基本情况
车辆信息：21年的1.4T自舒版朗逸
行驶里程：10+万公里
问题起因：大家都知道，德系车偏重车辆安全，扎实耐用，在内饰等“软”方面没有呈现成用户太好的体验。当时朗逸的中控屏还是单色，单指触控的，用了一段时间发现实在不好用（没有导航等等功能）。之前有买过一个hicar盒子，爽过一段时间。但是后来又考虑到老婆也要用车，打算换一个好一点的屏幕，咨询良久，加个几百都能直接上一套360全景了（对于新手来说非常的实用）。

调研过程
现在的网络发达，对比起来方便很多，只要肯花时间，就能选中自己喜欢的产品。
具体步骤如下：
一、确定自己的心里预期和自己的需求（我需要有一个360全景和一个好用一点的屏幕，支持carplay和与手机联动的导航）
二、kimi：综合性大语言模型，用来搜索一些概要性的入门性的知识非常好用，当然可以使用deepseek，豆包等等。根据第一步的信息，告诉大语言模型，会给出一些推荐型号和分析（用什么芯片，内存多大，gpu性能，使用哪家的摄像头等等）
三、京东淘宝：根据上两步信息，去这两个app上搜索，能得到几个符合自己需求的产品，并可以咨询相应的问题
四、如果有时间，建议去线下实体店问问，近几年来线下店被线上店整的，不敢有太大的区别（真实可见，为了生活有可能价格会更漂亮，服务也很到位）。

由于自己没啥时间，所以我没有去线下对比，
其实和手机类似，现在市面上的基本上都是安卓屏，功能扩展方便且齐全，我选的是4GB+64GB，高通SDM450的，支持2D3D环视，支持360+720环视，支持车机互联，可以插卡，可以连wifi蓝牙等等（太多了，就不详述），最终价格为1810，送一个128GB优盘（用来做行车记录仪的存储），免费线下安装。

安装过程
一、清点物品：首先收到货，检查是否缺少东西，提前与商家确认好。
包装还挺讲究的，一大盒子，最主要的是里面的中控屏（算法直接嵌入到中控屏）

正上面是就是主角，中控屏，目前市面上的大部分都是安卓屏，集成了很多功能
正下方是前前车牌架，摄像头安装在这个支架上
左上角为尾部相机支架，相机安装在车尾车牌灯位置
左下角为解码器（CAN解析盒，解析左转右转倒车等信号）
右边是摄像头和线束，长条行的是网络

做工挺好的，线束有带波纹管，接插件有打胶，摄像头用的是索尼307芯片

二、预约安装
了解地点和大致安装耗时（整个过程大概三四个小时）

查了下导航不到半个小时可以到

三、正式安装
这是商家指定的一家店铺。

发现对面还有其他改装店铺（还挺多的）。

由于原车件卡的比较紧，拆车花了不少时间，大概得有一个小时，拆车小哥还是比较耐心，大热天的也挺辛苦的。

这个是我们原车的中控屏，听说还能值几百块。

第二个比较费时间的是安装和穿线，前面安装在车牌位置，左右两侧安装在反光镜下，后面安装在车牌灯位置。
这里是在接中控台的线

穿门上的线，反光镜的从这里走

穿反光镜的线

摄像头安装位置，整体都还挺贴合的。

当所有的硬件都安装好后，需要对每个摄像头进行标定，这里有一个小插曲（安装小哥怕我偷学他的技术，不让我看着他调试）。

四、使用
装完发现屏幕比原车的大一圈，流畅感有了很大的提升，功能也非常的齐全，整体来说和手机区别不大，还可以安装应用。
刚开始接触还有一定的不熟悉，稍微学习下基本上就会用，主要的是怎么连接手机wifi（车机没有插卡），怎么进导航等等。

特意去找了一条乡间小道，360全景用起来非常的实用，过小道就用窄道模式，能够清洗的看到自己的车轮。

这是我老婆根据360全景倒入车库的样子，给力吧。

五、总结
这次的屏幕升级主要提升了三点。
一是有了一个360全景，在低速场景，窄路场景，会车场景非常的实用！
二是能够多指触控，摆脱了原车屏幕的单指触控烦恼，使用起来也非常的丝滑！
三是有一个中控屏直接与手机联动的导航，手机上的地址直接发送到车机，点赞！
整体来说，这次升级非常满意！