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选它从未遗憾，理想ONE半年体验
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理想ONE是我人生中的第三台车了，作为一台新能源中大型SUV，我从提车到现在，对这台车一直保持住足够的新鲜感。总的来说我觉得它很棒，选它从来没有遗憾过。到今天的话用了也有半年了，补个作业说说我的用车体验吧。如果有什么不对的或者不足的，欢迎车友们来探讨。
真皮方向盘很好用，加热功能在冬天的时候绝对是个福利。车辆的全速自适应巡航也很好用，配合主动刹车、车道保持辅助灯功能，走走高速或者外环也可以减轻我的驾驶疲劳感。
虽然理想ONE是一个新生的品牌，但它整个内饰设计的成熟度、质感我觉得丝毫不亚于那些传统的车企。甚至在有些方面，比如科技感、智能化配置方面。理想ONE还要领先于传统车企，这就是理想ONE的优势。
作为一台可油可电的车型，理想ONE的NEDC综合续航可以达到800km，这是一个非常强的数据。对我来说，一台没有里程焦虑的新能源汽车才是我想要的。
平常大部分时间都是在城区上班，家里也有充电桩充电都很方便。所以平常我就可以把这台车完全的当成一台电动车来用。用电的成本相对用油来讲就低了不少，这样可以降低日常的使用成本。多了不敢说，一个月省下个几百块油费我觉得还是没问题的。
偶尔出远门，自驾游或者是回老家的时候，我才会去把油箱加满，来发挥这台车的超长续航的优势。即便是在电瓶馈电的情况下，这台车的油耗也不高。相对于其他的中大型SUV来讲，7升左右的百公里油耗已经很低了。
车辆的各种信息、能耗显示分析都在中控屏幕上，你可以随时查看车辆的能耗状态，一目了然。
前排座椅有加热通风功能，后排座椅有加热功能，舒适性方面的配置这台车几乎也全给了。
在配置上，理想ONE当然也错不了。例如前排手机无线充电、自动泊车入位、悬架软硬调节、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅等等配置，在这台车上都可以找到，这就是它的性价比。
大天窗，感觉棒极了，空间感受更通透，视野也更好。
第三排的杯架，理想ONE照顾到了每一个人的使用需求。
理想ONE的悬架软硬可调节，能够兼顾操控和舒适性。对于一台30万级的车来说，配有豪华品牌50万级别的配置，这就是性价比！
理想ONE这个车用了半年，我对它是非常满意。对它，我没有任何的遗憾！
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这个车回头率还是有的，至少我是回头看过，因为太大了
游客
