两种改装方式，一种是真快充，直接根据你的电池调试，增加一个快充接口，按电池极限快充，质保作废。另一种是假快充，给你一个转接头，里面协议板会把快充功率降低为7KW慢充充电，每次去快充站需要用转接头转一次，不影响质保。
看你车是哪个型号，官方加快充3000元，应该还不影响质保
我是家里不方便充电，花了3000在4s店装了一个快充，半个小时能充到80%，但是有几率充电的时候会断开，感觉是和不同品牌的充电桩有关，车联网续费了。
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