2013年2月更新作业到现在，又1年多了，奇骏伴我走过了快900天，虽然新奇骏上来了，个人感觉还是喜欢老奇骏的硬朗，去年饱受了一个夏天的煎熬，今年夏天又是热到要命，一要停车就到处找树荫，没有树荫，只能在太阳下暴晒，泪奔，我的黑内黑外。强大的吸热量，每次上车，开了10多分钟空调，还是会一直流汗。有时候，会先把车子打着火，然后跑到树荫下蹲上10多分钟，车内就会感觉凉快很多。鉴于此，就想到装个远程启动。

费用1000+ 奇骏的，其他车型听老板说，价格都不同。

因为奇骏本身就是无匙启动，为了不改变原车使用习惯，我没有要老板的那个一键启动按钮。远程启动，其实就两个配件，一个主机，一个SIM接收器，还有GPS接收天线和SIM接收天线。线束都是跟原车匹配的。因此没有破线之类的。

远程启动作业更新在改装篇最后。

===========================订 车 篇===========================

      汽车作为男人最喜爱的玩具之一，曾经是多少男人奋斗的目标，汽车的选型也成为考量男人品味的要素之一，不过.....成家有了小孩后，一切就有所改变了，首先要考虑家庭成员的数量（我家还有只哈士奇雪橇犬），其次还要考虑实用性，和家庭成员的日常交通开支。今年2月14日跟老婆过完情人节就在隔壁的东风日产逛了逛，其实之前就已经根据自己的各种需求和心中对于车子特别是SUV的感觉，定了几款车型，丰田RAV4、本田CRV、智跑、大众途观、日产奇骏，并且根据后来汽车之家对于几款车子四驱性能的评测，最终锁定了2款，大众途观1.8 TSI 和 日产奇骏2.5L CVT。走进日产4s店，看到奇骏，其实已经下了3/2的决心选日产了，因为它后备箱大，可以放狗狗，车身也还算高，可以带家人去野外郊游，最后再想想途观30多万的价格，提车还要加价，剩下那3/1就彻底没了。冲动是魔鬼，第二天，直接让老婆找他们同事的小姨夫，在东风日产上班，拿到一个在当时算是比较优惠的价格1.8w，送大礼包，原厂底盘喷漆（现在看坛子里，已经有2.28w的优惠了），2月15就下了订金。

===========================提 车 篇===========================

      订车后，等待提车是最难过的日子，拿到车子的人肯定都深有体会，特别是那种需要等半个月甚至一个多月。又心急又难熬的，几乎一天一个电话给4S店的销售妹子。并且天天逛论坛，见到别人提车了，发了作业，心更痒了。不过，难熬的日子，总有熬出头的时候，3月5日下午快下班时，终于接到销售妹子的电话，车子来了，明天可以来验车办手续。又熬了一晚上，还激动的凌晨3点才睡着，3月6日，一大早就跑去车行验车，受老天爷眷顾，刚一打开车门，竟然下起大暴雨，OOXX的，把车开进车棚里，草草验了一下，拍了两张照片就结束了

来个左边角度，车棚里光线暗，没办法

来个右边角度

再来张身份验证，车子2月17日就生产好入库了，却害我苦等到3月初

销售妹子说车子还不能提，需要2个工作日，做贴膜、喷底盘漆和上牌，一脸的无奈，又要回去熬两天，中间省略一万字。3月8日上午，老天又被我感动了，又是下着蒙蒙细雨，OOXX的，两天见我的车子，两天都下雨，由于下雨，没法洗车，也没法照相的，甚至连个大红花都没挂，虽然我觉得挂着很土，心中本来想着会有什么隆重的提车仪式，结果啥都没有，草草看了一圈，没有刮花也没有受损的，就开出4s店了，总耗时连5分钟都没有，路上半天还没缓过来神，总觉得还应该做些啥，或者激动一下的，又或者什么人给个祝贺之类的话语等等..............

