生命不息,折腾不止,多么经典的话语啊,很早就想改轮毂了,但一直未付诸实施,心理很纠结,车友对改轮毂说法不一,好坏参半,最近看论坛里有部分车友已经改装17轮毂,看着还不错,心理也开始想要不改了吧。,好坏自己去体验下,
正所谓:想要知道山的另一头是什么,很简单,翻过去看看便知。还是自己体验是王道!既然想改,那就不能太草率,事先做了一些准备工作,诸如请教广西桂林车友会群里的兄弟,308,才哥,108, 当然最感谢的就是308对我的帮助以及对原车轮毂尺寸数据的了解,还有要进行改装的轮毂数据的了解,轮胎尺寸数值变化,掌握好这些才能进行安全改装,先上图:
这个是轮胎尺寸差值,以前看不懂,现在看的真真的!有了这个就可以对你的爱车进行改装,以此为依据。轮胎开始选购是215 45 17,单是差值太大,我也加了运动包围,多少影响一些,所以保守更换 扁平比小点的205 40 17,以下就是X宝选购了!先说原车,上图
原车数据:15*6寸铝合金轮毂,轮胎:185 60 15,孔距:4*114.3,中心孔57.1,
改装数据:17*7高仿HRE国内产,轮胎:205 40 17,孔距8孔复合孔4*100、4*114.3,中心孔:73.1(套环变径)
放一些原车图片大家看看
这几张是轮毂未改之前的,没看17,看这还能接受,你真改了17在回头看看这,呵呵,你懂得
这个排气尾端改装,双回压S鼓,声音不错,不扰民。高转速有力。吼吼的!无共振。至于动力,呵呵,。我感觉稍微有点,主观了,客观来说屁用没有,。就声音浑厚点罢了。改了不后悔。
装备今天全部到齐,一些配件:(套环,螺帽,气嘴就不上图了)到店安装。安装轮胎+动平衡20一个,四轮地位 30,合计110收了100.还算可以,轮毂开箱
亚光黑,国内生产,不是小作坊啊,喷漆匀称,没有颗粒,中间的轮毂盖慢不错,亮点啊,17寸7J轮毂,205到225都可以上,话说我买215 40 17也是可以的,保守点嘛 205 40 17
来个近照,时间仓促,轮毂后面,侧面就没照。
现在开始配胎:
说到这个轮胎,我特别提下。RAPID。驰影轮胎,山东产,出口轮胎,米其林配方,同一生产线,工艺未知,主打静磨
我也是在偶然机遇下看到的,就买来试下,感受后面说,大家看看轮胎质地,成色,胎毛,都新的,15年的胎
在此也回答那些想买南港轮胎的朋友,我不是针对这个品牌,但我的朋友换了不到一个月就全扔到改装店卖了,原因很简单:纯装B、硬、抓地力差,安全性不能保证。个人意见勿喷
开始安装(原车轮毂轮胎拆下就扔一边,没照相)
上胎,上胎钱还膜了点油,白色的,说是润滑作用,怕怎么的了?忘记了,总而言之,言而总之就是好!
动平衡0-0,还不错
开始安装,左前轮
现在能看出轮毂大小了吧,比15还真是大
左后轮,真是;漂亮给力,辐条多相对遮掩点鼓刹,要是少的辐条全部暴露在外,有点难看,这个看起来还真有那么点感脚。。。。。。
前方貌似看得出17寸轮毂不是很大,这个时候不妨看看第二张侧面的图片,这个时候就真是感觉得很大了。
是不是很大呢,很霸气。跟之前换铝合金轮毂时的一样,多辐式轮毂更显大,SO这一次换17寸的时候也毫不犹豫地选择了多辐式的铝合金轮毂。其实还有一个最大的原因,那就是风2的后刹车为鼓刹,用少辐式的轮毂会带来不是很好的效果。
后侧面
屁股,
最后一张镇楼!
这个角度各位看官应该觉得霸气侧漏了吧!真的很不错很给力额
总结:
相比足足上升了两个级别。谈到这里很多朋友就会问了,轮胎加到那么大了,对车有什么影响,请继续看,下面为你说说感受:
1.起步的最直观感受,加速慢了一点半点,注意这是起步时的感受。在半坡起步直接放开离合器,不用给油,直接怠速都可以往上爬了,和以前195一样,平地起步怠速可以但是有点慢,给点油就走了,这个有点意外,还以为会慢很多呢!
2.高速行驶更加平稳了,毕竟宽度上升了两上档次,抓地强,操控好,转弯侧倾改善明显,急弯没测,所以这个必需在情理之中。
3.中段加速时,抓地力增加了。在车子行驶起来的时候除了平稳性提高了以外,还有加速能力也有提高。具体表现是当你时速60公里的时候,放开油门,然后再加速,这个时候可以感受到车子会有种向前窜的感觉。以前在这个状态是平平稳稳地向前,没有太多感受的。
4.刹车不用说,肯定会比之前要好,没有测量仪器,只能说感受比之前要好很多,踏实了许多。
5油耗确实是高了,但貌似不是高了很多,也就0.3-0.5L左右吧,我没有具体去测
6。舒适性,这个好多车友也说了换了大轮毂扁平胎。路感强了,过滤差,舒适性降低,个人感受比以前稍微有点,是在过减震带,井盖时候,其他路面正常,没太大感觉!可能我的路况好些,过坑洼时候尽量减速通过,不避免磕碰损伤轮毂轮胎,安全驾驶!
编辑整理帖子真的很累,欢迎各位车友一起研究探讨,老衲射了吧。。。。。。