机油选择的注意事项：（1）粘度选择：为机油最主要的特性，简单来说就是流体流动时的阻力， 机油分为夏用高温型、冬用低温型及冬夏通用的全天候型，W是冬天的意思， W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低， W后的数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高，发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低，W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好，此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油，（2）品牌选择：汽车机油常见的品牌有壳牌、美孚、嘉实多、道达尔等，建议参照车子保养手册上要求的机油的规格、型号、等级、粘度要求去选适合的机油就行，（3）等级选择：1、选用原则是首先选择合适的质量等级，然后选择需要的粘度等级，至于机油粘度的选择原则就是以车辆手册推荐粘度为先，参照车龄和当地气温为辅，选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质等，2、选择使用性能等级时，还要根据使用环境来综合考虑，灵活运用，3、应该选择较高级别的油，虽然价格稍高，但是综合经济性更好，如可以延长换油期、节约燃油消耗、减少磨擦磨损、延长零件的使用寿命、减少维修费用，（4）类型选择：种类又分为矿物油5000公里，半合成机油7500公里和全合成机油10000公里，主要是更换周期不同。        

                       机油选择的注意事项：（1）粘度选择：为机油最主要的特性，简单来说就是流体流动时的阻力， 机油分为夏用高温型、冬用低温型及冬夏通用的全天候型，W是冬天的意思， W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低， W后的数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高，发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低，W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好，此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油，（2）品牌选择：汽车机油常见的品牌有壳牌、美孚、嘉实多、道达尔等，建议参照车子保养手册上要求的机油的规格、型号、等级、粘度要求去选适合的机油就行，（3）等级选择：1、选用原则是首先选择合适的质量等级，然后选择需要的粘度等级，至于机油粘度的选择原则就是以车辆手册推荐粘度为先，参照车龄和当地气温为辅，选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质等，2、选择使用性能等级时，还要根据使用环境来综合考虑，灵活运用，3、应该选择较高级别的油，虽然价格稍高，但是综合经济性更好，如可以延长换油期、节约燃油消耗、减少磨擦磨损、延长零件的使用寿命、减少维修费用，（4）类型选择：种类又分为矿物油5000公里，半合成机油7500公里和全合成机油10000公里，主要是更换周期不同。        

食用百合长肌肉也是没啥问题的 可以八个月或者8000km更换不了一次 但前提是必须使用保证的机油

可以的，矿物油5千公里上下及 半年，半合成机油7千公里右左或者八个月，全合成机油1W公里左右及一年，具体还是看平时使用车子的程度，早点晚一点，问题也是不大。哪个参数先到按哪个。

道达尔这个品牌的机油也还是可以的 我觉得使用全合成机油的保护周期更加的长一点

机油可以说是保养最多的项目，一般的保养也是看机油公里数来的。全合成机油或者更好的酯化全合成机油，一般都是 1 万公里左右保养一次。除非你觉得最后 2 千公里动力的衰减接受不了，那可以 8000 公里保养。半合成和矿物油一般都是 5000 公里保养，短了根本没有必要。再顺便说一下，一般家用车用厂家推荐的半合成就可以了。除非你想动力表现的更好点，使用更好的机油是可以的，下次换机油也可以按照 1 万公里换。

不建议用小品牌的油，我一直用的是两桶油，感觉还不错，感觉小品牌的油不是很放心了

使用半合成的机油，建议每隔7500公里或者是9个月的时候就更换一次就行，最好是直接用全合成的。