艾瑞泽8使用感受
1 5 发布于 福建 2024-12-23 02:40:22 只看楼主 热门标准
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1动力:1.6t版本已经开了15500多公里了,1.6t的动力对于我来说已经够用了,使用经济模式下感觉起步有点肉不是特别灵敏,如果使用运动模式,油门还是比较跟脚的。通常我用的标准模式就可以了,油门踩到底确实需要一秒才 能提速还是有点延迟。运动模式很少用。
2.油耗:通常七个油到九个油之间(看路况),而且我一直加的是中石化,加过一次小油站的油,感觉小油站的油不太经用,续航里程没有用中石化续航里程长。明显感觉出小油站的油便宜,但是不经烧。
3.内饰:内饰方面,和奔驰设计非常相似,确实看着高级一点,但是座椅有点问题,可能我的坐姿问题吧,就我个人而言,高速上长途驾驶时间久了,腰部有点酸痛,屁股也有点酸痛。感觉这个座椅它对腰部的支撑太少,开久了就会很累。
4.底盘:底盘感偏软闸道速度快的话侧倾很严重,但是过一些减速带和小坑洼还是很舒服的,不会磅磅两声那种很生硬的响声。跑高速也不会发飘
5.隔音效果:对比同级价位的车隔音效果算得上很好了,a柱的漏风声跑高速的时候有横风就会有点像窗户没关严实一样呼呼的,一会儿过了横风路段就没有呼呼的风声声了就是一些正常的胎噪声。
6.灯光:近光灯还行挺亮的铺路也宽,但是远光灯感觉真的很差劲,开远光和没开感觉区别不是很大,远光灯光太散了照不清路,把远光灯高度调低一些效果会好一点点。
7.变速箱:换挡逻辑有点笨,跑高速的时候开启巡航的时候定速120,坡度很小的长上坡路段,变速箱的挡位就会从7挡降到6挡提高转速,转速上去后又升到7挡,一升挡又会马上又降回6挡,就这样来来回回的换挡很烦,还没自己控制油门好。




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