上张我车提回来后，女儿跟车子的合影。

===========================改 装 篇===========================

      改装车子，很多人是为了帅酷炫，而我是从实用角度及美观角度去考虑的，并且美观角度并非炫酷，要的是大气及显出黑骏的个性。因此，首先就要考虑到目前奇骏的一些问题，噪音大、原厂导航烂、原车喇叭差（鸣笛喇叭及四门喇叭）等。OK，闲话少说，经常泡坛子，在提车前就已经确定好了自己的改装清单及改装地。甚至连价格都谈好了。所以，新车提到的第二天，就冲过去了，先上改装清单：

12款奇骏水箱护网 

奇骏油箱盖 
平衡杠
4门防擦条
奇骏晴雨挡

奇骏自动升窗器
飞歌黄金版8000II导航
倒车影像摄像头
钛合金发动机下护板

后视镜加热蓝镜
铁将军T123 胎压监测
全车隔音（带5门密封条）
四轮金属轮眉

车窗金属窗眉

台湾PAPAGO P1W 行车记录仪

###下面这些都是原厂件，没啥好说的，不过前后底盘装甲你就算不装原厂的，也考虑下装个副厂的，我是因为原厂的好看。

原厂3M贴膜
原厂底盘喷漆
原厂前保险杠
原厂前后底盘护板

###二期改装

头枕显示器

2012款门腕

后雾灯罩

###三期改装作业

卡妙思电子油门加速器

飞歌“辅助输入”(AUX输入) 改造（配套头枕AV2线路输入）支持ipad3/iphone4S及网络硬盘播放器/笔记本电脑VGA

奇骏LED灯门栏条/加宽内置门栏条

后视镜收纳系统 （2012年4月10日更新）

*** （2012年4月18日更新）

######中间还有很多小改动，都忘记拍照些作业了######

五合一汽车应急启动电源

大功率1000W逆变器

氙气大灯+蓝光LED日行灯炮 (2013年2月2日)

八重洲车载电台 （2013年2月21日）

车辆远程启动系统 （2014年7月5日）

Let"s go

刚到店里，老板挺热情的，帮老板的店铺留个影

准备开工，由于之前很早就跟老板谈好了，并且给了老板充足的时间准备，因此一早来老板就已经叫来了6个师傅一起来开工，人多力量大，拆...........

老板露个脸，准备做全车隔音，先从尾箱开始

后备轮胎被拆出来了

座椅也拆出来了，和备胎一起堆放在大厦楼下，新车就被大卸八块，心疼哦.......

用的隔音棉，老板说这种材料比较好，摸起来，确实很厚

后尾箱的隔音做好了，贴的还不错，挺整齐的，放上备胎


师傅在拆门，要做四门的隔音，还有加装自动升窗器

拆后门

四门的音响确实有点差，没办法，一个字：换.......选了4个先锋的喇叭

中途来了个深圳骏友，旧款的骏骏，要加装顶灯

老板说是跟原厂的一样，嘿嘿，可跟我原厂顶灯的对比下，还是有点差距滴

继续拆.......

既然是全车隔音，座位拆下里后，需要把脚垫下面的“黑心棉”掀起来贴隔音棉。听老板说，这些都是工业废棉回收后，再加工压成一整块，用在车上，主要就是两排位置下面，没办法，谁叫咱买的不是豪车，只能用这些棉了。

两个小时过后...........全车隔音终于做好了，后备箱、底板、发动机盖、四门、并且后箱门/四门/发送机盖边都加密封条，最大的工程做完了，接下来就是相对比较轻松的工程了，继续...........

