今天天气气温-5°C，继续给大家分享一下能耗数据，希望能给关注这款车的大家提供一个实用的小参考。

【车型简介】

我所驾驶的这款极狐T5，是520MAX版本，幻视白既展现出时尚的气息，又不失大气的风范，真的推荐大家选这个颜色。620max版本电池容量是65度电，这个数字除以每百公里的电耗，你就能得到它的真实续航里程（大家是用什么方法计算？）。

【续航实测】

虽然官方宣称极狐T5在满电状态下能行驶520公里。然而，在实际使用中，由于开启空调、音响等设备，续航里程自然会有所减少。经过一年的磨合与使用，我发现这款车的续航表现挺可靠。在夏天，它的续航能力大约能达到标称里程的九成；而在冬天，由于气温降低会影响电池的活性也就影响了续航，实际测试了下，大约为六七成。我的日常通勤路线大约是单程25公里，这条路线涵盖了城市道路和高速公路，既有拥堵也有畅通，每次通勤大约需要1小时15分钟。这样的路况和用时，我认为能够较为真实地反映车辆的实际续航和能耗情况。下面，让我们一起来看看具体的数据。

单日测试数据：

天气气温：-5度，：空调：23度1档风；驾驶模式：舒适；车辆停在地库，远程看了下车室内温度，为8度（可以理解为电池的温度也是8度）

车辆停在地库，看了下温度10度

墨迹天气显示户外零下5度

空调1档风

出发时显示：468公里，行驶开25公里后，还剩431公里，掉了37公里，电耗18.8Kwh/100KM（后台数据分析显示，开空调占了19%的电量，其他设备5%）按照65Kwh电量去计算，大概满电行驶345KM，标称是520KM，续航达成率66%。

出发前468km

早起的打工人

到达目的地剩余续航431km

行驶25.6km，整车电耗18.8Kwh/100KM

电耗分布

【结语】

每个人的驾驶习惯和路况都不尽相同，续航和能耗也会有所差异，电池温度好像影响挺大的，因此这些数据仅供参考，你的车大概是多少能耗呢？欢迎车友们分享