谨以此作为新车作业啦。

决定换车可以说是必然中的偶然，选择科帕奇却可以说是偶然中的必然。

今年8月中旬入手的黑色大科（7座顶配不带导航），可惜没有赶上现在这么大的优惠.....不过，从这个月的使用效果来看，还是相当不错的。按说作业应该早就上了，只是可以照相的周末都偏偏赶上斑斑的泥点，无奈，拖到现在。

其他不多说了，先上标准外观图。

左前45度

右前45度

左后45度

折叠外后视镜

固特异的轮胎（235/55R18）。气门嘴已经被胎压监测改装过了。

踏板

和进口版不一样的“刀”，更窄了

和进口版不一样的后窗，没有了铰链，没有了雨刷下的托。在路上靠这个一眼就能分出谁是国产，谁是进口了。

安装了富威二代和铁将军胎压监测T123的中控台，照片过曝了，看个大概吧。当初安装的时候没有带相机，无法给出导航安装作业，见谅了。导航效果和胎压监测效果可以到X宝里找到高清图片，这里就不放了。值得一提的是，CMMB在市区里信号还挺不错的，相当连续，能收到CCTV-1/新闻，精彩电影等。另外，可以看到AUX的线头还是留在外头了，只有这样才能真正不改线。

我把胎压监测的按钮装在这里了

电子手刹和座椅加热。电子手刹需要习惯一下，扣起是拉手刹，按下是放手刹。如果不放，轻踩油门也可以自动放掉手刹。拉起以后，仪表盘会有“P”标亮起，同时会听到明显的什么东西拉紧的声音。

遮阳板是带化妆镜的，但是没有小灯

这个应该就是光线感应器

前排阅读灯，右侧倒数第二个按钮按下后，开门的时候后排阅读灯就不亮了。不过挺奇怪的是，前排阅读灯必须手动开启，不能在开门的时候自动打开

二排阅读灯，带独立开关

三排阅读灯，带独立开关

八个喇叭，这里是右侧前排和左侧后排的4个，对称位置还有4个。实话说，音箱效果不敢恭维，很单薄。

主驾驶座位下的出风口

副驾驶座位下的出风口

左侧后窗，无加热

右侧后窗，有加热（也有同学说这是天线，为不误导大家，求证）

二排电源口

三排电源口

定速巡航。40公里速度以上，按下上部按钮，加速到期望的速度，扣一下"set/-"即可，这时仪表盘的定速巡航灯会亮起，按下下部按钮或再次按下上部按钮就会取消。定速巡航过程中，按"res/+"是加速（大约一次2km），按"set/-"是减速

副驾驶座位的扳手，分两段拉起，一段是从躺倒模式下复位到常规模式，二段是从常规模式向前折叠。

前排座椅放倒模式。如前排左右处于向后倒的状态，则扣起扳手会使前排座椅恢复到正常位置，再扣扳手到更高位置，座椅就会到放倒模式了。

二排右侧座位肩部扳手，一般用于将座椅从常规模式放倒到折叠平放模式

二排右侧座位胸部扳手，一般用于从躺倒模式复位至常规模式

后排放倒平放模式（正常模式下，扣肩部扳手即可放倒）

后排翻起模式（正常模式下，同时扣起肩部扳手并向前扳动胸部扳手，即可翻起），左侧一样操作。翻起后可以从缺口的地方上三排了。三排的照片没有拍，论坛里有不少。

2008km时的平均油耗（提车后没有复位过，从16拉到了11.5，比想象中少很多）

2008km时的平均速度（北京嘛，正常了）

未上锁状态

上锁状态

这个上锁状态和我以前的福克斯刚好相反

这里的凹坑可是有讲究的。把横杆拿下来，左端对准左侧角落，按下右侧弹簧，可以顺着这个凹坑推到右侧角落，避免了取下横杆不好放的问题。

认证用的钥匙。注意，是两键的。而且不支持长按自动升窗。

是否有人知道这（后排座位旁边）是干什么的？是用来固定安全带的吗？

这个帖子应该能解决很多人对于国产科帕奇的疑问。

问问版主，是否够申精和认证？