在桂林烟雨的日子里，越野e族的族友们，策划一次穿越，俺第一次参加这种大型活动，于是便毅然地上路了。整个穿越费时8小时有余，在巍峨的群山峻岭中飞驰，直到凌晨12点16分才回到家。主要经历是遇到塌方、族友的车辆故障、大雾气候、山林迷路等，幸好有经验老道的版主和领队，我们才得以安全回家。

感受就是下次还想去，太刺激了，绝不亚于走察察线，起码比走川藏线上的通麦天险要艰难的多。俺自认为车技还好，其实山外有山，族友的车技真是令人赞叹，他们能在那么陡峭的山路上车辆没有动力的情况下，将车放空下山。在马路上拖着2吨多重的车，在漆黑的夜里还能跑出80码。

俺的熊仔，真的是好样的，一点故障没有，上山有力，下山稳健，走泥路用4H也相当的好用，就是回来后车辆的两边油漆全刮花了，让人心疼。族友们都说：双环要是不好，怎么敢仿造宝马呢。这次越野其中1辆日产车、1辆三菱车故障，还有1辆竞技走到塌方处就退缩了。值得称赞的是仅有的一辆两腿车（瑞虎），虽然主要路段都是别人拖着走，但它能顽强地走完全程，已经是很了不起了。

上图为大，这次得解释一下PP。

准备出发，集结地点

越越野前，检查胎压，插上旗帜

集结地点

版主一声令下：出发！

队伍停下来了，看看情况，原来路遇塌方，无法前行，版主说：赶紧下车，要修路。

用车把树根拖出去，这根拖车绳太差了点吧，后来证明是真的，一拉就断了。













牛掰车先试试，估计不行，要是把农民的水池搞坏了，估计我们都走不了。重新修路。








终于可以了，大家跟着走

费了好大的劲，终于过去了




该俺的熊仔的了，看俺的，俺来了

挂4L，加油，屁屁冒着烟，一下就过去了。哈哈哈哈

把车停在山上的指定地点，俺自豪地回来看热闹，

可怜的瑞虎，就只能被拖着走，接着的时光，瑞虎就被牵引着，直到路面好转。













路上遇到这样的回头弯，因为转弯半径太小，必须来回折腾3-5回才能通过

























领导在讨论去向，好像是遵义会议，决定路线问题

日产牛掰车坏了，高压电找不着了

准备走夜路了，先把眼睛的泥巴洗一下



等待后续的车队，也在等待夜幕的降临

到县城已经是9点了，版主加餐犒赏大伙

吃完饭，熊仔还要赶回桂林，要走80多公里，都是大雾天气，烦。

但是这次穿越，俺自豪，俺的熊仔，好样的！