飞歌导航，之前有想过选富航二代，但考虑到会卡机并且跟新奇骏的方向盘兼容性不好，所以就花多些银子，买个好点的，毕竟是自己家用的车子。

给原车CD先留个影

拆..........两个师傅一起上

两个师傅一起上，效率就是高，一会就装好了。飞歌导航不仅方向盘所有功能键都能用，还保留了储物格，而且MP3的播放音质（解码）挺不错的，双核CPU、进口机芯，确实物有所值。

ipod线、usb延长线、G-BOX车载电话/资讯中心  都放在副驾驶的手套箱中。

开机.......MP3播放、DVD播放、iPOD播放、CMMB电视、线路输入、收音机、后座娱乐，功能算是很齐全了

G-BOX界面

倒车影像，图像挺清晰的，为了晚上能看的清楚点，还在后摄像头边上加装了流氓灯，挂后档就亮起来

点亮方向盘，师傅很细心，加了线后，还用电工胶布缠好

至此，内部工程算是基本搞完了，接下来就是外部工程了，算是之前说要的美观大气又不失奇骏个性的工程。

打开发动机盖，奇骏的心脏：2.5L 四缸 自然吸气发送机，加装平衡杠

奇骏的小喇叭，确实不敢恭维，只能换个蜗牛喇叭了，免得人家听不到你按喇叭了。

老板又露脸了.......


换好了蜗牛喇叭，按了一下，确实是天壤之别

水箱护网

换上的可加热蓝镜，防晕眩

钛合金发动机下护板，骏骏上山下坡的，保护发动机就靠它了

发送机下护板装好啦.......

轮眉，挺有金属质感的

来张侧面，轮眉、窗眉、四门防擦条、晴雨挡

来张正面前脸，装上了原厂保险杠，跟骏骏的车身很贴切，还有前下护板。

来张屁股，后下护板也装好了

加了个牛筋脚垫，可以水洗

后尾箱皮垫，还有我家小朋友用的猴子毛毯，中间那个绿色的小箱子就是电动千斤顶/电动扳手套装工具了。

带负离子氧吧的双USB口三插电源，正好可以放在水杯槽内

一分四点烟器12v电源，用于分插氧吧电源、行车记录仪和其他需要12v电源的车载电器

给我的小鸟们来张集体照，在路上很多人见到的小鸟，都会停一停，不知道是不是怕我的车子弹射出去，哈

作业太长.......好累，不过，继续.........

铁将军胎压监测，原来以为加胎压监测，就是在气门芯上加个东西，后来看了师傅的动作，才知道原来.........

轮子都被拆跑了......

原厂225的车胎

原来加装胎压监测要把轮胎大卸八块，要需要把原来的气门芯拿掉，换上铁将军的

换好后，监测，胎压和胎温都在飞歌的导航上显示出来了，之后每次启动车子，都会显示一次，如果要中途查看，就按那个小黄按钮，空调上面贴着的那个.....

为了不做中国第二个彭宇，这个东西一定要装：行车记录仪

很小巧的东西，放在后视镜后面，一点都不挡视线

行车记录仪本身带了一个2.4寸的小屏幕，行车中途肯定是没法看的，不过嘛，一旦有啥事，哥可以大声的告诉对方，俺有录像，走....去我车上看去。

来张与骏友相遇的图，每次一见到有其他骏骏，我就不自觉的会停在边上，哈，条件反射

耐心看到这里的同学，估计已经有点眼花了，别说你们了，我发的都有点眼花了。

增加二期改装作业：头枕显示器、2012款门腕和后雾灯罩

要把飞歌导航先拆下来

线真多，看的都眼花，这种细活只能专业师傅来做

头枕显示器换上去了，8寸屏幕，16：9   800 x 480分辨率

来张特写，屏幕还带遥控器，有游戏机接口，( 两路AV输入，一路游戏输入），头枕的皮不错，跟原厂的很相似

开机，CMMB电视

可以放DVD，通过中控台的飞歌导航中的 后座娱乐 功能选择。

2012款门腕，镀鉻装饰，质感不错

来张整体的侧面

2012款后雾灯罩

来张屁股

增加三期改装作业：卡妙思电子油门加速器、飞歌“线路输入”改造（配套头枕AV2线路输入）支持ipad3/iphone4S/络硬盘播放器/笔记本电脑VGA、奇骏LED灯门栏条/加宽内置门栏条

