现在电车、甚至部分油车大跃式进式的进入大屏时代、使用触摸式按钮,甚至直接淘汰物理按钮,这些极端的、反人类的设计,为了标新立异,在实际开车过程中,对司机盲操极度不友好。
在体验了胜达后,发现北京现代在从第是一代索纳塔开始、到新上市的第五代胜达,北京现代在车机、方向盘功能、空调面板等相关功能操作方面开始有了家族化的设计。
这套家族式设计,个人觉得屏幕与物理按键之间取得了合理的平衡,既美观又实用。
作为索11的车主,对于这套家族化设计,还是相对比较满意的。
今天看4S店朋友分享了胜达功能介绍的视频,为了让刚提车的胜达车友能够快速的熟悉各个功能,这整理了一下,在这里分享给大家,希望对大家又帮助。
同时,因为胜达的车机功能和索11是同样的,感兴趣的胜达车友,可以关注一下我分享索11的车机功能,希望对你有所帮助。