油混的你偶尔用下油给电瓶充一下电啊

所有混动基本都一样，小电瓶馈电都无法启动

所谓的理工男实战经验不足，这个大小电瓶用电逻辑都做不好

不是小电瓶没电启动不了发动机。应该是哪里坏了。

正常来说，dc-dc是可以自动补电的。只是这品控确实没谁了，我这半个月智驾模块挂了。

另，查了下，这车发动机没有专用启动机，是P1电机（说明书上那个6000转的电机）启动的。

所以应该是控制系统出了问题。下次再有可以尝试重启车机大法

基本电车都有动力电池和启动电池，的确是分开的，启动电池没电，动力电池满的也用不了

我的车也是不到一个月小电瓶就馈电无法启动车辆了，看来的确是设计有问题

种种迹象表明，当初没买瑶光很明智。

多少钱

奇瑞的车就是电气系统逻辑有问题，理工男造车，完全不考虑实际工况，看似很小的问题，就会导致车抛锚，浪费时间和金钱

可不可以用外放电给小电瓶充电呢

我有一个汽车电瓶充电器，是不是可以用外放电功能来给小电瓶充电

比亚迪和星途比较好久，被华为的这个车机全退了，8155芯片啥都不让安装。瑶光地盘的确是好。

这有点操蛋了啊，大电池了居然不给小电瓶充电？那不得经常开啊，这个电瓶这么小，能放几天啊

奇瑞奇瑞修车排队～让你买电车，推荐你买电车，鼓励你买电车的人，非蠢即坏

国补快没了…昨天刚看到BYD发布消息要和供应商协商降价10%，明年汽车市场将会更惨烈…都是卷出来的，迭代更新加速，质量堪忧…指不定哪天也有车企喊出华为哪句口号：在先保证活下来…

所以早期的插电混动都是小电瓶缺电无法启动，丰田插混也一样，后备箱一个铅酸蓄电池。比较奇葩的如斯巴鲁的油混前面有两块铅酸蓄电池。目前，应该只有比亚迪后出的车才配有小的锂电池用来启动车辆！

四驱CD-M有三个电机，其中一个用来专门发电，大电有电、油箱有油，竟然也这样，这一个电机难道是摆设？

不管油车、混动、纯电都有启动电池的，跟动力电池是两个系统。一个提供12V车用电器，一个提供高压电流供高压部件，这真不是奇瑞的锅

这错别字

销售和中介几乎都是出生