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适合二孩家庭的性价比神车—东风奕派eπ008：

1. 内饰体验：
看车的时候，第一眼就看中了这个车的大气，就像是一个一米八的帅哥😂😂它的内饰也不错。eπ008的内饰风格偏向简约，总体搭配中规中矩，我们选择的是外黑内红，黑色车身红色内饰沉稳大气，就是车身不耐脏，黑色真的很沾灰😓。座椅包裹比较舒服，但是副驾和二排都是四向调节，没有按摩功能，零重力座椅原装略贵，我们没有要☺️。车窗采用了双层加胶玻璃，市内行车很安静，车速80以上后，有风噪但也比较好。座舱中的皮革和超纤绒材质手感不错。

2.车机系统:是eπ008的薄弱环节，8.8英寸的仪表盘清晰度一般，15.6英寸的中控屏幕UI设计有待升级，车机应用偏少，系统流畅度尚可，语音响应识别灵敏，提车快大半个月没有遇到过卡顿、死机。

3. 大空间：
由于配备了后排冰箱，eπ008的前排中央扶手区域被占用，储物空间深度受到一定影响。副驾驶取消了手套箱设计，虽有开放式储物区域，但对于小物件的存放空间较为紧张。后排表现则相对出色，腿部空间充裕。

4.座位空间:由于家里人口较多，所以很在意空间，因为第三排也经常要使用，所以特意跑去4s店对比了领跑和奕派。座椅的舒适度和包裹性均优于零跑C16，第三排空间可容纳成人，全家人出行比较舒适，相比之下C16第三排感觉更局促一些！

5.细小空间:扶手处设计了不少小储物空间，每排都可以充电。考虑有第三排，后备箱空间在同等级车感觉还可以，有下层拓展储物，挺能装的，加上纯电的前仓储物阁，一般出行的东西也能放。

6. 动态表现：
eπ008的底盘调校给人留下了深刻印象。作为一款中大型SUV，它的整体性极强，悬挂系统有效过滤了路面震动，提供了舒适且不失支撑性的驾乘体验。在同价位区间，eπ008的底盘质感远超零跑C16，即便与高一级别的车型相比也毫不逊色。方向盘在不同驾驶模式下的表现有所差异，运动模式下虚位感较小，提升了操控精准度，但整体的电子感较强，方向盘的轻盈感让人更易上手。

7.充电体验。
使用快充最高可达240kw，20到80大概20多分钟，80以上比较慢，充到100大概要30多分钟。家充可以预约，配合峰谷电可省钱。

8. 底盘振动:
eπ008的底盘素质好，用料扎实，据说是神龙团队调教，行车非常稳，过滤性比较好，加速过湾有保障，家里人都说舒服，没有电车晕感。

9.智驾体验 ：
有L2基础智驾，作为驾龄10来年的老司机，还是喜欢自己开，自动泊车功能好用。由于没有激光雷达，没有选智驾包，估计后续智驾升级也没空间。360影像清晰度能接受，但是行车记录仪不够清晰，晚上看不清车牌。

10.不足之处：
最不适应是副驾没有扶手箱，主驾也没有设计储物格，前排储物空间有不足；设计了主驾和中排摄像头，但人机交互比较少，人像识别的个性化调节感觉没有或不好用，副驾和二排没有座椅记忆；后备箱和牌照灯都是卤素灯，后备箱灯光太暗，因为后备箱开关在牌照灯附近，容易误碰烫手，希望后续可以允许更换并不影响质保；送的原厂脚垫没有气味，就是不耐脏，很容易沾灰。

总之，008是一款家用神车，在性价比面前，什么小问题也不是问题了。