日子一天天过的很快，可有车的日子过的更快，自从2018年3月28号有了VV7到现在已经十个月的时间了，感觉只是转瞬之间。在这十个月里，使我对VV7由认识到熟悉，再到得心应手，它的整体表现让我很满意。十个月的陪伴，行程一万多公里的点点滴滴，使我对VV7的感受很深，希望对你的用车或选车有所帮助。
    从刚开始选车看车的犹豫、争论，到后来家人的信赖和满意。VV7用实力征服了家人，也让我刮目相看，也说明我当时的选车是很有眼光的。接下来我就详细说说这么些天来自己的用车感受。
[外观]      
整体外观动感有活力，前部犀利的自动大灯和日间行车灯，再配上家族式的前脸，很符合国人的审美观。它给我的感觉就是那种沉稳大气，优雅而又不缺乏个性的那种。各种元素搭配合理，线条流畅，轮廓过渡自然，整体风格一致。无论走到哪里，都是比较惹眼，越看越喜欢，低调不失风度。尾部圆润的设计也抓住了不少人的心，开出去很有面子。
[配置]
VV7的配置非常丰富，而且相当实用，自动空调基本上是自开自停，ACC自适应式巡航路况稍好都可以启用，不但省油，还省心省力。自动大灯，全景影像，前后雷达，无匙进入，多功能方向盘，自动驻车，电动调节后视镜，胎压预警，EPS车身稳定系统，车内空气净化器等都是很实用的配置。
[动力]
VV7搭配的是2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合，挂档很平稳，提速很给力，顿挫很小。无论满载或者爬坡都会让你满意，从不掉链子，涡轮增压介入非常积极，在加速和超车也不在话下，给人一种推背感，保证动力十足。
[油耗]
我的VV7目前的油耗13.5L/100KM，还是比较满意的。平时就是上下班开的多，大部分时间都是跑市区，这个油耗就是进口车也就这样了，是绝对可以接受的，反正核算下来每公里不到8角钱，非常让我满意！
[内饰和空间]
VV7的内饰设计，也是我当初选择这款车的主要原因，做工用料体现品质，整车软质材料非常多，用料和装配工艺十分上乘。软质的包覆，真皮方向盘打孔工艺，值得称赞。中控台同样家族化的设计，显得更加简洁大气，进入车内无论你看到的还是摸到的，都能感受到VV7的轻奢精致内饰。
至于空间，VV7长达2950cm的轴距，带来了超大的内部空间，满载五个成年人宽宽松松。虽然后备箱的开口和深度不算大，但日常家用绝对绰绰有余。
[操控方面]
电子助力方向盘轻盈清晰，没有虚位，高速行驶平稳，底盘扎实，驾驶感非常稳重。再加上标配的电子手刹，自适应式巡航，自动大灯，全景影像等高配置为驾驶带来更高的安全与便捷。
       
    作为家用代步车，同价位的车里，VV7在自主与合资里真的难寻对手。无论颜值、配置，还是油耗、品质，都是我无悔的选择，选择VV7我很满意，这就是我十个月的用车感受！下面一起来欣赏一下VV7的美照，走起！