本帖宗旨:
是希望南、北方的车友多一些了解、多一些体谅,不要在别人忍受痛苦时还‘站着说话不腰疼’[39]
还要说说低温下应该怎样着车,才容易启动。对车的伤害小一些(纯个人观点,欢迎交流)。
今年8月,参加车友活动,俺去阿拉善奥伦布拉格峡谷,经历了38度炎热的高温。在33度以上
时,那真是高1度是1度啊。。。
路边小解,一开车门便被热浪击晕,气都有些上不来了。沿公路望去,前面几十米处的车在柏
油路的热气里忽忽悠悠,象海市蜃楼中的景观一样。人在公路上走,简直是热锅上的蚂蚁,小解完
毕浑身冒汗,爬上路基再开车门时已有几分眩晕,口干舌燥,咽口唾沫都得伸一下脖子。钻进车内
连忙擦汗,顺便赞一下虎...
本帖宗旨:
是希望南、北方的车友多一些了解、多一些体谅,不要在别人忍受痛苦时还‘站着说话不腰疼’[39]
还要说说低温下应该怎样着车,才容易启动。对车的伤害小一些(纯个人观点,欢迎交流)。
今年8月,参加车友活动,俺去阿拉善奥伦布拉格峡谷,经历了38度炎热的高温。在33度以上
时,那真是高1度是1度啊。。。
路边小解,一开车门便被热浪击晕,气都有些上不来了。沿公路望去,前面几十米处的车在柏
油路的热气里忽忽悠悠,象海市蜃楼中的景观一样。人在公路上走,简直是热锅上的蚂蚁,小解完
毕浑身冒汗,爬上路基再开车门时已有几分眩晕,口干舌燥,咽口唾沫都得伸一下脖子。钻进车内
连忙擦汗,顺便赞一下虎...
难熬的冬天呀
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