梦想的高尔夫 2019/08/29 13:41:03 发表在 137楼

如果是长途摩旅那肯定拉力车舒服。但你是市内通行!踏板车雨天不湿鞋，冬天不吹腿，给油就走，省心省事儿，而且载物能力强大。另外，ABS很重要!这个可以作为硬性指标。

虎头虎脑NO1 2019/08/29 15:51:36 发表在 153楼

那还可以，现在的小甲鱼每天五环跑30多公里，往返70公里太累了，目前观望Z300

虎头虎脑NO1 2019/08/29 14:36:09 发表在 141楼

你真狠，我门头沟到上地，目前佳御，小踏板跑这距离太累了，正准备换，九妹挺好为啥要卖

华生168 2019/08/29 11:15:08 发表在 126楼

人生每天花在上班的路上的时间太多，个人认为换工作比换摩托更务实。

漫漫踏步 2019/08/29 11:14:46 发表在 125楼

你如果吻我的个人意见，我第一个会剔除国产，质量稳定性目前还真的不太靠谱，买车看人品。我14年买的第一辆摩托车是豪爵铃木GW250，质量杠杠的，后来觉得动力太弱，换了大茂川崎忍者650，动力确实不是盖的。后来对动力没那么大要求了，想要舒适+续航，今年除买了大茂本田CB500X，动力不算太弱，一箱油500公里，拉力车坐姿，驾驶品质本田确实比川崎要好。500的车开起来像125那么灵动轻巧。国产我是不敢碰的，身边3个朋友都把春风和贝纳利卖了，换了大茂进口车，主要原因就是质量。

lexyu 2019/08/29 11:39:32 发表在 133楼

巡航车还是有两种形式，一种似哈雷坐姿的，目前小火神是并列双缸，还有就是哈雷印第安。还有一种是公路巡航的，类似春风国宾车，这种车更少得很，进口的就贵得不得了。太子型巡航车搞一个靠背，那就非常舒服了。拉力车坐姿比较直，时间长不伤腰，还可以半站立骑行，通过性比较好。

请叫我小姜_ 2019/08/29 16:40:49 发表在 161楼

甲鱼真不大行，我骑了一千来公里就卖了，就是代代步买买菜挺方便，要是跑长途就白搭了，九妹怎么说呢，也有缺点比如做工一般啊，绿螺丝有点多啊，不过结合这个价位，以及确实很棒的发动机，我觉得还是值得的，至少比赛艇合适，当然，如果你能接受九妹不那么出彩的外观

透明人_1980 2019/08/29 15:48:34 发表在 152楼

没看完全部回复，忍不住先回帖了，我和楼主情况一样，单程50~60公里，每天往返100公里 ，换不了工作，也没钱换房子。之前还坐了一段时间地铁，单程2半小时，实在受不了了，改每天开车，不堵车1小时，普通1个半小时，堵车4个小时也有过。想来个踏板通勤，也在看joymax z300 abs。还没考完驾照，车也没选好。不知道真的骑摩托通勤的情况。我好多朋友都说我这公里数太远，摩托车太累。还在犹豫纠结中。

boveyliu 2019/08/29 17:03:12 发表在 164楼

主要是因为通勤距离还是有点远，还是没有开车安逸，所以不想完全靠摩托通勤了，就想换个大排量的跨骑周末玩乐为主，偶尔通勤一下也没问题，家里实在不让买两台车，就考虑把九妹卖了，其实这车真的挺舒服，开过朋友的赛艇和RT3，九妹的动力和操控还是占优势的

chaoxian2006 2019/08/29 11:23:11 发表在 128楼

我成都每天来回80公里，平均时速大概50公里，单程一小时十分钟，感觉还行。一路全程高峰堵车，还有个完全堵死的绕城高速入口路段，地铁公共交通里相对最快都要一小时四十五分钟，还不能点对点，私家车就别活了。朋友你一百公里以上，估计一个半小时去了，不要太快哟

闹心玩意 2019/08/29 11:38:47 发表在 132楼

说句心里话，不推荐。50公里挺累的，也不安全。如果非要通勤，考虑到雨雪等因素，建议大踏板

漫漫踏步 2019/08/29 11:16:40 发表在 127楼

还有3万这个价格，真的不太好推荐，若果增加一倍预算，6万左右，那就好办多了，川崎650系列的二手，本田500系列的二手都可以买到不错的成色了。

lexyu 2019/08/29 11:35:00 发表在 130楼

拉力车国产挺多的，500CC的，如贝纳利、无极等。但不是那么推荐。太子车国产目前真少，250CC的品质还真不咋地。这些车再上去好点的，拉力车就是铃木DL650，本田500X了，川崎650，7万裸车，二手车也贵得很。巡航太子车，就只有本田CTX700N已停产，新车价近10万，川崎650小火神，近8万，哈雷750，8.8万好小气的样子。这些二手车也贵。通勤拉力车又省油的话，就是铃木DL250，较省油质量好。一般续航3-4百公里。别的没啥好推荐的。

爱慕埃克斯杠五 2019/08/29 12:13:33 发表在 136楼

我也推荐国4飞致150 现在都是前后碟刹了，你骑飞致别跑太快两星期加一次油

大岭村民1 2019/08/29 11:37:14 发表在 131楼

通勤以实用为主要选择因素。踏板装东西多，下雨不湿鞋，风挡防护好。拉力车是个坑，不改装对不起这个车，改装太费钱，总有一天中毒无法自拔，所以三思而后行。推荐踏板，毕竟魔都生活已经很苟且了

lexyu 2019/08/29 11:41:34 发表在 134楼

4万多真没有合适的进口二手巡航车。真在5万附近的也不推荐，没有ABS的老款。

鬼扯龙门阵 2019/08/29 11:33:15 发表在 129楼

1你这距离太长:①要考虑舒适性，必须踏板，而且还必须带风挡。跨骑车操作频繁，容易累②安全性:车要稳，大轮通过性要好，必须带abs。③长续航，需要有副油箱2出门骑车时没雨，半路却下雨，必须踏板才能保持下半身干净，冬天还能护腿不受寒风侵袭。以上两点排除跨骑车，能满足这些要求的踏板还真有一辆:圣甲虫200！！！以上纯属个人无聊瞎***扯蛋，仅供参考，至于买什么你抉择，又不是我出钱

向往WRC 2019/08/29 12:12:30 发表在 135楼

仅仅通勤，拉力别考虑了，踏板肯定最合适，只是楼主对太子巡航有偏爱那就选太子呗，有钱难买心头好嘛