4 Mode(四模式) 电子油门加速器

适用车型

借用网上一张图片展示一下电子油门加速器的特点

节油模式，油门感觉踩下去延迟起码3秒才慢慢加速，而且转速在油门踩下一大半还是2000多点。

10个档位可调节，看右边的那些小红格子，每一格一个档位，左慢至右快

原车模式，这个骏友们都懂的，油门和转速的感觉大家都知道。

普通运动模式，这个模式下，油门轻踩，转速瞬间1500-2000转，明显比原车模式灵敏了很多，有推背感。

极速运动模式，这个模式下，油门轻踩，转速瞬间2500-3000转，推背感很强，中控面板上放张纸，也能看到纸张迅速向后滑，在80公里/小时的时候，变道加速超车，感觉车子转速随油门感觉灵敏很多，不用踩到底。

极速运动模式 P2 10档，转速瞬间上来，时速一下就上到50公里/小时。紧张中照了一张。

 总结电子油门加速器，对骏骏是最绿色又最给力的改装，不需要拆车，只需要把油门踏板上面的电子插头拔下，在中间加上这个电子油门加速器的控制器，再插回去就搞定了，切换模式由贴在空调上面的显示面板操作。其实就是把油门踏板的信号通过控制器改变一下再传给行车电脑ECU，达到欺骗行车电脑，让其迅速提高转速，使发动机加速的目的。以后看别的车还敢不敢说我们的骏骏起步肉，骏骏的发动机排量毕竟是2.5L的，转速只要上去，一点都不肉，只要转速能根据油门迅速反应，达到最大扭矩，骏骏就会有很强的推背感，已经试验了，在红灯位，跟奥迪A6起步飚了一下，哈，我赢了......奥迪A6也踩了地板油，听他的发动机明显咆哮了，不过比我的反应慢了点，嘿嘿，不过后劲毕竟A6轻，而且是3.0L的发动机，肯定要比我快，但我赢了起步，够了.......。

开始改造飞歌导航的“辅助输入”（AUX输入）及头枕显示器的AV2信号源，支持ipad/iphone 及其他AV设备连接

飞歌导航的 "辅助输入" (AUX 音视频接口)

需要两条 1分2 AV线，把两个头枕显示的AV2信号源输入视频汇聚成一条AV信号源输入，再把汇聚后的头枕视频输入与飞歌AUX输入视频一起汇聚成一条AV输入视频，之后与aux视频输入一起变成 黄、红、白 AV音视频输入插头，延伸出来到手套箱中，方便iphone/ipad及其他AV设备连接。

汇聚后的AV视频输入与aux音频输入，一起延伸到手套箱中。

由于 iphone/ipad转 AV的线都是公头，因此需要一个av母头转母头的直连转接头，才能连接延伸出手套箱的 AUX 音视频输入。

连接好后，用电工胶布缠绕好。由于还要接其他AV设备，因此又加多了三条 1分2 AV线。把iphone及ipad的转AV线连接好后缠好。

选择飞歌的 “辅助输入”

用我的 iphone 4S上装的PPS网络电视，在线播放 变形金刚2，飞歌调整成 “辅助输入”，后座头枕显示器选择AV2信号源。哈，成功......音频也同步播放了。

               
买了ipad3的支架，延伸至飞歌导航的前面，利用之前改装的 苹果转AV线与飞歌导航的辅助输入（AUX）结合，在线歌曲、在线视频，声音直接从车载音响中输出。另外就是ipad3 10寸的高清屏，导航也是超级的爽，哈

带LED灯门槛条

除了LED门槛条，还加装内置门槛条，免得我家小朋友每次上次上车都会踩出一个脚印在内门槛上，黑色内饰真的是太不耐脏了。

后尾箱内置门槛条及外门槛条

===== 后视镜收纳系统=====

之前见很多超过20多万的轿车或者商务车的后视镜都可以自动折叠或者展开，奇骏2.5自豪这个功能就是没有，算是有点缺陷，不过没啥，自己动手风雨足食，咱没有就改到有，动手......

