家里的已经开了十来年，特别是家里娃长大之后，这个空间和舒适性这块都跟不上了。家里人也在说换台空间大，舒服的车。预算大概25万上下，前两天抽空去店里看了看实车，看的是凯迪拉克XT5和林肯航海家，虽然目前还没订车，但看了一圈之后，心里也基本有个答案了。

选家用车，看中的肯定是空间大不大，坐着舒不舒服，这两个车虽然都是美系，但是坐进车里之后，差距马上就出来了。坐进航海家才知道啥是名副其实的美式大沙发，比起XT5，它整个后排空间肉眼可见的大，腿部距离大概三拳左右，这个坐垫厚度和填充也要比XT5扎实多了，而且坐着更舒服。

后排地板一样是纯平的，但是航海家的出风口就离后排座椅蛮远的，中间坐人能活动的空间也很大，而且我觉得XT5比起航海家后排最大的差异就是灵活性，航海家的座椅可以前后移动，靠背调节的角度也很大，这种比XT5灵活，且实用多了。

简单说下试驾的感受，航海家的底盘虽然没有XT5硬核，但是动力猛是实打实的，261匹马力虽然比起237匹看着不痛不痒，但无论是低速的响应，还是中途加速，航海家都更有底气，车身反应更快。过烂路和井盖也是航海家更舒服，而XT5就颠簸很多，估计还是和它运动化的调校有关吧。

XT5现在全系都是2.0T发动机，看似一视同仁，但237匹马力拉这个车，有些时候确实有点捉急。油门踩下去响应很慢，如果想要推背感的话需要大脚油门，那么开着是爽了，油耗也“好看”了。我买车还是家用的，家里人坐在后排要的就是舒服，这一点感觉还是航海家做的更好。

两个车反正都看了一圈，也都试驾了，说点实在的，买家用车就图一家人坐着舒服，用得实在，回来之后想了挺久。虽然凯迪拉克XT5的那个运动底盘，原厂硬件配置不错，内饰也是9K屏，刹车避震啥的都是名牌件加持。但回归家用和日常使用场景，这些功能很多时候也就看看。本来买大SUV就是想给家人换一份享受的承诺，不是用来激烈驾驶的。

我的用车场景还是一家人出门，老人孩子坐后排，腿伸展开，舒服就行了。凯迪拉克可能还是更适合年轻夫妻，航海家适合日常，就这么简单，没有谁好谁坏，适合自己和家人的才是过日子首选。

准备这周跟老婆去店里聊聊价格，看看现在有啥政策和优惠，还可以的话直接订车。