19年以后的,配置越高越好
前期1.8T的是204匹马力,最大扭矩280,但是涡轮介入早,0-100加速8.9,加速6AT也很平顺,只是会烧机油,基本10万公里就开始烧了,所以19款前的也能入,就是得看车况,19年后的1.8T是211匹马力,300牛米的扭矩,但是涡轮介入晚了,实际和之前动力差不多,8AT和原先的6AT几乎没什么区别,烧机油现象有所改善。配置的话最好卖尊贵以上,法系车,高配和低配差别还是比较明显的,能上高配就上高配。
我有一台17年7月的380尊贵,白色,极品车况,到手不投资11万3公里,只有两处补漆,全程4S保养,内装很新,就开起上下班。真心出7万8
听说国六的不烧,能不能碰到合适的也是看缘分
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