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2014-02-09 01:25:35 IP
3DirtyFive 2014/02/09 01:15:49 发表在 123楼
这个改装避震出发点不是100%向着舒适而打造的 黄桶是偏向运动型的，而是在提示悬挂性能上尽量保持舒适性的性质。相同品牌一台几万元的车要和一台20多万的车比悬挂舒适那是不可能的。
我是纠结怎么才能改成奥德赛的避震
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2014-02-17 02:32:59 IP同求D2。。。。。。。留言
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2014-02-17 00:02:04 IP黄桶是正确的选择 我的轮毂和胎和你说的一样 4个人以上遇到大的起伏路面才会HI叶子板，4个人以下没问题
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2014-02-17 17:41:08 IP
3DirtyFive 2014-2-4 19:05:57 发表在 91楼
弹簧的硬度和避震筒的阻尼其实要匹配得好好才能舒服。
黄桶比原装车的的硬 但硬得有韧性，比国产那些短弹簧软，舒服很多。
你换的是什么牌子的弹簧？你现在过减速带是否要很小心的过去，要不然屁股会离开座椅？我换的系台湾Tein，系啊，过减速波都10~20过去，行平路都颠簸 -
2014-02-17 17:41:08 IP
3DirtyFive 2014-2-4 19:05:57 发表在 91楼
弹簧的硬度和避震筒的阻尼其实要匹配得好好才能舒服。
黄桶比原装车的的硬 但硬得有韧性，比国产那些短弹簧软，舒服很多。
你换的是什么牌子的弹簧？你现在过减速带是否要很小心的过去，要不然屁股会离开座椅？我换的系台湾Tein，系啊，过减速波都10~20过去，行平路都颠簸 -
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2014-02-17 18:12:16 IP
3DirtyFive 2014/02/17 18:09:39 发表在 139楼
和我之前换的短弹簧一样。如果路况不好 一定的时间后车内就会出现不同程度的异响。
系啊，有时开车感觉轮胎要掉出来的感觉 -
2014-02-10 13:25:05 IP
3DirtyFive 2014-2-9 01:31:28 发表在 125楼
不用纠结 飞度在换什么避震也就是飞度。实际上就是给10元没有能买到20元级别的货。 新年祝你发大财，直接上进口奔驰。那避震舒适性没话说。
分钱分货，永恒不变的道理 -
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2014-02-11 19:36:47 IP十分感谢楼主！
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2014-02-17 11:47:10 IP支持一下，打字辛苦了
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2014-02-09 01:00:06 IP
3DirtyFive 2014/02/09 00:42:44 发表在 119楼
弹跳还是有的，但多出一道韧性，和明显听到避震器压缩时候的气压声音。打个比喻就类似一个砖头摔在地上和一团面粉摔在地上的感觉
哈哈，这表达太深啦，我现在用的黑桶，上泣清路是好点，但国道那些真垃圾啊。如果跟奥德赛的避震比较，可以比的上吗。 -
2014-02-09 01:02:11 IP
3DirtyFive 2014/02/09 00:42:44 发表在 119楼
弹跳还是有的，但多出一道韧性，和明显听到避震器压缩时候的气压声音。打个比喻就类似一个砖头摔在地上和一团面粉摔在地上的感觉
能告诉我在哪里买吗 -
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2014-02-11 03:24:31 IP
3DirtyFive 2014/02/09 01:31:28 发表在 125楼
不用纠结 飞度在换什么避震也就是飞度。实际上就是给10元没有能买到20元级别的货。 新年祝你发大财，直接上进口奔驰。那避震舒适性没话说。
啊，我的梦想是改的像奥德赛一样啊，起码坐在里面的人都不会飞起来，真没办法吗。 -
2014-02-11 03:39:55 IP同问：请教楼主是蓝桶+原弹簧还是直接上黄桶？主要关心的是换了黄桶会不会太低，走不了不太好的路，通过性究竟咋样？换黄桶后的感觉怎样？盼楼主详细回复，十分感谢。
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2014-02-15 17:29:25 IPD2 我之前高度是1指左右。没有出现过HI叶子板的情况。因为D2弹簧好硬。
KYB黄桶高度是2指 但满座5人的情况下前1指 后1指不到。满座情况下高速遇到起伏较大的路面会有HI后叶子板的情况 我用的是16X7轮毂 195 50 16轮胎
分钱分货，永恒不变的道理
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