刚从台湾回来，谢谢bz设精~感谢编辑把此帖收录至论坛精选日报，同时第一次上了首页！谢谢大家支持~同时刚换上碳纤维的恶魔耳朵，作为m怎么能没有恶魔耳朵~

自从一个偶然的机会试驾了朋友的1m，就一直念念不忘，家里也有一台328i，但当时感觉和m总是差了那么点意思，自己也在15年买了一部手动的86玩，m2上市之时我就去参加了试驾，感觉车很听话，当时就有一个绕桩小比赛，当时就拿了小组第一，觉得这车很喜欢，就开始留意了。后面因为出了点事（有些人懂得），萌生了换车的想法，其实自己是不舍得换掉小白的，但是没办法深圳指标一个人只能一个，只能忍痛割爱了。。。这里还是要说下这扯淡的政策。
车是十月份定的，十一月二十几就到港了，双十二拿的车，现在开了大概九百公里。太多人买了蓝色，就定了矿石灰这个颜色，感觉还是挺满意的。之前一直开手动的86，方向也比较重，在深圳开起来堵车不会很轻松，换到m2感觉轻松好多，方向也轻了很多。
对比下来这两个车，感觉m2就是放大一点的86，感觉也很灵活，但是还是稍微不及86，毕竟86轻不少，车头更轻指向性更灵活一些，方向也是86更神经质一点稍微一转就感觉得到，机械感更强，m2则是更适合代步更舒服一点。操控的话两个车都很不错，86原厂避震弹跳比较大但是过弯快一点支撑还是差一点，m2的避震给我一个惊喜，平时走起来比86舒服太多，但是过弯侧倾控制的非常好，支撑很到位，是一个高级感好很多的悬挂。感觉不是为了降低车身和下场已经不需要改装了。至于原厂动力，那就不说了，不是一个等级，m2暴力太多了毕竟马力放在那里，就是邮箱小了点经常要加油。。86则是自然吸气配合手动，你在市区也够用，技术好的话也不会很慢，当然比直线是和m2没得比。m2在直线给你的信心比较足。刹车这里我要给m2点个赞，真心比原厂86好太多，丰田车原厂感觉都比较软，不能给你太多信心，m2这个脚感就很好，随踩随有，刹车力很强但是又不会点头，整体姿态控制的很好，刹车前后分配调的很好，我觉得不下场也是根本不用改的。开快车非常给人信心，86就不是这样，所以我改装了86刹车（做个广告，谁想要刹车的私聊我哈，还很新）。至于变速箱，m2双离合当然换挡更快，而且降档补油，执行速度都没得说，我很满意。但始终和手动的人车沟通差了点，这是最大的遗憾。86的手动变速器手感没的说，入档清晰行程短，配合不是很重的离合，是手动爱好者最好的回馈。这种人车沟通的感觉并不是一味的快可以带给你的。两部车都有lsd，跑起来都很操控很听话，在弯中能给你充分的信心。
外形的话我觉得都很帅气，各有各味道，86毕竟是跑车，虽然是入门级。m2则是自带宽体，配上独有的包围，也很凶，挺有肌肉感的，是另一种感觉。视野方面两个车都做得很好，要是m2能稍微低点就好了，对比86还是感觉高了点。品牌就不说了，m2毕竟是蓝天白云，86其实刚开始回头率也是不错的，不过现在多起来了。内饰方面，m2还是要好点无论做工还是配置，毕竟价格摆在那，86则是以前经典日本车的样式，朴实但是功能实用，我也很喜欢。m2则是典型宝马风格，相信买宝马都不会在乎这。至于空间，m2好太多，后面是可以坐人没问题的，坐起来也比86舒服，86后面几乎很难坐人，后备箱空间也是m2完爆86，比86实用多了。但是我要给86座椅点个赞，原厂就是赛车座椅，包裹性好很多比m2，缺点就是硬了点长途没这么舒服。
总结一下两部都是好车，86是训练技术可以陪你成长的好车，他200马力很好掌握可以让你驾驶技术上一个等级，同时也是一部很好玩的车子。m2则是更成熟性能更强悍的选择，也是一部很听话的车，这两部车是厂家给爱好驾驶的人最好的礼物，买了哪一部都是不会后悔的选择。最大的怨念就是m2国内没有手动，其实我觉得可以进口，价格定个59.8之类的绝对是有市场的。手动m4我也考虑过，无奈开习惯了小车，还是喜欢开小车，深圳车太多，小车更灵活又好停车。m4还是稍微大了点。。简单作业，都是iPhone拍的。。。有什么请大家多多包涵，欢迎大家讨论。