刚进4S店就惊了，人挤得跟菜市场似的，销售小哥忙得满头大汗，看来这第二代秦PLUS智驾版是真火啊。车头那龙睛大灯闪得人挪不开眼，直瀑式格栅配上汉字标特有排面，轮毂线条和溜背车尾也够讲究，停那儿跟隔壁的合资车一比，瞬间觉得这车标都透着文化自信。
坐进车里第一感觉是实在，中控台曲线设计不花哨，12.8寸大屏操作起来跟平板似的，语音喊句“开空调”立马凉飕飕的，导航还能直接声控，比我那破手机还灵光。后排空间绝了，我1米8大高个坐进去膝盖离前排还有两拳，后备箱塞三四个行李箱妥妥的，带娃出门装手推车都不虚。销售说现在政府还补贴1万，次顶配落地不到10万，这价格能买到带天神之眼智驾的货，跟白捡了套L3级辅助驾驶似的，变道预警、全速巡航全给配齐了。
最戳我的是细节，前挡风玻璃带雨量感应，大灯自动远近光切换，新手开夜路也不慌。座椅包裹性跟电竞椅有得一拼，后排地板纯平设计，中间坐人不用劈叉。店里几个大叔边看车边算账：“混动油耗3.8L，加92粗粮，一年省下的油钱都够买保险了。”难怪这车成街车，青铜价买王者装，谁顶得住啊。出门前瞄了眼停车场，清一色绿牌秦PLUS排队上牌，这阵仗跟当年iPhone4发售有得一拼。