汽车之家|盛唐之美，不负时光！东北之北，地域唯一大唐！100天记。|唐新能源|论坛

盛唐之美，不负时光

这个帖子，只用照片来展现大唐的美！
全新一代大唐，脱胎换骨的改变，从第一代唐上市就一直关注着，第一代的时候，因为没有DTS音响，再者大G6也太新了，所以没有出手。唐100的时候，音响上也是同样的原因吧，再加上老唐的外观一直延续着老S6的影子，所以也迟迟没有动手。全新一代唐，真的是太漂亮了，外观的大气绝对是可以傲视群雄的，龙的设计是精髓所在，而且真的设计得神形兼具，非常棒！想来，前两年在论坛的评论中，自己还真的提出过将龙的元素设计进来，没想到居然和厂家想到一起了，比亚迪不但做到了，而且做得非常棒！全新一代唐，兼具盛唐的荣耀与民族图腾的精神！

一台车，承载着如此丰富的内涵，作为一个中国男人，必须标配！

所以车一上市，立即下手，今天拥有大唐，也算人生的一大乐事！

希望我的照片能展现大唐的美，略有遗憾的是，这个冬天几乎没下雪，记忆里唯一的一个如此灰暗的冬天，北方的冬天，如果没有白雪的点缀，那就好象人失去了灵魂，没有一点的灵动了，好在这里有一年四季纯净、通透的蓝天，有白云，还有如火的朝霞！

处子大唐，安静的在4S的角落里等待着他的忠实朋友！全市第一台高配版大唐！100多天过去了，它依然是唯一！从4月发布第二天订车，漫长的七个月时光，执着的等待，见到你伟岸的身姿，一切都值得！

远隔3500公里，一身薄薄的灰尘和雨渍，见证了大唐的一路征程。

清洗一新的大唐，上了检车线，马上要拥有正式身份了！

尾部大气简约，尾灯很酷！

张开大嘴，比较凶猛！机舱非常整洁，发动机盖是不是高配专用？

号牌就不遮挡了，等待的七个月时间，开放的0、1两个号段里最好的号都被抢走了，前两天看到一个16666的牛号，挂在一台秦上，是六月上的牌，如果大唐第一批能到，弄个大炸是绝对没问题的，略有遗憾，不过这车还是4S尽了很大的努力才拿到，毕竟这里已经是东北之北。“东北之北，有大唐，号18881”，多少有点牛气吧！

朝霞之中，展现一下大唐之美！

蓝天白云，空气不是一般的好！

大唐的质感真的没的说，漆面是一种耀眼的晶亮，内部的细小珍珠粉闪闪发光！有位奇骏的车主说我的车比他的亮，我表面说，您的是乳白，我的是纯白，其实内心里说的是，你就是纯白的，也没有我的亮

这个角度是不是很威猛？

龙睛在朝霞里闪耀的眼神！

这个角度，有没有很霸气的感觉！

大唐！我中华历史上最繁盛的时代，也是人类历史上曾经的巅峰！大“唐”，一种历史久远的字体，它端庄、浑厚、圆润，彰显着那个时代的雍容与高贵！彰显着我大中华绵延5000年的文化神韵！“唐”，会不会带给你一种永恒的骄傲与自信！！！

龙的大嘴，有没有？！白色的格栅，做工精致，有很强的设计感！

大肚能容，容天下！

大鹏展翅，狂飙中的大唐，行云流水的驾驭质感，和超强的加速，真的很有飞翔的感觉！这一双大翅膀，实至名归！犀利的龙睛之上，硬朗的龙须，有没有透出一丝狂暴！

会不会感觉很端庄？！

这样的眼神，会不会震慑心灵！飞扬的龙须，神来之笔，点睛之作！

22寸的大轮胎，你在街面上几乎永远不会发现对手！有没有？有没有？有没有？！！！

溜背的感觉，很流畅！

蓝天、白云、政府大厦，我大唐威武！

犀利的眼神里，有没有几分深邃！透过它深邃的目光，又是否感受到了千年前繁盛的长安留给我们的厚重…………

深邃的眼神，威猛的大嘴，在朝霞的闪耀中，大唐似乎具有了生命，正在展示着它灵魂的高贵与庄严！

盛世大唐！君临天下！

点滴趣事

105天，在路上收获了无数的眼神，无数的关注，常常有人敲开车窗详细的询问。唐在这里，绝对是新鲜事物！

前两天遇到一家人，自己开的路虎，从饭店出来，男的先出来的，50岁上下的样子，衣着得体，一看就是位成功人士，先是围着大唐看了好长时间，又详细的问了很多问题，了解车的细节，等夫人和朋友出来了，又特意把夫人叫过来，当着夫人的面把关注的问题问了个遍，又和夫人上车后座仔细体味了一下，我又给他演示了一下摇控行驶，可旋转的大屏，结果就是不断的肯定和时不时的惊叹。

