1.选车和提车
  21年末的时候因为要结婚了，考虑的购置一辆新车，预算30W左右，挑来挑去选择了325i，选车目标很明确动力足+舒适度适中，豪华品牌中那一代可以说宝马是做的最好的（当然也是卖的最好的😂），当时落地大概34万左右吧，之所以选择标轴版本，是因为21年的车确实太贵了😭我们预算是30出头，325长轴要干到三十六七了，简直恐怖～

附两张刚提车的时候照片

2.用车体验
说实话，3系可能确实没前几代的操控那么好了，但是只能说宝马依旧是宝马，我是很赞成牺牲一丢丢的操控去换取舒适度的，因为需要那种极限的操控强度的情况是很少的，而且大部分人也根本没那个操控水平。当然这也是市场的选择😂反正我的小马我还是开的很爽的，转弯半径也小，加速也不错～毕竟是宝马的ZF8AT+2.0T堪称黄金组合。（啊，对了……今年这一顿降价，给我整的有点心动想换330i了🤣）油耗嘛，看使用情况，我们是上班开另一辆车，休息出去玩开这辆车，所以这车高速偏多，基本上油耗在6-7个吧，不算多省，但应该也不算高～

附几张开着小马出去玩的照片

3.保养+换零件
emmm，这个我个人建议啊，按照保养手册去做，因为我们有老客户重购送的五年十万公里免费保养，基本上大保也就只花一个火花塞的钱，所以该换就换，如果出了保那就上外面换，但是切忌不换，我记得之前看过论坛上讨论这个问题，说需不需要换火花塞，且不说宝马发动机的多次点火技术本身对火花塞损耗就大，就单说如果坏了……是网友帮你修车还是谁能帮你修车吗？虽然小概率事件，但是我不太想赌，所以我们考虑最好还是该换就换，实在不济拆下来看看火花塞状态再定，但是也最好3w公里换一下吧（保养手册是2w，我看给我换的火花塞代工厂好像是NGK，记不太清了🤔）

我家车的后刹车片是去换刹车油的时候给检测的需要换了，不过貌似还行，3w3千公里还有4.2mm，其实还能开一开，不过换也就换了，原厂4s店里报价1300，然后我说你拿出来我看看😂好嘛，这一看清清楚楚印着GA的标志(噶尔法)……扭头出了4s店就直接网上下单了😂刹车片这玩意其实你要说自己动手，也不是不能换，不过一是大热天，二是电子驻车是需要拿电脑板解码才可以，所以也就约了个离公司近点的店～（上班没事干的时候换一下子🤪）

安装师傅工作很认真～服务也很好～

我记得好像是我们这批宝马说是刹车片不抗磨，但是我这个3w公里也还行了，也不在包赔范围了🤪看看这新的能搞多少公里吧。

题外话～再大保养又该换火花塞了😭玛尼我的玛尼啊😭到时候给大伙拍拍火花塞～