看着标志，就知道又是4S店在外面订的副厂件，回到4S店，贴个标签，就成了原厂件。

打开盒子，里面两个马达，一套线路和插头

师傅在更换原车的机械收纳，换成电动收纳马达

更换好了，多了两条红黑的线，一条控制收起，一条控制展开。

放大看看这两条线

换好后，装在门上，准备布线

线真多，而且还很曲折，由于这套收纳系统是为进口奇骏做的，国产奇骏的车窗接ECU的接口跟收纳系统的接口不对，一个是小口，一个是大口（进口奇骏是大口的），不过这也难不倒师傅，不用插口，在线中间开个口，直接线对线接驳上去。

收纳系统有两种操作，一种是锁车自动收起，开锁自动展开；一种是手动开关展开和收起（可在行车时操作），由于手动开关也是为进口奇骏做的，真想OOXX厂家，电压不对，需要拿一个降压器（如图），12V降到6V才可以。开关就放在车顶射灯的边上，正好有一个空位开关，换上后，从左至右，是： 前大灯角度调节、收纳系统开关、车顶射灯开关、ESP OFF按钮。

OK，大功告成，熄火，锁车走人，收纳系统自动收起，免得被某些新手把镜子刮了

开锁，准备开车回家，收纳系统自动展开。完美，哈..........

为了 49楼兄弟的那句话，我纠结了很久，再加上牛筋垫很容易脏，一脏脚下就很难看，下雨就更恶心了。最终下定决心，换了***的脚垫，上图

***的脚垫，还专门给4s店配了各种品牌的标签钉，我的当然是东风日产了，黑红色的感觉挺高档的，挺老板说，来他这里装***的，都是保时捷、大Q、宝马之类的，哈！

裁剪的脚垫就是贴切，而且***的脚垫踩上去很舒服，厚实，裁剪师傅专门量了一下位置，不至于说前后移动作为会令脚垫移动。

再来张右边的脚垫

五合一汽车应急启动电源，忘记照相了，只能借用淘宝上的相片

五合一汽车应急启动电源 (背面)

五合一汽车应急启动电源 （面功能简介）


五合一汽车应急启动电源 （背面功能简介）

===== 氙气大灯+蓝色LED日行灯=====

35w远光氙气大灯灯炮安定器

35w近光氙气大灯灯炮安定器

蓝光LED日行灯效果图，由于是白天，没有照氙气大灯的效果

一整正面蓝色LED日行灯效果图（其实所谓日行灯，就是把开关打到雾灯档上）

===== 八重洲车台改装=====

更换了八重洲FT-8900R

更换了八重洲FT-8900R 主机

之前的八重洲FT-7900R  分离面板及手麦

钻石P610 延长小音箱

为车台走线：电源线（直接破线连接在1000w逆变器的电瓶直连线上）、面板分离线、小音箱线

面板分离线、电源线、小音箱线从驾驶位延伸到尾箱

八重洲FT-8900R 尾箱接线，因为与7900R同样的接口，因此更换后直接套用

钻石 CR-77吸顶天线、吸盘 (老板跟我说会被人偷，还好我基本都是停在小区)，更换了FT-8900R后，由于天线只支持 144和430两段，因此FT8900R的四段频段需要更换四段天线，先暂时用着。