更有趣的是提车不久的一个傍晚，车停在路边，周边比较宁静，我在车里听着音乐，一位遛弯的老者突然从车后走过来敲车窗，吓了我一跳，结果打开车窗，老人家非常认真、带着严肃而肯定的语气对我说：“这车号真好！”，老先生，您这一惊一乍的真的好吗

，话说回来，尽管有点小惊吓，而且也早已过了喜形于色的年龄，但内心里还是偷偷的洋溢了一小点一小阵的幸福感

，

感谢老人家！

认证神器！提车以后两月手环到手，比较小巧，外观不错，质地也不错，只是不大习惯戴，现在自己用钥匙，手环给家里大股东带着。

大唐之后，纪念一下陪伴自己六年的前座驾——比亚迪G6！

2018年12月8日大唐提车，至今已用车105天，总里程已经超过6000公里。
在展示大唐之后，再来表达一下对前座驾——比亚迪G6的怀恋之情！
2012年入手的G6顶配，陪了自己六年的时间，行驶七万多公里。G6外观修长、线条流畅，大气而稳重之中又不失几分清秀，非常纯正的麦加金，当年的主打色，在路上引领了有一年的潮流吧，后来各品牌车上这个色的就多了，现在看来，是不是还有着一丝的高贵

。

G6空间大，前后独立悬挂调教的软而富于韧性，过减速带时是一种平缓的颤动而不是生硬的震动，乘坐非常舒适。

我喜欢开快车，通常市内行驶，只要路况允许，基本是压着60开，G6的动力还是不错的，当然1.5T的需要脚头狠一些，较快的速度可以让发动机处于较好的工况下，反而比较节省燃油。市区行驶大概9~13个油的水平，没办法，一方面车真的比较大，另一方面，我大东北之北，一年有半年是冬天，取暖，冷车，市区的油耗还是比较可观的。但高速上是真的很省，城市之间80定速的时候，才5~6个油，120也就6~7个油。至少个人感觉，比亚迪的发动机还是相当不错的。

G6的配置还是比较高的，尤其是音响，DTS音响是真的不错，虽然自己不属于音响的发烧友和专业人士，但早些年也摆弄过，对DTS还是很有好感的，所以音响也是选择这个车的原因之一，六年，从车友论坛里下载了很多DTS音源的音乐，无论是纯音乐还是歌曲，数字环绕带来的都是与普通音响完全不同的感觉，DTS音乐能非常有效的避免听觉的疲劳，歌手的声音，不同乐器的声音从不同的方向传出，或固定或流动，带来的都是非常清新的感觉，让听者兴致盎然，回味无穷。

我的大G6，在高速上最高开过200，当时感觉速度有点吓人，但车相当平稳，随路面起伏表现为小幅度上下平缓的颤动，偏软的悬挂和流线的外形使车头随速度的增加而向下压，方向盘则随速度增加变得更沉稳，总之，在高速行驶中，给人以相当的信心。

G6作为普通的家用车，真的是相当不错，六年中，也有一些或大或小的故障，但4S和厂家的服务还是给人很好的感觉，从来都没有过推诿扯皮的情况，有问题都是立杆见影，该修修，该换换，自己本身对质量和服务也不过份苛求，车12万左右，享受基本不输于20以上的合资品牌吧。作为纯纯的自主车，一份支持也是必须的，生于斯长于斯的这片大地，多多少少有些爱国的情怀，支持国产的情怀，也是人之常情。

全新一代大唐提车之前，G6处理掉了，心里还是相当不舍的，六年时间如同朋友一样，也处出了感情，而且实际上家用已经完全够用了。怎奈从2015年第一代唐上市，就被其性能所吸引！最后以G6冬天里的美照作为纪念！