首先,需要明确一点的就是无论是哪种类型的电动汽车电池都不应该被过度充电或放电。如果将一辆汽车的电池充至 100％ 电量再继续充电将会加速其衰减速度并降低电池寿命。这是因为随着不断重复上述过程会导致电池内部的化学反应逐渐失衡进而影响到其性能表现和使用年限。另外需要注意的是高温环境也会使三元锂离子蓄电池的内部压力增大从而导致安全风险的发生因此不建议长时间将其置于极端温度条件下工作运行。综上所述为了延长电池的使用周期及保障驾驶安全建议大家尽量避免为纯电动汽车上的三元锂电池组满负荷充电。

够不够看自己需求。我是冲到90%的。现在的车是快消品，不要太在意各部分的使用寿命。电池都8年16万km了。

并不是三元锂电池不适合充满，而是充满不适合长期停放不用，楼主可能误读了一些信息。厂家就是建议20-80%这样最佳，并不意味着非要这样，而且设计之初就考虑到了滥用，所以上下都有锁电防止过充过放，三元锂电池特点就是随意用，不用为了校准soc而必须充满，但不代表不能充满。够用不够用取决于你的用车场景，充电方便就20-80%，这是个非常个性化的，我就充到90-95%，出远门必定充满。

其实主要是看你自己的需求，一般情况下如果充到80%就够用的话，不必要充到100%。对电池充满的话也没有太多的好处，只要充到一定程度就行。

平时市区范围跑设置只充到百分之八十，跑长途充满，日常低于四十左右就充电，有时低于五十就充电，看需要。跑长途低于四十开始找充电站，一般都是三十左右充电。

厂家建议是这样的，但是你可以根据实际用车情况来，如果家里有充电桩，那么市区代步就充到80%就够了。如果要去跑长途，那就直接充满。如果家里没有充电桩，那么平时就充到90%就行了

不要放电低于20%就行 过度放电对于电池伤害 远远高于充满

我一般是20-90

对，平时市区代步冲到80就行，20左右再充电，如果要跑长途就充满

并不是三元锂电池不适合充满，而是充满不适合长期停放不用，楼主可能误读了一些信息。厂家就是建议20-80%这样最佳，并不意味着非要这样，而且设计之初就考虑到了滥用，所以上下都有锁电防止过充过放，三元锂电池特点就是随意用，不用为了校准soc而必须充满，但不代表不能充满。够用不够用取决于你的用车场景，充电方便就20-80%，这是个非常个性化的，我就充到90-95%，出远门必定充满。

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