#ID.3#
#用车感受#

🧡🧡🧡【前言】:

  我的爱车是最新上市的25款小改版iD3,新鲜出路，刚刚到家才行驶了一周左右，看我图片的里程607km,不多也不少，经历过这一周的时间的驾驶对车辆已经有了一些小小的了解,今天有时间就和大家在一起分享一下，感受和使用经验吧，以及我对这款电车的认识,分享给大家，一起交流讨论吧!

🚗🚗🚗【车辆介绍】:

🚕🚕🚕品牌型号:2025款大众iD3纯净智享版
💙💙💙电池续航:450公里
🚙🚙🚙购买日期:  2024.9.26
🧡🧡🧡落地价格:108000
🚌🚌🚌行驶里程:605公里
💖💖💖用车场景:日常上下班代步

🎈🎈🎈车辆整体的感受

   25版iD3这款车，自打上次来我就一直在关注他，开始的价格还是很贵的，慢慢时间的推移，价格也就降了下来。但车机的升级和改变，是使我下决心购买的主要原因，车辆的整体感受还是不错的，通过试驾感受了他的速度和静音感，操控性也比较稳定，再加上空间和动力上，都比较充沛，所以通过驾驶，整体感受还是很不错的，非常好开，上手轻松!

🚙🚙🚙外观感受:奶凶奶凶的

这台25款，在外观上和以前的车子没有任何改变，造型依旧是奶凶奶凶的，颜色和样式都很好看，而且圆润饱满，外观的辨识度很高，很有眼缘，这也是我选择她的原因吧！还有它的外观辨识度非常高，有着家族化的脸谱，很喜欢这种设计和造型，可爱好看！

🚐🚐🚐 动力续航的感受:

这款车是在动力和续航上，给我的感受也是很明显的，电池续航里程比较真实，而且靠谱，动力上提速比较快，而且十分安静，在超车和提速的时候，都比较快捷和方便，那种直接给力的感觉，让车子开的更轻松自由，但是话又说回来，不能光追求速度，安全才是最重要的！

🚘🚘🚘超控交互感受:

25款升级最大的感受就是，那款变得又大又流畅的车机了，的确给人眼前一亮的感觉，不光是空间和显示变大了，而且操作上也更加柔顺和湿滑了，对了，这次不光是屏幕变大了，怀档的档位也有改变，小屏幕变到了离手更近的雨刷器的位置，感觉这样操作上方便了很多，不用特意往前扣了，升级变化的还是很明显的，从视听到操作都有了简单方便的改变，挺好的！👍🏻👍🏻👍🏻

👍🏻👍🏻👍🏻空间方面感受不错

对于ID3来说，主副驾驶的空间，以及后排的空间，还是不错的，得益于2764的轴距。虽然不大，但是也已经绰绰有余了,这里值得一提的是他a柱旁边的三角可视窗，让驾驶安全和视线上有了更加明显的改善，整体来说ID3的空间感还是不错的，空间不压抑驾驶和乘客都有着独立的空间。

💔💔💔【不足之处】：
    当然了，这款25版的id3也有他一些不尽如人意的地方。

💔💔💔虽然是纯净智享版，但是没有倒车影像，让倒车的时候心里真的没有底呀，单独选装还要1000元，而且还要在出厂订单时添加，你买完的现车，在加装的话就会很麻烦，而且还存在25版激活的问题，让人头疼不已

💔💔💔还是那款连吐槽比较多的车窗按键的问题，都说设计上操作不方便，，经过上手操作的话，慢慢习惯也就好了！

❤️❤️❤️【总结】:

通过以上的分析和总结，爱车25版ID3，还是非常不错的一款纯电电车，无论是做工还是质量，都没得说，空间和驾驶感也是很不错的，电池续航真实，提速快，转弯半径小，车机交互快捷方便，这就是我对这款25版ID3的印象，虽然刚刚驾驶接触不多，还有待于摸索，很磨合，但无论如何安全总是第一位的，为了安全一切都是空谈！