馈线延尾灯穿过尾门、进入尾箱侧板，之后从坐厕千斤顶的侧工具盒里出来。

面板分离线从驾驶位侧面一直走线到中控里面出来，为了美观颇费周折

钻孔穿线出来，终于需要损失一个储物格了，之前装飞歌导航保留下来的储物格现在有用了，留给车台用

线穿出来了。

自己拿女儿的厚纸板图片用 3M胶贴的麦夹子。

哈哈，更换后的 FT8900R分离面板，搞定了，跟我的另外两个全频手持对讲机试了一下，效果非常好，good

===== 车辆远程启动改装=====

远程启动的主机和SIM接收器，就是两个小四方盒子，我忘记拍照了。

远程启动的线束都是跟原车匹配的，因此直接插到方向盘左边的线束插头上，把原车线束插到这个分接头上，然后另一头连接远程启动主机。主机还有一条线插在ODB接口上，控制开锁和关锁。

需要用要是上的芯片感应，车子才能在远程启动。为了不浪费我的要是，只能找师傅去配了一个芯片。

一个配钥匙芯片的老师傅到我车里配要是芯片。需要先拿个蓝色的小盒子侦测钥匙芯片的信号。

把侦测到的信号放到这个蓝色的小仪器里，貌似是在拷贝什么。

把原车钥匙芯片，放到蓝色的小盒子里采集。然后放了一个小磁铁的东西，据说是芯片，直接按“新钥匙拷贝”，搞定

把芯片感应圈取下来，这里师傅试了很多次，如果把芯片贴在感应圈里，然后放回原来的位置，死活就不行，一定要把感应圈拿下来，离开钥匙孔，这样才行，不知道是什么缘故。因此，只能把芯片感应圈固定到方向盘下面了。

老板说厂家目前只有安卓系统的APP，还没有苹果的APP，有点郁闷，说要过段时间。手机APP，厂家说是通过GPRS流量走NPP协议的。SIM卡对SIM卡，点对点的通讯控制的。

操作后，会有回传消息状态。

设置界面，很简单！

可以拨号语音，来进行操作

呵呵，贴一下操作的方法给大家看看！搞定，炎炎夏日，提前15分钟远程启动车子，空调打开。哈哈

===========================首 保 篇===========================

       黑骏到手2个多星期了，不知不觉已经走了1000公里了，新车都比较爱惜，还是准时去保养好，一大早开去4S店，还好来得早，刚放好车，在店里坐了不到20分钟，就见门口摆起了日产车展，很多日产车主都选择了周一来保养。4s店的首保和二保理论上都是免费的，不过很多车主出于对自己车子的爱惜，肯定有不想要矿物机油想用全合成机油的，我承认，我就是其中一个，没办法，如果要用全合成机油 5w-30w，那就只能掏钱包了，OOXX的，要461大米，另外我头脑发热，经不住4s店销售妹子对我车子改装后的大赞，又加了200大米，做了发动机护理。耗时两个小时，更换机油、发送机护理、保养、洗车，黑骏的全套SPA终于做完了。

至此，我的黑骏，从订车一路走来到首保，就简单介绍完了，中间还有很多酸甜苦辣的用车感受，肯定没法在作业中详细阐述，有兴趣的骏友，今后可以多交流。

应大家要求，陆续上一些裸照：

这张嘛，首保后，变态驾驶的结果，你懂得，哈哈

二期作业再增加些裸照

为了出远门做准备，还买了一些工具，电动千斤顶/电动扳手套装，电动洗车/充气/补胎一体机

试过了，可以很轻松把骏骏举起来，店铺老板说可以最大举起4吨的重量，电动扳手扭力也挺大的，一下就把轮胎螺丝转下来了，这些东西虽然千年不用一次，不过用起来的时候，就谁用谁知道了，特别是荒郊野外的。

买回来就用了一次，也没照相，就直接用了网上的图片

洗车充气补胎一体机，跟家人一起洗车，节约又有乐趣，而且在路上车胎漏气也不用停下来等救援。

注：帖子申请射精外加车主认证，最好能上首页，写的这么辛苦，还写到了凌晨，辛苦呀.........