提车到现在小半年，一直没闲着，前前后后折腾了不少地方，现在总算有点自己满意的样子了。当初选猛龙PHEV就是看中它方盒子的底子，绿牌插混平时通勤用电，出去野的时候用油，没有续航焦虑。但原厂状态总觉得差点意思，尤其是轮胎和前后杠，看着不够狠，遇到复杂路况心里也没底。
这次先把四个轮子换了AT越野胎，纹路深了不少，抓地力明显不一样，走烂路心里踏实多了。前后杠都换成了竞技杠，带绞盘预留位和红色拖车钩，实用性直接拉满。车顶装了ARCANE WARRIOR的拓展平台，以后帐篷行李箱都能往上招呼，露营装备不愁没地方放。侧面贴了橙色等高线的拉花，配上车身上那些户外俱乐部的贴纸，整辆车气质完全变了，停路边经常有人多看两眼。
改完开出来拍了几张，停在这荒地上看着是真带劲。以前觉得改装就是图个好看，现在弄完了才发现，这些装备都是实打实为了出去玩的。Hi4四驱加上这套新胎，下次走泥坑沙地应该更有底气。目前就等一个长假，把这身装备真正拉到山里试试，看看这猛龙到底能不能野，到时候再给兄弟们分享实战表现。