使用NORMAL标准模式吧。在NORMAL标准模式时，汽车的每项性能都是稳定平衡的，动力性能和经济性能保持平衡状态，也是日常行车时最常用的行驶状态。
ECO经济模式节油但是动力表现不咋滴。在ECO经济模式时，汽车ECU控制单元会根据自动变速档位、发动机转速以及变速器油温等进行智能综合分析计算出最佳燃油量以供发动机使用，从而降低油耗。

全新一代哈弗h6的动力,不管是市区还是高速,都绰绰有余。

想要动力又要省油，那是不合理的。想省油，ECU肯定限制喷油量，动力就不会爆发这么猛烈。而想要动力，调到运动模式，喷油量会加大，动力就出来了，那就不能省油了。

另外，沙地跟越野模式，是对档位及动力的一种匹配程序，跟想象中的模式不太一样哈。比如沙地、雪地，需要起步柔一些，动力平缓一些，防止轮胎打滑陷进去。而越野模式，如过坑之类的，这时就需要快速迸发动力，提高低速时强扭矩。由于是自动变速箱，所以工程师会把这类数据写成程序，在显示屏上对应就是所谓的模式。

这种要自己慢慢去体会。

总之，想省油，就选经济或者节能模式，想动力就用运动或者运动+。至于其他的，参考说明书的解释。

所谓的各种模式，就是各家算法，也是变速箱最值钱的数据所在，同样的变速箱在不同调教下效果不一样，自己家用就是标准就行，这类符合绝大部分人的开车习惯，适应后就可以了，以后按照自己习惯在看适应那种模式，

标准模式就行。省油不是这款车的特点。想省油。用辅助驾驶，或者智能辅助驾驶。均速前进。也就所说的定速巡航。新款相比我的三代。动力响应快，油门跟脚。开起来比较爽快。

平时就标准模式，正常开就行了。沙地越野模式到大坡土道泥坑里再转换吧