也是

奇瑞修车排队

总的来说，纯电车和插琨车毛病多多，还是技术不成熟，未来几年制造技术成熟了，车企才真正走出来了。

买奇瑞车的人都是大冤种，我买了一台追风新能源，肠子都悔青了，夏天的春秋两个季节的油耗都在二十多个，天天充电，车机屏幕小而且极其难用，八百年都不更新一次，没任何体验感可言，最关键的是经常坏，买来一年跑了好多次4s店修车，以后就算倒贴钱求着给我，我都不会再买任何一台奇瑞车

现在的车，越来越复杂，故障也越来越多，越来越奇葩。

奇瑞奇瑞，修车排队，难道没听过？

孩子你没经验，下车锁门前一定要确认关闭车灯空调，有外接行车记录仪的话也要确认关了，否则就会耗光小电池趴窝。

不是遥遥领先打吗？

明说，我也觉得奇瑞的车真的很奇葩，icar03也是小电瓶容量特别小，上次我打胎压差点把小电瓶电耗光，最垃圾的是他的空调贼垃圾，冬天制热半天温度都上不来，一直吹冷风。那叫一个悲剧

电充满以后，一定要及时拔掉充电枪！

通知大家一下。下一步没有大电池了。采用新的核电池模块。充电一次跑7天

新开DOF70复古，君羊21620-25300，小伙伴们快来试下把

我也踩过这个坑

去年见过一辆小五菱，小电瓶没电导致无法启动无法充电，最后弄了一充电机专门给小电瓶充了一小时电才行，原因是司机下车没关灯一上午，小电瓶亏电了

你说瑶光这系统跟风云T9是不是一样风云T9早期也是大量出现小电池馈电趴窝，升级系统才解决。就是小电池充电策略的错误造成的，直接投诉厂家。让厂家升级吧。。。奇瑞的C-DM混动都是一样的系统，差别只是单档和多档区别。按现在车主反映来看，要动力选多档，想省油选单档。至于小问题。基本都一样。。。

如果有经常开，应该是哪里漏电了

也

我的油车冬天也经常挂不上档，太冷的原因，多热热车，重启一下

有什么奇葩，丰田混动鼻祖普锐斯小电瓶缺电也无法启动的

奇瑞奇瑞，修车排队