前段时间换空虑时发现节气门脏得不行了,于是上网搜索之前网友的帖子,发现拆节气门并不是很复杂,所以下定决心自己来弄。
去汽配城花20元买了一个节气门清洗剂,这种东西应该没假的吧。。。然后就开始正式操作!
第一步先拆空滤盒。这块就遇到问题了,因为没有工具,进气管和空滤盒连接处的卡簧没办法拆。这是最令人头痛的——工具不全。。。还好咱独辟蹊径,连管带盒一起给他卸了!呵呵,估计没人这么干吧
上图就是拆下来的“成果”,绿色部分是连接处卡簧。拆下来才知道原来进气管是塑料的,特别轻
其实空滤盒与底部支架就是靠上图这三个点来固定的,是直接套上去的,直接拔就可以了。别舍不得用劲啊
拆完空滤盒的样子。绿色的是与空滤盒固定的点
第二步拆节气门。这时工具的问题有出现了,这种米字的扳手真没有,只能用内六角的凑合用,拆是拆下来了,但一会装的时候就废了劲了。
4个螺丝拆下后本以为大功告成,但那个连接节气门的电线却怎了也拿不下来,郁闷呀!于是又想了一个折中的办法,带着线清洗。线的长度刚好够把节气门调个,虽然不能拿下来,但这样也是可以操作的。后边的图都是这么清洗的。
洗完后还挺干净的
拿开节气门后的样子。
最后来张全景图
折腾了一上午总算完成了!之前还担心拆完后需要用5053匹配,可咱也没有这装备,不过阴错阳差的没拆电源线,所以这些担心都成了多余,点火直接走人。本次操作最深刻的体会就是“工欲善其事必先利其器”!
下一步准备自己换汽油滤清器,前提是没有升降台和地沟,哪位好心人帮助一下啊
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