择梦想,亦归宿 - Porsche CayennePorsche Cayenne,奶爸务实主义至今提车半年有余,发个迟到开箱……、为什么选择Cayenne如果说:因为家中超级车迷,你信么?这辆车,第辆BMW 320li,初拿驾照时选择,开,使用年间兢兢业业。之后成家至儿出生,出于家用及装载能力方面考虑,换雷克萨斯RX300,RX辆非常优秀家用车,优点乘坐空间舒服,装载空间,品牌质量,售后省心等...去年纠结于社交需求以及购入RX并非顶配,缺失马克...

详细作业
 
发表于 2020-1-30 13:52:42

Joshua9334Z 2020/01/30 02:13:38 发表在 11楼

详细理性。作业,赞月光蓝 石墨蓝/哑灰,等车中

祝早日提车
 
发表于 2020-1-30 14:06:12

fonglik 2020/01/30 03:17:08 发表在 12楼

帕美卡宴试驾过后为什么选择卡宴,可以说感受么?

从个人驾驶层面无疑帕美有乐趣,帕美开起来从感官会有种错觉,就这台车开起来怎么会如此灵巧,完全台对标D级轿车,心动。决定卡宴考虑有社交使用场景,帕美虽有空悬,但路感太清晰,夸张说碾过路面时你甚至能知道路面有几粒沙子,出于家人乘坐感受也选择卡宴原因。
 
发表于 2020-1-30 18:37:45

朱古力车志 2020/01/30 13:37:06 发表在 14楼

每每路见到21寸脚依旧口水...那轮拱、那气质截然两台车子

我这个20寸,喷21寸铂色,换同色轮眉
 
发表于 2020-1-30 21:12:59

朱古力车志 2020/01/30 13:29:12 发表在 13楼

智慧互联App提车时销售替我安装,具体否新款才有无从

谢谢
 
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